前言：9月26日，備受數(shù)以萬計的車友和網(wǎng)友關(guān)注的2020北京車展拉開序幕，各大車企的新車型集中亮相，新的戰(zhàn)略規(guī)劃也相繼公布。在接下來的幾天中，車市速遞新媒體將會和大家來聊聊北京車展上的那點事那些車。今天，就從東風(fēng)悅達(dá)起亞開始。

在今天開幕的北京車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布了新十年戰(zhàn)略愿景，依托起亞全球‘Plan S’戰(zhàn)略，以一體三翼為核心，聚焦TECH打造差異化優(yōu)勢，加速轉(zhuǎn)型升級，重回主流賽道。很多汽車人都熟悉的東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰宣布：繼新十年開篇之作凱酷之后，嘉華作為一款高品質(zhì)MPV，將于明年引入國內(nèi)，成為新十年第二款新車。

從當(dāng)前東風(fēng)悅達(dá)起亞的布局來看，起亞凱酷和第四代嘉華將會形成“雙子星”聯(lián)袂出擊車市，作為重回主流賽道和新十年戰(zhàn)略愿景的首款車型，目前，起亞凱酷已經(jīng)上市，從里到外的全面升級，讓人看到了起亞不容忽視的實力，作為一款真正的全球B級車，截至9月6日，該車預(yù)售訂單達(dá)10615臺，深受Z世代消費(fèi)者的追捧，足見該車在車市中的人氣指數(shù)有多高了。

在今天開幕的北京車展上，也迎來了第四代嘉華的中國首秀，據(jù)悉，該車的定位是一款高品質(zhì)MPV，明年將在國內(nèi)正式上市。第四代嘉華是基于第三代i-GMP平臺打造，搭配最新的Smartstream動力總成，將會搭載雙12.3英寸液晶連屏中控、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等豐富便捷的科技配置，上市后將會與艾力紳、別克GL8和奧德賽等產(chǎn)生直面的競爭。

目前，東風(fēng)悅達(dá)起亞在轎車和SUV領(lǐng)域都有重磅的產(chǎn)品布局，第四代嘉華入市后，不僅彌補(bǔ)東風(fēng)悅達(dá)起亞在MPV領(lǐng)域的短板，還將會在一定程度上，成為東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量提升的新的增長點。從當(dāng)前已知的第四代嘉華的部分?jǐn)?shù)據(jù)來看，相比艾力紳、別克GL8等競爭對手，該車的優(yōu)勢也不弱，畢竟，第四代嘉華是東風(fēng)悅達(dá)起亞重回主流賽道的主力產(chǎn)品之一。

相比以往東風(fēng)悅達(dá)起亞的輝煌時期，如今的東風(fēng)悅達(dá)起亞略顯疲憊，但是，伴隨著東風(fēng)悅達(dá)起亞的人事調(diào)整和產(chǎn)品升級換代，在新的市場和消費(fèi)環(huán)境下，新十年戰(zhàn)略愿景以起亞凱酷為代表的車型開起來新的征程，伴隨著第四代嘉華進(jìn)入國內(nèi)市場一步步的臨近，東風(fēng)悅達(dá)起亞能否如愿以償?shù)臒òl(fā)又一春，值得關(guān)注。

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