9月23日，正新發(fā)布乘用車胎漲價(jià)通知。

通知稱，因近期輪胎制造原材料價(jià)格不斷上漲，決定對正新乘用車胎進(jìn)行漲價(jià)，將從11月1日起，上調(diào)部分產(chǎn)品價(jià)格或減少銷售政策支持力度。

就在前一天的9月22日，青島通達(dá)橡膠制品廠也發(fā)布了漲價(jià)通知，10月1日起對各種型號輪胎的價(jià)格上調(diào)5%，漲價(jià)原因同為原材料價(jià)格上漲。

從九月份開始，已經(jīng)有多達(dá)18家輪胎企業(yè)發(fā)布20余份漲價(jià)通知單。今年因?yàn)橐咔榈脑?，很多人都對輪胎漲價(jià)并不看好，但事實(shí)卻是，在原材料價(jià)格不斷上升的壓力下，“金九銀十”的慣例并沒有被突破。

輪胎“漲價(jià)潮”不只像之前一樣如約而至，瑪吉斯更是對國內(nèi)TBR輪胎“兩連漲”！

相信此時(shí)此刻，那些正在在觀望的店主、經(jīng)銷商看到確確實(shí)實(shí)的漲價(jià)通知單后，才會打破原來“輪胎不可能漲價(jià)”的固有認(rèn)知。

對于漲價(jià)風(fēng)暴，輪胎老板有的認(rèn)為會讓生意雪上加霜，有的認(rèn)為會對輪胎生意有利。

認(rèn)為不利是因?yàn)槟壳笆袌霏h(huán)境不好，司機(jī)沒有貨拉，運(yùn)費(fèi)也較低，司機(jī)換胎意愿非常低，降價(jià)輪胎還不好賣，漲價(jià)輪胎將會更難賣！

認(rèn)為有利是因?yàn)樗緳C(jī)有買漲不買跌的心理，現(xiàn)在市場環(huán)境不好，司機(jī)不愿意多花錢去更換輪胎。但輪胎畢竟是必需品，該換了漲價(jià)也得換。所以，當(dāng)輪胎漲價(jià)后，司機(jī)會為了省錢提前更換問題輪胎，從而帶動(dòng)輪胎銷量提升。

但現(xiàn)在既然漲價(jià)潮已經(jīng)來襲，小邦建議各位老板們既來之則安之，需要進(jìn)貨的話，要抓緊時(shí)間做好庫存管理！

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