9月26日，2020北京國(guó)際車展開幕，寶馬i4概念車正式國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。新車搭載了第五代寶馬eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，續(xù)航里程可達(dá)到600km（WLTP況下），0-100km/h加速時(shí)間僅為4s左右。下面小編就簡(jiǎn)單帶您了解一下這款車。

作為寶馬首款中型純電動(dòng)車，寶馬i4概念車采用了全新的品牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)由二維透明設(shè)計(jì)無(wú)縫集成，進(jìn)一步提升了品牌的辨識(shí)度。造型方面，寶馬i4概念車的造型相當(dāng)驚艷，其中最引人注目的當(dāng)屬封閉雙腎進(jìn)氣格柵，這款前格柵專為寶馬i4概念車所設(shè)計(jì)而來。此外，經(jīng)典的天使眼大燈被重新演繹，兩側(cè)的兩個(gè)六邊形LED元件集成了所有必需的照明功能，加上格柵周圍的i風(fēng)格藍(lán)色裝飾，營(yíng)造出了極具視覺沖擊力的前臉。

寶馬i4概念車車身側(cè)面與此前發(fā)布的寶馬Concept 4概念車有著很高的一致性，車身側(cè)面線條從車側(cè)延伸到尾部，勾勒出寬大的車身，從視覺上進(jìn)一步降低了四門轎跑車的離地高度，清晰的展現(xiàn)了新車寬大的車身與極富沖擊力的設(shè)計(jì)。

車尾部分，該車采用了全新的尾燈組，造型更為立體且修長(zhǎng)，并且對(duì)應(yīng)了前大燈設(shè)計(jì)，帶有近似“L”型的示寬燈帶；而尾箱蓋邊緣向后延伸勾勒出“小鴨尾”式樣的尾翼造型；后擴(kuò)散器樣式同樣激進(jìn)，夸張的下導(dǎo)流器，足以說明性能不俗，而整個(gè)車尾侵略性十足。

內(nèi)飾部分，雖然整體設(shè)計(jì)科技感十足，但依然還是能看出寶馬的家族化風(fēng)格。整個(gè)中控更為簡(jiǎn)潔，布局依然還是以駕駛員為中心，以淺色為主色調(diào)，輔以金色邊框，科技而又不失豪華，并取消了大量物理按鍵。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，寶馬i4概念車將搭載第五代寶馬eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，未來推出的量產(chǎn)版也將延續(xù)概念上的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，新車最大輸出功率390kW。并配備容量為80kWh的電池組，續(xù)航里程可達(dá)600km（WLTP況下），0-100km/h加速時(shí)間僅為4s左右，極速超過200km。