日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，寶馬全新M3/M4于2020北京車展首發(fā)。全新寶馬M3/M4采用了大面積雙腎格柵設(shè)計，外觀、內(nèi)飾、動力方面都有全方位的升級，兩款新車有望在今年年內(nèi)上市。

外觀方面，兩款車型前臉設(shè)計和全新4系相似，都采用了巨型雙腎格柵，中網(wǎng)使用了亮黑色材質(zhì)，下方還有大尺寸的散熱口，格柵內(nèi)部配有標(biāo)志性的M車型徽標(biāo)。機(jī)蓋上由兩個凹陷，線條和中網(wǎng)相連，體現(xiàn)了整體性的設(shè)計。

后視鏡采用了全新的設(shè)計，配合上揚(yáng)的腰線，車身顯得更加運(yùn)動。全新設(shè)計的輪轂搭配黃色碳陶瓷剎車卡鉗，彰顯了新車的高性能。車身尺寸有所增加，同時自帶寬體。全新寶馬M3以馬恩島綠作為首發(fā)顏色，全新寶馬M4以圣保羅黃作為首發(fā)顏色。

全新寶馬M3和M4尾部設(shè)計都更有力量感，LED 3D立體式尾燈組采用了黑色裝飾，配有小型的固定式后擾流板。車身包圍和保險杠都采用了黑色涂裝，和前臉相呼應(yīng)。雙邊共四出排氣配合大尺寸擴(kuò)散器，更顯性能范和運(yùn)動感。

動力方面，兩款新車配備了S58直六發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)冷卻、進(jìn)氣系統(tǒng)等都經(jīng)過了全新優(yōu)化，最大壓力為350bar，配備了VALVETRONIC和Double VANOS技術(shù)。

M3/M4標(biāo)準(zhǔn)版最大功率353kW/480馬力，峰值扭矩為550N·m，匹配6速手動變速箱，提供后驅(qū)；Competition雷霆版最大功率375kW/510馬力，峰值扭矩為650N·m，匹配8速M(fèi) Steptronic變速箱，提供后驅(qū)和M xDrive四驅(qū)可選。M4標(biāo)準(zhǔn)版0-100km/h加速時間為4.2秒，雷霆版車型0-100km/h加速時間僅為3.9秒。

（圖/文 網(wǎng)通社 劉岸澤）