隨著“PLUS”一詞被蘋果公司帶火之后，它就順理成章地進入了汽車領(lǐng)域。尤其是自主品牌，更是深諳此道，它們敏銳的洞悉出“PLUS”一詞正是國內(nèi)用戶的爽點所在，“PLUS”就是比豪華版顯得更有格調(diào)。在本次北京車展上，捷途首次亮相了新款X70 PLUS，新車是現(xiàn)款X70的改款車型，對外觀、內(nèi)飾等進行了全方位的升級，簡直不能再香了！

時代化升級，不負“黑馬”之名

捷途X70作為10萬以內(nèi)首款7座SUV，自其問世起，小編就感覺到它身上的“黑馬”潛力，現(xiàn)在它煥然一新地出現(xiàn)在我們的面前，到底帶來了何種改變呢？

事實上，捷途X70 PLUS的整體設(shè)計風格和現(xiàn)款車型相比有著很大的改變。首先，大尺寸的多邊形進氣格柵，搭配采用銀色橫幅式設(shè)計的前中網(wǎng)，讓捷途X70 PLUS看上去更為時尚動感。除此之外，前大燈的變化也是一大亮點，上揚的“眼角”讓這雙炯炯有神的大眼又平添了幾分韻味，與下方保險杠兩側(cè)縱置的導(dǎo)風槽搭配起來更加犀利，也進一步提升了新車前臉部分的辨識度。

車身側(cè)面的線條十分流暢自然，雙腰線的設(shè)計也增加了整車的運動氣息。新車的長寬高分別為4749(4724)/1900/1720mm，軸距分為2745mm和2720mm，分別對應(yīng)了不同座椅布局的車型。根據(jù)其5/6/7座三種形式的座椅布局來看，車長4724mm、軸距2720mm的標軸版本將會對應(yīng)捷途X70 PLUS的5座版本車型。而6座和7座布局的車型，則大概率會采用長軸版車型與之對應(yīng)。與此同時，捷途X70 PLUS的車身寬度達到同級最寬的1900mm，這也為其車內(nèi)空間的表現(xiàn)打下了良好的基礎(chǔ)。

總體來說，車尾的設(shè)計較為簡潔，時下當紅的貫穿式尾燈設(shè)計也沒有缺席，曲線的勾勒，也讓車尾顯得更加飽滿。

內(nèi)飾三屏聯(lián)動 配置更豐富

內(nèi)飾設(shè)計上，捷途X70 PLUS采用了全新的設(shè)計風格，但是依舊沿襲了家族氣息，整體與現(xiàn)款捷途X90、捷途X95靠近。黑/紅內(nèi)飾配色，簡潔的物理按鍵布局，以及旋鈕式的空調(diào)控制區(qū)域都透露著高級感。

由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，是車內(nèi)最具科技感的配置，加之華為Hicar手機互聯(lián)系統(tǒng)的輔助，可以完美地實現(xiàn)手機與雙聯(lián)屏的三屏交互。同時在科大訊飛智能語音交互系統(tǒng)、騰訊生態(tài)系統(tǒng)、雄獅智云AR導(dǎo)航、捷途智能旅行助理等智能化應(yīng)用的加持之下，捷途X70 PLUS將會更加人性化。

除此之外，捷途X70 PLUS還搭載了博世L2.5級自動駕駛，提供了自適應(yīng)巡航、主動緊急制動、車道保持、自動泊車等16項智能駕駛輔助，不論是對于新手司機，還是有著多年駕駛經(jīng)驗的老司機，都是一種安全性和便捷性提升。

動力方面，捷途X70 PLUS搭載了1.6TGDI+7DCT的黃金動力組合，這臺197馬力的“十佳中國心發(fā)動機”，堪稱國產(chǎn)發(fā)動機之中的扛鼎之作。

小編點評

作為捷途品牌旗下的熱銷車型，現(xiàn)款捷途X70的銷量已然十分喜人?？墒羌幢闳绱?，捷途也沒有就此停滯不前，開始“吃老本”，而是繼續(xù)推出全新的X70 PLUS車型，并且還能做出如此巨大的改變。這也讓我們實打?qū)嵉乜匆娏?，捷途品牌積極向上的進取態(tài)度。