今天說的這款車就是馬自達(dá)CX-8。馬自達(dá)CX-8是一款國產(chǎn)旗艦三排7座大型SUV，上市之初曾經(jīng)號(hào)稱為“新駕享主義大7座SUV”，但是實(shí)際市場表現(xiàn)卻是不溫不火！馬自達(dá)CX-8采用了最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距近3米，全系大7座布局，低配也有穩(wěn)定桿，過彎從不飄的SUV，底盤操控不輸寶馬！

在實(shí)際價(jià)格方面，2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型馬自達(dá)CX-8，作為四驅(qū)頂配版旗艦車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為33.08萬，如今的參考最低價(jià)僅為29.08萬；最低配車型從25.88萬降至21.88萬，同樣直降4萬，性價(jià)比超高，但是銷量卻不盡人意。

在市場銷量方面，馬自達(dá)CX-8在2020年8月份銷量為51臺(tái)，在長安馬自達(dá)家族占0.44%的市場份額，在國內(nèi)SUV市場占0.01%的份額，排名第264位；在2020年1-8月份累計(jì)銷量僅為453臺(tái)，在長安馬自達(dá)家族占0.57%的市場份額，在國內(nèi)SUV市場占0.01%的份額，綜合排名第287位，銷量十分慘淡。

小結(jié)：馬自達(dá)CX-8是最不該倒下的日系SUV，底盤操控不輸寶馬，過彎從不飄，軸距近3米，低配也有穩(wěn)定桿，比豐田漢蘭達(dá)漂亮卻無人識(shí)貨！入門版車型從近26萬跌至21.88萬，性價(jià)比超高，卻無人問津！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！