在9月26日，也就是本周六，2020北京車展將正式拉開帷幕。伴隨著越來越多參展車型的公布，小智發(fā)現(xiàn)中期改款的奔馳E級(jí)、寶馬5系以及第八代大眾高爾夫等重磅合資車型吸引到不少消費(fèi)者的關(guān)注。那么在中國(guó)品牌陣營(yíng)里，都有哪些重磅新車將進(jìn)行上市或是首發(fā)呢？它們的產(chǎn)品力又都如何呢？今天，小智就帶大家一起來看。

PREFACE是吉利CMA超級(jí)母體架構(gòu)下的首款轎車，定位介于帝豪GL與博瑞之間，其將于北京車展期間正式亮相并開啟預(yù)售。此外，PREFACE的中文名稱會(huì)在今年10月底揭曉，名字由兩個(gè)漢字組成，或?qū)⒀永m(xù)吉利轎車家族下的“瑞”字輩命名。

外觀部分，PREFACE采用了吉利全新的家族式設(shè)計(jì)語言，全新設(shè)計(jì)的盾型格柵、直瀑式中網(wǎng)以及三段式脈沖日行燈與兩側(cè)凌厲的大燈組等，令其前臉更顯立體與精致，頗有些沃爾沃車型的韻味。而硬朗的雙腰線、上揚(yáng)的尾部姿態(tài)以及雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)等，均使其更具年輕運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，妥妥的達(dá)到A+級(jí)轎車水準(zhǔn)。

吉利PREFACE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)尤為簡(jiǎn)潔清爽，甚至有些新能源車的感覺。而三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏以及雙拼色配色方案的配備，都使其呈現(xiàn)出不錯(cuò)的檔次感。此外，經(jīng)過升級(jí)的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)也將提供更具科技感的用車體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，吉利PREFACE搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，最大扭矩300?！っ?。并且在整體操控性與駕乘感受方面，新車也做出了多重考量。

坦克300是WEY品牌的全新緊湊型SUV，其由“坦克·WEY”平臺(tái)打造而來，將在9月26日開啟預(yù)售。此外，新車還采用非承載式車身設(shè)計(jì)，是一款真正具備越野能力的硬派SUV。

外觀方面，坦克300采用了趨于圓角矩形的前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部輔以圓形復(fù)古式LED大燈組與三幅式中網(wǎng)，突顯其硬派SUV的定位。與此同時(shí)，其前臉也近乎于垂直，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方隆起的線條以及突出明顯的前杠，進(jìn)一步增強(qiáng)車頭的力量感。新車采用方盒子車身設(shè)計(jì)，方正的車身搭配前后凸出的輪眉、全尺寸外掛式備胎以及厚實(shí)的后杠，整體視覺效果十分粗獷。

粗獷的外表下，坦克300還保留著細(xì)膩的內(nèi)在。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較具科技感與檔次感，碩大的圓形空調(diào)出風(fēng)口、帶有外露鉚釘?shù)母瘪{把手以及雙12.3英寸的中控屏、飛機(jī)操縱桿造型的電子擋桿等，均帶來不錯(cuò)的視覺感受。此外，其中控臺(tái)也大量采用軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆。

WEY官方目前并未透露坦克300的具體動(dòng)力信息，但根據(jù)消息來看，新車將提供適時(shí)和分時(shí)兩種四驅(qū)系統(tǒng)可選。此外，新車預(yù)計(jì)將配備有2.0T+8AT動(dòng)力組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為227馬力，最大扭矩387?！っ?。在未來，坦克300也或?qū)⑼瞥霭旌蟿?dòng)力版本在內(nèi)的多套動(dòng)力系統(tǒng)供選擇。

在本次北京車展期間，領(lǐng)克為我們帶來了全新的SEA浩瀚架構(gòu)。而作為領(lǐng)克旗下的首款純電概念車，基于該架構(gòu)而來的ZERO CONCEPT也將于2021年正式量產(chǎn)。在夯實(shí)了插混市場(chǎng)之后，領(lǐng)克也將對(duì)于純電領(lǐng)域做出更多的嘗試與探索。

雖然是概念車，但新車具備了很強(qiáng)的“量產(chǎn)感”。其在外觀造型方面依舊采用了領(lǐng)克的家族式設(shè)計(jì)，帶有“極光”日行燈的分體式大燈組與貫穿式前臉都是品牌的標(biāo)志性元素。而封閉的格柵，則一定程度上表明其新能源車的身份。車身側(cè)面線條十分流暢，造型精致的尾燈組、上翹明顯的擾流板以及簡(jiǎn)潔的后包圍，均使其營(yíng)造出純電轎跑的氣質(zhì)。

領(lǐng)克ZERO CONCEPT的內(nèi)飾采用全新的設(shè)計(jì)，中控操作區(qū)向駕駛員一側(cè)傾斜，并且配備有小巧的電子擋把。此外，新車還配備有人工智能伙伴功能，可提供全場(chǎng)景、全周期FOTA，并且具備完全自動(dòng)駕駛能力。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克ZERO CONCEPT概念車的NEDC續(xù)航里程超過700公里，0-100km/h加速時(shí)間3.9秒。與此同時(shí)，其還將配備有150-200mm全自動(dòng)空氣懸架。

奇瑞瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平臺(tái)打造而來，將于本次北京車展期間開啟預(yù)售。此外，新車的定位會(huì)略高于在售的瑞虎8，未來兩者將采用同堂銷售的策略。

外觀方面，瑞虎8 PLUS延續(xù)了奇瑞汽車全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計(jì)。大尺寸的前格柵內(nèi)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，匹配厚實(shí)的前臉設(shè)計(jì)，令車頭較具厚重感。與此同時(shí)，全LED燈組也是前臉的亮點(diǎn)所在，該燈組集LED晶體前大燈、雙光刃高亮日間行車燈、流水轉(zhuǎn)向燈于一體。而雙腰線的設(shè)計(jì)、飽滿且層次豐富的車尾以及樣式考究的尾燈組等，均提升了整車的年輕時(shí)尚氣息。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm。新車的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，三輻式平底方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及造型考究的電子檔把等，都提升了整車的檔次感。其中，雙12.3英寸的連屏設(shè)計(jì)以及中控臺(tái)下方8英寸的空調(diào)控制面板的配備等，則令其更具年輕科技?xì)庀ⅰ?/p>

動(dòng)力方面，奇瑞官方目前并未透露太多的信息，但根據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，瑞虎8 PLUS將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力。傳動(dòng)部分，新車預(yù)計(jì)將匹配7速雙離合變速箱。

自車型曝光到命名，再到開啟預(yù)售，出自“檸檬”平臺(tái)的哈弗大狗一直保持著相當(dāng)高的熱度。在9月25日，哈弗大狗將正式上市。雖然其采用承載式車身，但是區(qū)別于市面上眾多SUV所主打的“轎跑式”運(yùn)動(dòng)，哈弗大狗則是具備實(shí)打?qū)嵱才娠L(fēng)格的城市SUV，可提供更為出色的通過性能。

外觀方面，哈弗大狗采用硬派越野車慣用的“方盒子”設(shè)計(jì)。中網(wǎng)內(nèi)部為粗壯的橫向格柵，兩側(cè)的不規(guī)則大燈組內(nèi)部融入了圓形的燈組元素，具備一定的復(fù)古風(fēng)味。新車的前后包圍、輪眉均為突出式設(shè)計(jì)，車身線條也尤為硬朗。此外，其倒“L”型的尾燈組也相當(dāng)考究，與中央的哈弗品牌LOGO進(jìn)行了融合，車尾層次也較為分明。車身尺寸方面，哈弗大狗的長(zhǎng)寬高分別為4620/1910/1780mm，軸距為2738mm。

內(nèi)飾方面，哈弗大狗也采用全新的設(shè)計(jì)，大尺寸的中控觸摸屏、矩陣式的空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式的全液晶儀表以及大量亮色元素的點(diǎn)綴等，均突顯出較強(qiáng)的年輕時(shí)尚感。此外，像是豎直的中控臺(tái)以及副駕駛前的扶手等，則增添了不少的硬派氣息。而值得一提的是，新車采用旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)；不僅駕駛體驗(yàn)會(huì)更為從容，而且相較于硬朗的外觀，其也體現(xiàn)出“鐵漢柔情”的另一面。

動(dòng)力部分，哈弗大狗搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，最大扭矩285?！っ?，與之匹配的是7速雙離合變速箱。此外，新車還采用四驅(qū)系統(tǒng)（提供后差速鎖配置選擇）以及六種駕駛模式（經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/沙地/泥地/雪地）。而值得欣喜的是，新車后期還將會(huì)推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并提供五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)。

榮威R MARVEL-R是首款搭載榮威“R標(biāo)”的SUV，其定位于純電動(dòng)中大型SUV。據(jù)悉，新車將在北京車展期間正式開啟預(yù)售。

外觀方面，新車采用了家族最新的"環(huán)宇之光"設(shè)計(jì)語言。新車的前臉配備有分體式前燈組，上方貫穿式LED燈帶兼具日間行車燈和流水式轉(zhuǎn)向燈的功能，點(diǎn)亮效果較為不錯(cuò)。此外，其下方還配備有直瀑式的進(jìn)氣口，可進(jìn)一步優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。其還采用隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，車身線條也尤為流暢，貫穿式的尾燈組內(nèi)部為Y字形結(jié)構(gòu)。

配置方面，新車將會(huì)搭載上汽最新的5G技術(shù)以及L3級(jí)別的有條件自動(dòng)駕駛技術(shù)等，并且具備停車起步引導(dǎo)、彎道智能減速、車速引導(dǎo)、交通路口沖突避免提醒等功能。而在動(dòng)力部分，官方目前并未透露太多信息；根據(jù)此前消息來看，新車的NEDC續(xù)航里程可達(dá)到500km，百公里加速時(shí)間為4.8s。

以上，便是小智為大家盤點(diǎn)的2020北京車展上的中國(guó)品牌重磅新車。除了領(lǐng)克ZERO CONCEPT外，其余車型均將很快來到我們的身邊。那么，在上述6款車型中，你最喜歡的是哪一款呢？