總編 | 張克環(huán)

編輯 | 張?jiān)茲?/span>

作者 | 黃拓

來(lái)自汽湃（GREATAUTO)的報(bào)道

近年來(lái)，自主品牌無(wú)不都在做一件事情，那就是品牌向上。

然而，品牌向上對(duì)于自主品牌而言并非易事?？梢哉f(shuō)，對(duì)于很多的自主品牌而言，所謂的品牌向上也只是一句“空號(hào)”。

由于市場(chǎng)的開(kāi)放性，自主品牌面臨著國(guó)外汽車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力，加之消費(fèi)者對(duì)于國(guó)外品牌的認(rèn)同感很強(qiáng)，同時(shí)國(guó)內(nèi)車(chē)市已趨近飽和，諸多因素則致使自主品牌想要實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)變得異常艱難。

在自主品牌品牌向上的浪潮中，廣汽傳祺在近年來(lái)同樣一直在尋求品牌向上。盡管同樣遭受著來(lái)自合資品牌的壓力，但依舊收獲了不少的成就，在品牌力上得到了提升，尤其是高端三“8”旗艦車(chē)型在很大程度上提升了廣汽傳祺的品牌力。

而在今年的北京車(chē)展上，廣汽傳祺依舊沒(méi)有停止品牌向上的步伐，提出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級(jí)，打造數(shù)字傳祺的戰(zhàn)略，并帶來(lái)了全新升級(jí)的M8。而在此次北京車(chē)展之前，廣汽傳祺還發(fā)布了一個(gè)新的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，提出了金山角戰(zhàn)略。

廣汽乘用車(chē)有限公司副總經(jīng)理

兼廣汽傳褀汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理李勇

為了進(jìn)一步了解廣汽傳祺未來(lái)的走向，同時(shí)為了深挖廣汽傳祺近年來(lái)品牌得以向上的秘訣，我們也有幸在北京車(chē)展期間，與廣汽乘用車(chē)有限公司副總經(jīng)理兼廣汽傳褀汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理李勇來(lái)了一番深入的溝通。

持續(xù)推進(jìn)品牌向上，全新M8就是很好的例子

本屆車(chē)展上，廣汽傳祺將GM8更名為M8，并同步上市，新車(chē)售價(jià)17.98萬(wàn)元至26.48萬(wàn)元。作為廣汽傳祺深耕高端MPV市場(chǎng)的旗艦之作，李勇則為之表現(xiàn)出了自豪與自信。

李勇認(rèn)為，全新傳祺M8的上市則是廣汽傳祺一直以來(lái)持續(xù)推進(jìn)品牌向上工作的一大成果，而這一成果也得到了很多人的認(rèn)可和欣賞。

在采訪中，李勇說(shuō)到，“在我們發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，張躍賽總經(jīng)理發(fā)布全新傳祺M8的時(shí)候，我們的媒體朋友、經(jīng)銷(xiāo)商代表、客戶代表，自發(fā)性地鼓掌，我覺(jué)得在發(fā)布會(huì)上自發(fā)地鼓掌，也代表了所有的上下游產(chǎn)業(yè)鏈和客戶代表對(duì)車(chē)型的認(rèn)可?！?/p>

顯然，這是李勇發(fā)自肺腑的感慨，在廣汽傳祺一腔熱血持續(xù)推進(jìn)品牌向上的工作過(guò)程中，這無(wú)疑是極為艱難的。而全新M8在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，能夠贏得發(fā)布會(huì)在座所有人的一致認(rèn)可，顯然就是對(duì)廣汽傳祺品牌向上工作的肯定。

事實(shí)上，在改款之前，傳祺GM8就已經(jīng)憑借著出色的設(shè)計(jì)、豐富的配置、優(yōu)秀的品質(zhì)贏得了市場(chǎng)。在15萬(wàn)到25萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的MPV汽車(chē)市場(chǎng)，GM8在全國(guó)97個(gè)城市市占率處于第一位，在91個(gè)城市屬于第二位，可以說(shuō)，傳祺GM8以銷(xiāo)量、市占率雙優(yōu)的成績(jī)站穩(wěn)MPV市場(chǎng)，也間接提升了廣汽傳祺的品牌力。

而全新傳祺M8，勢(shì)必將把優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。畢竟，作為一款全方位升級(jí)的車(chē)型，傳祺M8則在設(shè)計(jì)、豪華、科技、動(dòng)力等方面得到了很大程度的升級(jí)。

其提供的兩種前格柵設(shè)計(jì)，橫格柵“凌云翼”的領(lǐng)秀系列和豎格柵“震天翼”的大師版系列則將迎合消費(fèi)者的不同審美需求。在豪華方面，M8更是具備了前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩等多種功能，同時(shí)還為第三排增加了調(diào)節(jié)功能，進(jìn)一步提升了豪華和舒適感。

與此同時(shí)，伴隨著技術(shù)的不斷升級(jí)，全新M8還在智能科技和動(dòng)力技術(shù)上進(jìn)行了升級(jí)。比如在智能科技配置上，全新M8就實(shí)現(xiàn)液晶儀表、中控屏幕以及第二排兩塊大屏的四屏智聯(lián)功能。

而在動(dòng)力總成方面，傳祺M8更是搭載了廣汽第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信最新的8AT變速箱，最大扭矩高達(dá)390Nm，但油耗只有8.3L/km，可以說(shuō)動(dòng)力總成技術(shù)的提升也能夠?yàn)橛脩魩?lái)全新的體驗(yàn)。

從設(shè)計(jì)的升級(jí)，到配置的升級(jí)，從智能科技的升級(jí)，再到動(dòng)力總成的升級(jí)，傳祺M8的整體價(jià)值則提升了至少2萬(wàn)元人民幣。但我們可以看到，傳祺M8的售價(jià)卻沒(méi)有提升，也就是說(shuō)此次傳祺M8只是增配不增價(jià)，將增加的價(jià)值完全讓利給了消費(fèi)者。

如此一來(lái)，傳祺M8勢(shì)必將更加受到消費(fèi)者青睞，廣汽傳祺的產(chǎn)品力也必然將得到提升。

金三角戰(zhàn)略，一切出發(fā)點(diǎn)都是圍繞顧客

9月24日，廣汽傳祺發(fā)布了金三角戰(zhàn)略，踐行廣汽集團(tuán)“e—TIME行動(dòng)”計(jì)劃，同時(shí)也是在疫情當(dāng)下廣汽傳祺對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)的環(huán)境變化所作出的對(duì)策。那么，發(fā)布這樣的一個(gè)戰(zhàn)略，廣汽傳祺有什么樣的考量呢？

李勇談到，“過(guò)往的廠家、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶，是一個(gè)線性關(guān)系，客戶到經(jīng)銷(xiāo)商再到廠家信息反饋不及時(shí)，所以廠家和客戶的直接溝通橋梁并不通暢，但是隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，數(shù)字化的技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)等的發(fā)展，這種溝通壁壘可以被打破，所以在這個(gè)時(shí)候我們提出傳褀的金三角戰(zhàn)略?！?/p>

可以看到，廣汽傳祺的金三角戰(zhàn)略就是想更好的處理廠家、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶之間的關(guān)系，其目的就是更好的為客戶帶來(lái)利益。就如李勇所言，“e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃一個(gè)核心，就是一切以顧客體驗(yàn)為核心，我們金三角戰(zhàn)略，所有的出發(fā)點(diǎn)都是圍繞顧客，所有的出發(fā)點(diǎn)都是圍繞經(jīng)銷(xiāo)商，因?yàn)檎驹谥鳈C(jī)廠角度，經(jīng)銷(xiāo)商也是我們的客戶，所以我們提出這個(gè)概念。”

所以，對(duì)于廣汽傳祺而言，金三角戰(zhàn)略就在于讓客戶和經(jīng)銷(xiāo)商受益，這其實(shí)就是廣汽傳祺金三角戰(zhàn)略的核心所在。第一是消費(fèi)者增值，第二個(gè)要對(duì)我們的經(jīng)銷(xiāo)商增益，第三是為主機(jī)廠賦能，也就是賦予為經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)的能力，為消費(fèi)提供更加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的能力。

對(duì)于這三個(gè)層面，李勇則耐心的做了具體的解釋。

在為消費(fèi)者增值方面，李勇提出了三個(gè)點(diǎn)。讓產(chǎn)品增值，讓科技感提升，讓服務(wù)價(jià)值提升。

具體來(lái)說(shuō)，關(guān)于產(chǎn)品增值，李勇舉了例，“就像我們今天發(fā)布的M8車(chē)型一樣，M8價(jià)值感提升超2萬(wàn)塊錢(qián)，我們已經(jīng)在全國(guó)進(jìn)行預(yù)售?！睋Q言之，讓產(chǎn)品增值就是讓消費(fèi)者花相同甚至更少的錢(qián)，享受到產(chǎn)品在各方面的升級(jí)，從而在消費(fèi)者心目中樹(shù)立起“花得值”的觀念。

在科技感提升方面，廣汽傳祺則是要依托三大平臺(tái)，GPMA架構(gòu)平臺(tái)，ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，以及鉅浪動(dòng)力平臺(tái)，為消費(fèi)者帶來(lái)科技的價(jià)值和感受，以滿足智能化時(shí)代下消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)智能體驗(yàn)的需求。

在服務(wù)價(jià)值提升方面，則更是要以客戶為中心，為客戶提供他們尊享的感受和體驗(yàn)。事實(shí)上，廣汽傳祺為客戶提供“專(zhuān)享代步車(chē)”就是一個(gè)很好的例子。此前，廣汽傳祺面向市場(chǎng)投入了8000臺(tái)代步車(chē)，當(dāng)用戶需要保養(yǎng)、維修的時(shí)候，代步車(chē)就解決了客戶這個(gè)特殊時(shí)候的用車(chē)痛點(diǎn)。

而在對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商增益方面，李勇也表示到，經(jīng)銷(xiāo)商也是客戶，我們也一樣要為他們?cè)鲆?。第一點(diǎn)，不光是汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商短期收益，同時(shí)要考慮一個(gè)企業(yè)、一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，面對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)，如何持續(xù)、健康、凝聚發(fā)展下去，并且不只是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，還有提升服務(wù)能力，金融、保險(xiǎn)等水平事業(yè)方面的能力，以及提供出行服務(wù)的能力。

可以看出，廣汽傳祺金三角戰(zhàn)略具有高瞻遠(yuǎn)矚的長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。如今是一個(gè)市場(chǎng)化的社會(huì)，優(yōu)勝劣汰在競(jìng)爭(zhēng)中再尋常不過(guò)了，脫離了客戶的造車(chē)終將被市場(chǎng)所淘汰。在這樣的情形之下，車(chē)企唯有迎合消費(fèi)者的需求，才能得以生存下去。

不過(guò)，要想為客戶和經(jīng)銷(xiāo)商增益，最關(guān)鍵的還是在于主機(jī)廠，因?yàn)橹鳈C(jī)廠才是“中央樞紐”。為此，廣汽9月中旬發(fā)布了全新大自主品牌組織架構(gòu)，專(zhuān)門(mén)成立了自主品牌經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)，目的就是希望打通，從源頭開(kāi)始，研產(chǎn)銷(xiāo)一體化。

按照李勇所述，發(fā)布完之后一周之內(nèi)，廣汽傳祺整個(gè)經(jīng)管會(huì)，包括對(duì)用戶分析的部門(mén)，對(duì)市場(chǎng)分析的部門(mén)，對(duì)產(chǎn)品分析的部門(mén)，辦公地全都將搬到一起。而這一切都是為了為主機(jī)廠賦能，為提升為經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)的能力，為客戶服務(wù)的能力。

向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造特色服務(wù)體系

提升用戶價(jià)值感

萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，數(shù)字決勝創(chuàng)新未來(lái)。廣汽傳祺秉承廣汽集團(tuán)e-TIME行動(dòng)計(jì)劃的思路和方向，在本次車(chē)展上正式發(fā)布“數(shù)字傳祺”轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，明確未來(lái)數(shù)字化發(fā)展藍(lán)圖，以顧客體驗(yàn)為中心，打造“客－店－廠”黃金三角的業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

事實(shí)上，廣汽傳祺對(duì)于數(shù)字化建設(shè)就相當(dāng)重視，未來(lái)將打造出數(shù)字傳祺。關(guān)于這一點(diǎn)，李勇也為我們簡(jiǎn)單介紹了廣汽傳祺數(shù)字化的推進(jìn)情況，具體來(lái)說(shuō)就是從研發(fā)階段開(kāi)始，到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，再到營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)，最后到消費(fèi)者層面，廣汽傳祺都將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。

比如，在研發(fā)階段則實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化設(shè)計(jì)、全數(shù)字化測(cè)試；在經(jīng)銷(xiāo)商環(huán)節(jié)，則實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智慧展廳，帶來(lái)云看車(chē)、云展示等；在消費(fèi)者層面，一個(gè)APP就能實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者所有的訴求，包括實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)閉環(huán)、控制車(chē)輛功能等。當(dāng)然，在后續(xù)財(cái)務(wù)管理、營(yíng)銷(xiāo)等環(huán)節(jié)都將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。

在全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的進(jìn)程中，廣汽傳祺還將在服務(wù)層面依托數(shù)字化戰(zhàn)略，打造出具有特色的服務(wù)體系，用李勇的話來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)就是“一鍵式服務(wù)”。具體來(lái)說(shuō)，客戶在4S店享受服務(wù)的時(shí)候，服務(wù)的全流程會(huì)有照片、視頻，客戶只需在廣汽傳褀APP上就可以看到服務(wù)的全流程。

第二點(diǎn)，一鍵觸達(dá)。通過(guò)廣汽傳祺APP，用戶一鍵即可享受售后服務(wù)人員前來(lái)取車(chē)，同時(shí)提供代步車(chē)的服務(wù)。如此一來(lái)，一鍵觸達(dá)則不必用戶親自將車(chē)開(kāi)到4S店，同時(shí)用戶還能有代步車(chē)使用，極大的為用戶提供了方便。

最后一點(diǎn)，利用數(shù)字化技術(shù)和大數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)消費(fèi)者出行場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步讓渠道下沉，最終達(dá)到離消費(fèi)者10公里的縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要做到網(wǎng)絡(luò)覆蓋度百分之百的終極目標(biāo)。

寫(xiě)在最后

可以看出，此次北京車(chē)展上廣汽傳祺帶來(lái)的舉措和新車(chē)型，都如與李勇所溝通的如出一轍，其無(wú)不都是想表達(dá)一個(gè)意思，那就是始終圍繞用戶為中心這個(gè)準(zhǔn)則，為客戶增值、為經(jīng)銷(xiāo)商增益，為主機(jī)廠賦能。

而也只有這樣，才能在愈發(fā)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)品牌向上的目標(biāo)。如今，廣汽傳祺加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也必然能夠依托數(shù)字化科技賦予其更強(qiáng)的硬實(shí)力。相信要不了多久，廣汽傳祺始終以用戶為核心的理念的優(yōu)勢(shì)則將顯現(xiàn)出來(lái)，未來(lái)廣汽傳祺必將走在自主品牌品牌向上的最前線。

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