【有車以后 北京車展】預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)上市的奔騰B70在此次北京車展迎來(lái)正式亮相。

作為換代車型，車輛在外觀和內(nèi)飾都做了不小升級(jí)，據(jù)悉，該車設(shè)計(jì)靈感來(lái)自B2 Concept概念車，并基于全新無(wú)限方程FMA架構(gòu)打造。

新車基于“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)理念打造，整車設(shè)計(jì)更加注重曲面的運(yùn)用；前臉?lè)矫?，點(diǎn)狀式的格柵造型和奔騰此前的推出的T77如出一轍，不出意外，此后該樣式的進(jìn)氣格柵將成為奔騰的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

源于中國(guó)古代兵器“戈”的大燈造型也是該車的一大亮點(diǎn)，當(dāng)然，相信也有很多朋友看到了凱迪拉克日行燈的影子。

車身側(cè)面，全新一代奔騰B70采用時(shí)下流行的溜背造型，整車側(cè)面看起來(lái)非常修長(zhǎng)，特別是平直腰線的采用，把車輛的速度感極好的彰顯出來(lái)。

細(xì)節(jié)處，你可以看到它同時(shí)采用隱藏式的門把手和19英寸的多幅輪轂，這些也進(jìn)一步提升了造型的流暢度。

至于尾部造型，奔騰給人的第一印象點(diǎn)依舊是它的燈組，和前臉的“戈”狀大燈類似，奔騰尾燈也用了一個(gè)相似的形狀

新車后備廂尾門采用掀背式設(shè)計(jì)，較大的開(kāi)口也方便用戶裝運(yùn)大件物品。

動(dòng)力方面，B70目前只知道將采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱，具體參數(shù)還未公布。

內(nèi)飾部分，全新一代奔騰B70采用時(shí)下主流的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，方便用戶快速獲取車輛以及多媒體信息。新車方向盤造型頗為獨(dú)特，類似兩輻的造型極具辨識(shí)度。除此之外，空調(diào)出風(fēng)口下方還配有不對(duì)稱銀色裝飾條，并一直延伸至副駕前方，為車內(nèi)增色。

而且在中控臺(tái)的上方，它也和T77一樣加裝了一個(gè)3D的全息虛擬語(yǔ)音助手。

  編輯小結(jié)

奔騰作為一汽旗下的品牌，在換了新標(biāo)之后一直不溫不火，不過(guò)從最近陸續(xù)推出的車型中可以看出，奔騰逐漸摸索出一條主打科技智能的路線，而且由于價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，所以對(duì)于年輕消費(fèi)者而言還是具有不錯(cuò)的吸引力的。