提到凱迪拉克CT6與路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版，很多消費(fèi)者都耳熟能詳。雖然可能無法背出這兩款車的具體參數(shù)和配置，但是對這兩款車也是印象深刻。但是，凱迪拉克CT6與路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的市場表現(xiàn)卻有些不太理想，至少和廠家自己的預(yù)期有點(diǎn)大，或者說和產(chǎn)品力并沒有成正比。很多消費(fèi)者可能會覺得，銷量低就是車的問題，但是，凱迪拉克CT6與路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版其實(shí)可以說是例外，因?yàn)檫@兩款車的產(chǎn)品力真的挺出色的。那么，為什么凱迪拉克CT6與路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版為何表現(xiàn)不盡人意呢？答案或許還真的與車無關(guān)。

其實(shí)此前有網(wǎng)友已經(jīng)道出了真相，那就是這兩款車并不懂國人需要什么?；蛘哒f是凱迪拉克和路虎把自己的路堵上了。接下來就分別聊一聊，為什么凱迪拉克CT6與路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版市場表現(xiàn)不好和車無關(guān)。

先說的是凱迪拉克CT6，這款車也是被很多網(wǎng)友拿出來聊的一款車。目前網(wǎng)上依舊有人用“7系的豪華、5系的性能、3系的價(jià)格”來形容凱迪拉克CT6，講真，這并非浪得虛名。當(dāng)年凱迪拉克CT6剛剛上市的時(shí)候，定位的確是直逼寶馬7系，奈何后來逐漸變得和5系對標(biāo)，接著感覺不太好，又選擇和寶馬3系一較高下。說實(shí)話，這種做法對品牌的傷害毋庸置疑，甚至連很多粉絲都不敢輕易嘗試這款車了。這個(gè)時(shí)候，你能說凱迪拉克CT6不好嗎？答案顯然不是，在很多消費(fèi)者看來，凱迪拉克CT6的實(shí)力并不比5系乃至7系差，但是卻無法讓消費(fèi)者下定決心選擇它。講真，同價(jià)位選擇凱迪拉克CT6真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

接下來說的則是路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版，當(dāng)然，這并非路虎發(fā)現(xiàn)5的新增車型，而是路虎發(fā)現(xiàn)神行的升級版，只是名字有點(diǎn)唬人。從產(chǎn)品力方面來說，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版可以說是目前同價(jià)位產(chǎn)品中的標(biāo)桿級產(chǎn)品，但是如今這款車的銷量似乎并不如想象中那么出色，甚至有人形容它一上市就打折。講真，套用網(wǎng)上的一句話，“路虎，別再降價(jià)了，不然怎么玩”。講真，隨著路虎的產(chǎn)品越來越具性價(jià)比，品牌卻變得愈發(fā)不如以前傲嬌。至少對于一些因?yàn)槊孀淤I路虎的消費(fèi)者看來，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版似乎并非聰明之舉。當(dāng)然，同價(jià)位有太多出色產(chǎn)品也是路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版很難強(qiáng)勢崛起的關(guān)鍵。

整體來說，凱迪拉克CT6與路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版其實(shí)都是好車，不論是家用還是商務(wù)用車，其實(shí)都有著極其出色的表現(xiàn)，而且也是那種數(shù)據(jù)買到手就不會后悔的車型。講真，如果你想買一輛開十年以上的產(chǎn)品，這兩款車其實(shí)值得考慮。至于為什么是十年以上，純粹是因?yàn)檫@兩款車如果開幾年就賣的話，保值率的確是讓人有些心疼。