說(shuō)到捷途汽車(chē)，很多人可能還不是特別了解，但是要說(shuō)到奇瑞。相信沒(méi)有中國(guó)人不知道。作為隸屬于奇瑞控股的品牌，捷途汽車(chē)自2018年誕生起，就一直致力于填補(bǔ)奇瑞所遺留下來(lái)的10萬(wàn)元以下市場(chǎng)?？梢哉f(shuō)定位非常精準(zhǔn)。配合星途，可以說(shuō)奇瑞做到了高中低端，一個(gè)不落。

9月26日，2020北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。奇瑞控股旗下捷途品牌攜捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90、捷途X概念車(chē)共3款車(chē)型、7款展車(chē)和五大互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)強(qiáng)勢(shì)登陸北京車(chē)展。

新款捷途X70 PLUS采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，首次搭載捷途X概念車(chē)數(shù)字座艙，從整體上看，新車(chē)整個(gè)內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔和科技為主。新車(chē)延續(xù)選配1.6TGDI+7DCT黃金動(dòng)力組合，值得一提的是，捷途X70 PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)心十佳1.6TGDI鋁合金缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載現(xiàn)款X70的1.5T+6MT或1.5T+6速雙離合的基礎(chǔ)上再增加1.6T+7速雙離合共計(jì)三款動(dòng)力組合供消費(fèi)者選擇，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力；最大扭矩290?！っ祝?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力；最大扭矩230?！っ?。

既然為PLUS版本，在尺寸上也自然也進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)，據(jù)悉，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4749(4724)/1900/1720毫米，軸距為2745毫米和2720毫米，并提供5/6/7三種座椅布局，為不同需求的消費(fèi)者打造專(zhuān)屬座駕。

同時(shí)，捷途X70還將搭載全景影像系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車(chē)、AR實(shí)景導(dǎo)航、面部識(shí)別、生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等前沿智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備完整的L2級(jí)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。全車(chē)采用118種健康環(huán)保選材，整車(chē)氣味小于3.5級(jí)。CN95級(jí)安全空氣濾芯+PM2.5智能香氛空氣凈化+負(fù)離子健康新風(fēng)系統(tǒng)描述：對(duì)粒徑0.3μm以上顆粒過(guò)濾效率達(dá)95%以上，除霾殺菌率高99.99%，能夠自主制造活性氧，遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)座艙自清潔。同時(shí)NVH24項(xiàng)靜音聲學(xué)包技術(shù)使得整車(chē)降噪提升4dba，語(yǔ)言清晰度提升5% ，做到同級(jí)SUV最高水平，這足以證明捷途的誠(chéng)意。

子布曰：本次北京車(chē)展捷途展臺(tái)還亮相了JETOUR X概念車(chē)，該車(chē)基于iPeL平臺(tái)打造，展現(xiàn)了奇瑞捷途對(duì)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)變化的理解，該平臺(tái)是奇瑞控股聯(lián)手中國(guó)移動(dòng)、多倫多大學(xué)等國(guó)際研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以實(shí)現(xiàn)5G技術(shù)和Level3.5智能駕駛技術(shù)為目標(biāo)進(jìn)行汽車(chē)深入研發(fā)與制造的全新平臺(tái)。iPeL平臺(tái)依托奇瑞集團(tuán)成熟的技術(shù)實(shí)力， 致力于智能化，平臺(tái)化，網(wǎng)聯(lián)化/新能源化、輕量化，經(jīng)過(guò)800多萬(wàn)公里的試驗(yàn)及用戶模擬驗(yàn)證，包括5G移動(dòng)互聯(lián)，智能自動(dòng)駕駛，新能源，輕量化等核心技術(shù)的發(fā)展方向。