在第十六屆北京國際汽車展覽會(huì)上，作為全球第一家實(shí)施C2B大規(guī)模智能定制模式的車企，上汽大通舉行了一場(chǎng)以“全能MPV定制專家”為主題的發(fā)布會(huì)。

上汽大通MAXUS展臺(tái)

發(fā)布會(huì)上，上汽大通搭載“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)的2021款G20、最像房車的MPV RG20、全球首款高端氫燃料電池MPV EUNIQ 7三款重磅新車齊發(fā)。其中，RG20預(yù)售價(jià)為26.98萬元-30.98萬元，EUNIQ 7售價(jià)29.98萬元-39.98萬元（基于上海地區(qū)的補(bǔ)貼政策）。同步閃耀亮相的還有全能家旅MPV G50、大大的商務(wù)MPV G10等熱門車型，展示了上汽大通MAXUS豐富的MPV產(chǎn)品矩陣與“全能MPV定制專家”實(shí)力。

RG20 預(yù)售價(jià)、EUNIQ 7售價(jià)

定制移動(dòng)商務(wù)舒適空間，2021款G20全球首發(fā)！

作為上汽大通MAUXS旗下高端MPV車型，全新旗艦MPV G20自上市以來，憑借大氣的外觀設(shè)計(jì)和傲然同級(jí)的寬適空間，成為廣大用戶絕佳的生意伙伴和家庭幫手。為進(jìn)一步滿足精英商務(wù)人士出行的多樣化需求，2021款上汽大通MAXUS G20煥新升級(jí)，全球首創(chuàng)后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)——“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”，簡(jiǎn)單來說，即是手機(jī)與后排車機(jī)及整車各個(gè)ECU控制器的聯(lián)動(dòng)，包括座椅、空調(diào)、照明、氛圍燈、音響、天窗、HMI界面等近20個(gè)與座艙相關(guān)的控制器模塊。2021款上汽大通MAXUS G20以軟件定義座艙，科技智聯(lián)、娛樂功能、外觀等全面進(jìn)化，成為“最懂后排感受的MPV”。

2021款上汽大通MAXUS G20搭載“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)，為用戶提供豐富的商務(wù)娛樂休閑功能

除了“聰明體貼”，2021款G20物理舒適度也極大提升。作為一款面向精英商務(wù)人士打造的旗艦MPV，2021款G20不僅裝置了懸浮式中控臺(tái)、天幕式全景天窗、擁有多達(dá)21項(xiàng)功能的4D豪華私享VIP座椅等舒適配置，還搭載圖書館級(jí)靜音科技系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪功能等，為乘員營造360°超五星享受。特別是其后排4D豪華私享VIP座椅，采用全包覆式頂級(jí)牛皮設(shè)計(jì)，質(zhì)感柔韌，整車還配有座椅記憶、通風(fēng)、加熱、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腿托功能，為用戶提供更加舒適愜意的商務(wù)出行體驗(yàn)。

2021款G20升級(jí)家族化“智聚八方”的設(shè)計(jì)語言，將以更優(yōu)雅高級(jí)的姿態(tài)應(yīng)對(duì)商務(wù)及生活用車場(chǎng)景。其碩大的格柵比例更有視覺沖擊力，整體造型也極富層次感。前格柵霸氣的鍍鉻亮條彰顯豪華公商務(wù)MPV不凡氣質(zhì)，“U”型的裝飾件貫穿整個(gè)車頭下方，連貫大氣。車身側(cè)面線條采用靈動(dòng)的“浪尖藝術(shù)”設(shè)計(jì)手法，線條流暢更顯車身修長(zhǎng)。

車身尺寸上，2021款G20長(zhǎng)寬高分別為5198×1980×1928mm，軸距為3198mm，是主流中大型MPV中軸距最大、空間最優(yōu)的MPV。內(nèi)部空間方面，2021款G20為用戶提供舒適的七人駕乘空間，滿足公商務(wù)接待、移動(dòng)會(huì)議等多種出行場(chǎng)景。整車采用最佳人體工學(xué)模板設(shè)計(jì)，后排乘客座椅支持前后移動(dòng)，最大空間距為1295mm。徑深可長(zhǎng)達(dá)1m的行李箱空間，可靈活擺放多種物品。

2021款G20還配備了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)、高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等科技配置，也極大程度上提升了駕乘舒適性和便利性。此外，其搭載汽柴油雙動(dòng)力組合，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，多種路況皆可輕松勝任。

擁抱綠色出行，EUNIQ 7正式上市

作為全球首款高端氫燃料電池MPV，EUNIQ 7集上汽集團(tuán)全球領(lǐng)先的第三代燃料電池技術(shù)于一身，兼具綠色環(huán)保，安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長(zhǎng)、科技含量高等諸多優(yōu)點(diǎn)，比肩全球行業(yè)頂尖水平，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新突破。

在消費(fèi)者關(guān)注的氫安全方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 7配備的氫瓶由航天級(jí)碳纖維全纏繞，可耐受842℃高溫，相當(dāng)于火山噴發(fā)巖漿的溫度；纖維壁厚26.5毫米，即使是7.62口徑的子彈也根本無法擊穿；氫瓶的耐壓強(qiáng)度達(dá)到70MPa，可媲美工作于7000米深海的蛟龍?zhí)柹顫撈鳌Ｅc此同時(shí)，上汽大通MAXUS EUNIQ 7率先實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先的氫系統(tǒng)中置，結(jié)合先進(jìn)的雙回路冗余斷電斷氫設(shè)計(jì)，符合中國及歐盟全方位碰撞安全防護(hù)兩大標(biāo)準(zhǔn)，碰撞實(shí)驗(yàn)中氫瓶完好無損、系統(tǒng)無泄漏，全方位守護(hù)用戶的出行安全。

3分鐘，不夠一首歌的時(shí)間，剛剛夠沖一杯咖啡，但足夠EUNIQ 7加滿6.4kg高壓氫瓶。此外，EUNIQ 7 NEDC續(xù)航里程可達(dá)605km，百公里氫耗1.18kg，折合每公里使用成本僅需0.4元，約為同級(jí)燃油車的三分之二。至于保養(yǎng)成本？一年僅需更換一張濾紙200元， 低到打破你的想象。同時(shí)，該車可實(shí)現(xiàn)世界尖端水準(zhǔn)的-30℃低溫啟動(dòng)，并采用電堆余熱取暖技術(shù)，在低溫氣候下幾乎沒有里程衰減，完美地解決了新能源汽車用戶的痛點(diǎn)，極大地緩解用戶的里程焦慮。

最具科技含量的MPV EUNIQ 7

為車內(nèi)乘員營造圖書館級(jí)的車內(nèi)靜謐環(huán)境，上汽大通MAXUS EUNIQ 7應(yīng)用了水汽分離、多級(jí)減震設(shè)計(jì)、高壓脈沖靜音、無油空氣軸承等創(chuàng)新技術(shù)，全面攻克了氫燃料電池車NVH控制的世界性難題，使得整車NVH性能比肩主流純電動(dòng)車型，勻速噪音僅為53.9 dB，讓乘員盡享安靜舒適出行。