放眼現(xiàn)在的所有國內(nèi)的汽車品牌，很少有像MG這樣，100%純粹、運(yùn)動、年輕的家用車品牌。即將推出的全新MG5，它換裝了第三代MG的家族設(shè)計(jì)語言，比以往任何一個(gè)時(shí)代的MG都更加張揚(yáng)、炸裂。

它的炸裂不光是這個(gè)看起來想要吞噬一切的大嘴，MG5這次也把主打色定成了黃色，這是一個(gè)和性能小鋼炮奧迪RS3和奔馳A45s主打色有些相似的配色，這個(gè)配色有著非常跳躍的視覺沖擊力。這個(gè)黃色的官方名稱叫核能黃，據(jù)說是因?yàn)檫@個(gè)黃色的靈感來源自原子彈爆炸時(shí)候的顏色。由此可見設(shè)計(jì)師對這臺車設(shè)計(jì)的定調(diào)。

可以說，這次MG 5的設(shè)計(jì)用線條到顏色的多重強(qiáng)烈沖擊視覺感官，不斷的刺激人的眼球，直接把“囂張”兩個(gè)字寫在了臉上。

在官方的敘述中，全新MG5代表了MG品牌對運(yùn)動家轎市場的思考，它力圖打造普世價(jià)值下的新運(yùn)動主義，給追求高品質(zhì)運(yùn)動感的年輕消費(fèi)群體更好的選擇。如果用比較客觀的角度來看，MG5的設(shè)計(jì)就是要讓年輕人從“蕓蕓眾車”中看到之后，再也忘不了。

為了吸引年輕人，低趴的轎跑型是MG5的第一把武器。不少網(wǎng)友在看了MG5正前45度的照片之后，甚至都以為這是一臺新的奔馳CLA。

繼承MG品牌的溜背特征，一氣呵成的車頂曲線讓側(cè)面比例干凈利落，而且曲線的加入讓MG 5多了一些浪漫。這種溜背型車，自誕生以來，就是代表著不羈和歡愉的奔跑。

原來細(xì)分市場中所謂的小眾轎跑產(chǎn)品，其實(shí)對面年輕人居多的市場里，已經(jīng)變成了大眾需求。這也是為什么上汽奧迪將會把A5/A7這樣的細(xì)分市場產(chǎn)品作為主銷車型國產(chǎn)，因?yàn)檫@種消費(fèi)需求正在逐漸成為剛需。

所以MG5身上低趴的車身姿態(tài)、快速下壓的引擎蓋、窄側(cè)窗設(shè)計(jì)，這種低速飛行的沖擊感，非常具有代入感。這種代入感是一種當(dāng)駕駛員坐進(jìn)車內(nèi)，感受到這低矮的坐姿和視線，然后心中不自覺地就把自己代入到駕駛跑車的那個(gè)感覺中。

除了整體車身姿態(tài)的轎跑化，MG第三代家族設(shè)計(jì)語言擺脫了傳統(tǒng)家用車九宮格結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)手法。它的前臉本身就是一個(gè)碩大的開孔，格柵牢牢嵌入其中，黑色網(wǎng)格的面積遠(yuǎn)大于車身色形面，寓意吞噬一切能量的巨大張力。

除了保險(xiǎn)杠兩側(cè)如獠牙般的形面支撐起格柵，便沒有更多其它瑣碎的裝飾細(xì)節(jié)。這是一種非常純粹的高性能跑車感的前臉布局，這種給人一種簡單的力量感。就像在詮釋那句話：“在絕對的力量面前，任何技巧都沒有意義。”

日間行車燈的設(shè)計(jì)意向來源于發(fā)令槍，同樣簡潔兼具符號感。所以整個(gè)MG5的前臉部分，就是在用純粹的，張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，去呈現(xiàn)那種簡潔的力量。

其實(shí)這臺車還有諸多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，比如豹躍肩線，這是英國跑車的專屬特征，會讓人感覺到這臺車干練，有一股優(yōu)雅的力量。

其實(shí)以這臺車的造型來說，如果再出一臺兩門版本，并且把駕駛艙往后移，讓引擎蓋變的更加修長，將會是一臺非常有意思的兩門Coupe車型。不過考慮到實(shí)用性，這臺MG5已經(jīng)是協(xié)調(diào)好實(shí)用性和勁爆設(shè)計(jì)感非常協(xié)調(diào)的一款產(chǎn)品了。