1933年成立的日產(chǎn)，至今已有87年的發(fā)展歷史，成為了全球最知名的汽車品牌之一，暢銷全球各地。在歷史的滾滾年輪中，日產(chǎn)不斷創(chuàng)新，在各個不同的時代留下了不可磨滅的印記，承載著幾代人的故事。

站在全新的變革風(fēng)口上，日產(chǎn)也積極通過多方面的創(chuàng)新，翻開發(fā)展新篇章。在消費升級、競爭加劇的競爭環(huán)境下，只有掌握領(lǐng)先技術(shù)，以此積累內(nèi)力，才能實現(xiàn)真正的升級與領(lǐng)先。

這一點，日產(chǎn)從十多年前就已經(jīng)意識到，并在2008年正式發(fā)布了“技術(shù)日產(chǎn)，人·車·生活”的品牌主張。事實上，技術(shù)創(chuàng)新一直都是日產(chǎn)的品牌基因，從成立以來，日產(chǎn)在技術(shù)領(lǐng)域突破了很多天花板，如首次裝備V6引擎、首次在2.0引擎上裝備CVT技術(shù)等。

站在新的起點上，作為被譽為技術(shù)日產(chǎn)集大成者的純電動跨界SUV Ariya，也在本屆北京車展首發(fā)亮相，并計劃于2021年面向歐洲、北美和中國市場銷售。

作為首款使用日產(chǎn)全新品牌標(biāo)識的車型，Ariya將成為整個品牌寄予厚望的未來戰(zhàn)略車型，充當(dāng)著開拓國內(nèi)新能源SUV市場的先鋒角色。身為一款純電動車，Ariya的外觀是很有辨識度的，因為它的設(shè)計元素具備了一款電動車應(yīng)該有的特征，比如科幻的外形、封閉的前格柵、流線型的車身輪廓等。在Ariya身上，我們看到了日產(chǎn)最新的設(shè)計風(fēng)格。

內(nèi)飾設(shè)計走的極簡風(fēng)格，科技氛圍濃厚，并且注重交互性。并且充分利用了日產(chǎn)全新電動汽車平臺的優(yōu)勢，使車輛擁有平整的地板、緊湊的溫控組件，以及寬敞的車內(nèi)空間。

除了設(shè)計上的日式風(fēng)格，Ariya還集中了日產(chǎn)的最新技術(shù)。

作為日產(chǎn)最新的純電汽車，科技型配置自然不會缺席。Ariya搭載最新的ProPilot 2.0系統(tǒng)，通過全車身周圍的7個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及車頂上的兩組定位天線，可實現(xiàn)L2級別的駕駛輔助，并支持彎前減速、自動變道超車。

在導(dǎo)入ProPILOT超智駕之前，考慮到中國道路環(huán)境的復(fù)雜性和獨特性，東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)對其進行了長達38萬km測試及技術(shù)驗證，才最終引入并搭載于第七代天籟上。在智能駕駛領(lǐng)域，除了現(xiàn)行的ProPILOT技術(shù)，日產(chǎn)腦控車技術(shù)、無形可視化和無縫自動出行等未來先進技術(shù)也將逐步成為現(xiàn)實。

更重要的是，Ariya基于日產(chǎn)全新純電平臺打造，搭載了“日產(chǎn)智行”的最新技術(shù)，包括智能駕駛、智能動力和智能互聯(lián)三大方面，能夠帶來更安全、更智能、更舒適的用車體驗。

Ariya基于日產(chǎn)全新純電平臺打造，搭載了純電動動力總成系統(tǒng)，其推出兩驅(qū)車型和搭載日產(chǎn)e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù)的四驅(qū)車型，最高可達610km的續(xù)航里程。

其中值得一提的是其搭載了e-4ORCE的雙電機四驅(qū)版。從某種程度上來說，e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù)是日產(chǎn)一項以性能為導(dǎo)向的傳動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)是基于日產(chǎn)跑車的數(shù)據(jù)開發(fā)而來。搭載了e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù)的Ariya所實現(xiàn)智能加速，除了能夠在直線行駛中實現(xiàn)快加速，還能夠在積雪的山路、泥地以及濕滑的城市道路上發(fā)揮出性能。

從定位和產(chǎn)品力上來看， Ariya是日產(chǎn)進入發(fā)展新時代的起點，它代表著品牌煥新，代表著技術(shù)進階，代表著“敢為”。

從Ariya上可以看到在純電智能化時代，日產(chǎn)已經(jīng)準(zhǔn)備好了自身最強的技術(shù)實力，正如日產(chǎn)汽車公司社長兼CEO內(nèi)田誠強調(diào)，“日產(chǎn)Ariya在日產(chǎn)汽車的業(yè)務(wù)、產(chǎn)品和文化轉(zhuǎn)型之際，開啟了日產(chǎn)汽車的新篇章。日產(chǎn)Ariya定義了日產(chǎn)汽車未來發(fā)展的方向，代表了日產(chǎn)汽車的立場，體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車的本質(zhì)，那就是富有激情、不斷創(chuàng)新、勇于挑戰(zhàn)”。

東風(fēng)日產(chǎn)官方稱，其將以品牌煥新為新起點，以VC-Turbo超變擎、Zero Emission、e-POWER、PropILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)五大技術(shù)為核心，未來在中國將加速導(dǎo)入更多智能化的先進技術(shù)和車型。

寫在最后：不管是過去，現(xiàn)在，還是未來，對于技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為品牌DNA的日產(chǎn)來說，在技術(shù)主導(dǎo)的新競爭中優(yōu)勢更突出。作為CMF-EV純電平臺下的首款車型，Ariya也將成為日產(chǎn)電動化布局的開端，有望提高日產(chǎn)在新能源車市場的聲量與話語權(quán)。未來，日產(chǎn)也將用全新的技術(shù)和產(chǎn)品，為中國消費者帶來更多優(yōu)秀的新能源車型。