對(duì)于東風(fēng)啟辰，我們可以將它稱之為中國(guó)汽車市場(chǎng)自主品牌的新生代車企，然而，正是這個(gè)新生代車企給我們帶來(lái)了意想不到的驚喜。在今年4月的北京國(guó)際車展上，東風(fēng)啟辰所發(fā)布的全新概念車“The X”便吸引了眾多眼球，當(dāng)然也引起了許多的話題。轉(zhuǎn)眼之間，到了今年8月底開幕的成都國(guó)際車展上，“The X”同樣成為了東風(fēng)啟辰展臺(tái)那最為亮眼的一道風(fēng)景線。然而，在外界看來(lái)，“The X”的出現(xiàn)，不僅是東風(fēng)啟辰在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一大進(jìn)步，同樣，我們也可以將它看作是東風(fēng)啟辰汽車設(shè)計(jì)與制造的未來(lái)。

無(wú)論人也好，企業(yè)也罷，對(duì)于未來(lái)的憧憬總是美好的，不過(guò)，想要將之變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，還得付出更多的努力才行。其實(shí)，自2017年年初，啟辰品牌脫離東風(fēng)日產(chǎn)體系，單獨(dú)成為一個(gè)獨(dú)立自主的汽車品牌時(shí)，為了企業(yè)蓬勃發(fā)展，也做足了許多的功課。從獨(dú)立之后的首款車型M50V，到如今熱銷的智能互聯(lián)網(wǎng)車型D60，再到代表著東風(fēng)啟辰未來(lái)造車?yán)砟畹摹癟he X”，讓世人看到了東風(fēng)啟辰在產(chǎn)品方面的努力。

不過(guò)，在我看來(lái)，除了產(chǎn)品，東風(fēng)啟辰自成立為獨(dú)立自主的汽車品牌之后，最為成功之一的便是東風(fēng)啟辰上海前瞻設(shè)計(jì)中心的落成與啟用。如果將汽車比喻為我們?nèi)祟?，那么汽車的三大核心部件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤便好比人的心臟、大腦以及骨架，如果僅僅是這樣，那么這個(gè)“人”還缺少最為核心的東西——那便是靈魂。因此，在我看來(lái)，東風(fēng)啟辰上海前瞻設(shè)計(jì)中心的成立，便為未來(lái)的汽車賦予了最為重要的靈魂，正因如此，我們才能看到如今的這款極具美感以及科技感的概念車“The X”。

如今的東風(fēng)啟辰正向著一個(gè)好的方向發(fā)展，不過(guò)就當(dāng)下的整個(gè)環(huán)境而言，東風(fēng)啟辰還有很大的壓力存在。2018年，對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)而言，可以用一個(gè)詞來(lái)形容——慘淡。別看近段時(shí)間所公布數(shù)據(jù)多么的漂亮，相比去年同期銷量還有所增幅，但請(qǐng)注意一點(diǎn)，可能許多的汽車都積壓在經(jīng)銷商那邊，終端銷售是否有所增幅，還是個(gè)未知數(shù)。而在這樣的情況之下，東風(fēng)啟辰卻毫不隱瞞的公布了其終端銷量數(shù)據(jù)，1-8月累計(jì)銷售90260輛，同比增長(zhǎng)10.9%；而在四川地區(qū)，這一數(shù)據(jù)還得到進(jìn)一步放大，1-7月，四川地區(qū)東風(fēng)啟辰累計(jì)銷量增幅超40%，這也使得四川地區(qū)成為東風(fēng)啟辰銷量增速最快的區(qū)域市場(chǎng)。當(dāng)然，在銷量增幅如此驚人的背后，則是四川地區(qū)消費(fèi)者對(duì)于這個(gè)品牌的認(rèn)同、對(duì)于其產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)同。

首先，在看待東風(fēng)啟辰銷量的逆勢(shì)增長(zhǎng)，那么一定是其在產(chǎn)品方面準(zhǔn)備的更加充足與完善。同時(shí)，隨著東風(fēng)啟辰產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升，來(lái)自于消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)同感也就越多。在如今東風(fēng)啟辰整個(gè)銷售體系中，高品質(zhì)智聯(lián)轎車D60、經(jīng)過(guò)改款升級(jí)后的T70與T90已經(jīng)成為了其銷量擔(dān)當(dāng)。而在這樣的情況下，東風(fēng)啟辰顯然想要做得更好、獲得更多。因此，在前不久開幕的2018年成都國(guó)際車展上，東風(fēng)啟辰對(duì)旗下的MPV車型M50V進(jìn)行煥新升級(jí)，而新車的到來(lái)，無(wú)疑將會(huì)為東風(fēng)啟辰銷量的增長(zhǎng)帶來(lái)不小的幫助。

對(duì)于M50V而言，它最大的亮點(diǎn)在于它的車內(nèi)空間，雖然作為一款MPV車型，M50V的軸距2750mm，在整個(gè)MPV車型的序列中，也較為出色。此外，東風(fēng)啟辰更將其車內(nèi)空間塑造成為了一個(gè)格局多變的舒適座艙，無(wú)論是周末的短途郊游，還是小長(zhǎng)假的自駕游，開著這輛車出去，總能找到一個(gè)適合自己的乘坐姿勢(shì)，這是同級(jí)MPV車型所無(wú)法比擬的。當(dāng)然，在煥新升級(jí)之后，M50V在顏值方面也有著很大的提升，整車看起來(lái)更加時(shí)尚，也充滿了MPV車型的那種飽滿的形態(tài)；同時(shí)，在東風(fēng)啟辰提出“智慧啟辰”這一品牌理念，同時(shí)進(jìn)軍智能互聯(lián)汽車領(lǐng)域之后，這款車的升級(jí)怎能沒(méi)有東風(fēng)啟辰所主推的智能互聯(lián)系統(tǒng)呢？升級(jí)之后的M50V在使得消費(fèi)者有了一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境的同時(shí)，在駕乘過(guò)程中，同樣也有著豐富多彩的娛樂(lè)系統(tǒng)，這無(wú)疑也為出行增添不少樂(lè)趣。

優(yōu)秀的產(chǎn)品有了，怎樣讓更多的消費(fèi)者感受到產(chǎn)品所帶來(lái)的獨(dú)有魅力，那便得由營(yíng)銷方式體現(xiàn)了。今年3月，東風(fēng)啟辰與科大訊飛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，當(dāng)科大訊飛的智能互聯(lián)技術(shù)被運(yùn)用到東風(fēng)啟辰相關(guān)產(chǎn)品后，東風(fēng)啟辰的智能互聯(lián)系統(tǒng)更加完善，這個(gè)“大腦”也更加聰明、更加靈活；同時(shí)，東風(fēng)啟辰在線下開展了一系列的體驗(yàn)式營(yíng)銷活動(dòng)，讓消費(fèi)者親身感受東風(fēng)啟辰車型展品所帶來(lái)獨(dú)有魅力，同時(shí)也感受智能科技所帶來(lái)的便捷生活，而全新的營(yíng)銷體驗(yàn)活動(dòng)口號(hào)“中國(guó)汽車大腦”也在汽車市場(chǎng)變得逐漸火熱起來(lái)，品牌口碑正在不斷向上提升，這便是東風(fēng)啟辰實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的另一個(gè)原因。

2018年成都車展還在如火如荼的進(jìn)行中，東風(fēng)啟辰所作出的努力不光讓自身看到了這個(gè)品牌正在強(qiáng)勢(shì)崛起的希望，同時(shí)也賦予了經(jīng)銷商們更多的信心。在和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商相關(guān)人士的閑聊中，能夠感受到他們對(duì)于這品牌由衷的稱贊，無(wú)論是對(duì)品牌營(yíng)銷還是相關(guān)產(chǎn)品，正是有了東風(fēng)啟辰主機(jī)廠方面所提供的優(yōu)秀產(chǎn)品以及營(yíng)銷方面的相關(guān)支持，讓他們看到了經(jīng)營(yíng)這個(gè)品牌的前景，同時(shí)對(duì)于今年的銷售情況，更是十分樂(lè)觀，言語(yǔ)中對(duì)于到今年年底，實(shí)現(xiàn)銷量同比增幅維持在50%左右有著強(qiáng)烈的信心。

其實(shí)，我想這份信心更多的是來(lái)自于東風(fēng)啟辰接下來(lái)的一系列動(dòng)作。馬上便是東風(fēng)啟辰品牌成立8周年了。而在恰逢8周年慶，東風(fēng)啟辰還將推出一款全新SUV車型——啟辰T60。隨著這款車的到來(lái)，東風(fēng)啟辰將進(jìn)一步完善自己的產(chǎn)品布局，同時(shí)，針對(duì)不同價(jià)格區(qū)間的細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行精確打擊，實(shí)現(xiàn)銷量的再次突破僅僅是時(shí)間問(wèn)題了。對(duì)于這款車，我也是蠻期待的，你們呢？