年輕化對(duì)于現(xiàn)今的市場(chǎng)而言,無(wú)疑是最大的發(fā)展趨勢(shì)。在面對(duì)即將成為消費(fèi)支柱的年輕人,他們將決定著未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展方向,這也意味著只要掌握著年輕人的消費(fèi)意向,就能穩(wěn)握未來(lái)市場(chǎng)的核心。但相對(duì)的,在面對(duì)精力旺盛,時(shí)刻追求自我的年輕人而言,常規(guī)的產(chǎn)品顯然難以引起他們的注意。只有能夠與他們的激情引起共鳴,能承載起他們無(wú)處發(fā)泄的躁動(dòng),陪他們享受青春的產(chǎn)品,才能成為他們眼中的最佳座駕,例如它,就是當(dāng)代年輕人的絕佳選擇。
2021款 WEY VV5
9月20日,WEY品牌在上海成功舉辦“魔都之心,趣玩奇妙夜”創(chuàng)趣狂歡派對(duì),2021款VV5正式上市,共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)-14.78萬(wàn)元。2021款VV5以智能互聯(lián)賦能樂(lè)趣出行。同時(shí)還帶來(lái)“0息金融”、“1萬(wàn)融租”、“1補(bǔ)置換”、“2免無(wú)憂(yōu)”四重購(gòu)車(chē)權(quán)益,讓“敢想敢為、自信自由”的先鋒態(tài)度,成為年輕人啟動(dòng)新世代勢(shì)能的原動(dòng)力。
從此次的新車(chē)主題中不難看出,VV5將在年輕化道路上再次進(jìn)化,帶來(lái)更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的產(chǎn)品體驗(yàn),成為當(dāng)代年輕人的高端年輕新座駕,讓你感受到更富激情、更有樂(lè)趣的用車(chē)體驗(yàn)。但回歸產(chǎn)品主體,VV5既然作為一款年輕化車(chē)型,它又是通過(guò)怎樣的產(chǎn)品表現(xiàn)贏得當(dāng)下年輕人的掌聲呢?而小編正好在2021款VV5正式上市后的第二天,對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行了一次全面的試駕體驗(yàn)。下面就緊跟小編的腳步,來(lái)深入探究2021款VV5是如何成為高端年輕新座駕。
作為一款標(biāo)榜高端年輕化的SUV車(chē)型,從VV5身上可以看出相當(dāng)明顯的年輕化氣息,例如其肌肉感滿(mǎn)滿(mǎn)的車(chē)身線(xiàn)條配以溜背式的尾部設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)相當(dāng)有活力。而且基于VV5本身的定位,這款車(chē)相比VV7在視覺(jué)上給人的感覺(jué)更加緊湊靈動(dòng),更富有時(shí)尚活力。這對(duì)于年輕好動(dòng)的年輕人而言,無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的吸引點(diǎn)。
在整車(chē)設(shè)計(jì)上,VV5很好地保留了其一貫以來(lái)堅(jiān)守的年輕化風(fēng)格。但相對(duì)的,此次2021款VV5在一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,也進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)調(diào)整,一是中網(wǎng)由以前的熏黑色變成了現(xiàn)在的亮銀色;二是新款車(chē)型在前霧燈的內(nèi)側(cè)增加了一個(gè)鍍鉻裝飾條。這些細(xì)微調(diào)整主要是為了進(jìn)一步提升VV5的整車(chē)質(zhì)感,給人感覺(jué)更加精致。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,2021款VV5的車(chē)身尺寸并沒(méi)有做出調(diào)整,同樣是4462*1857*1638mm的車(chē)身規(guī)格,軸距也同為2680mm。但相對(duì)的,VV5那粗獷的弧形高腰線(xiàn)和下方凌厲的雙線(xiàn)設(shè)計(jì),同樣沿用至2021款VV5上,在視覺(jué)上給人的感覺(jué)還是相當(dāng)有辨識(shí)度的。
來(lái)到車(chē)身尾部,2021款VV5的設(shè)計(jì)同樣變化不大,仍舊是那種豐厚圓潤(rùn)的感覺(jué),整體質(zhì)感相當(dāng)飽滿(mǎn),而且雙邊雙出的鍍鉻排氣口設(shè)計(jì)也確實(shí)更加引人矚目。除此以外,VV5在車(chē)身尾部分加入了與車(chē)標(biāo)相呼應(yīng)的長(zhǎng)條式燈光設(shè)計(jì),在車(chē)輛行進(jìn)時(shí)也能給人更具個(gè)性化的觀(guān)感體驗(yàn)。
作為一個(gè)標(biāo)榜高端豪華的汽車(chē)品牌,內(nèi)飾必然是它著重筆彩的地方,這對(duì)于VV5來(lái)說(shuō)也同樣不例外。因此我們可以看到VV5在內(nèi)飾部分的豪華感還是相當(dāng)明顯的,尤其是在座椅和中控臺(tái)方面都采用了大量的皮質(zhì)用料,再搭配上大量的鍍鉻材質(zhì)和12.3英寸的中控顯示屏,可以說(shuō)是集豪華與科技與一身,給人相當(dāng)不錯(cuò)的高級(jí)感。
但當(dāng)然,對(duì)于如今的年輕人而言,先進(jìn)的智能化表現(xiàn)同樣必不可少,而這也是此次2021款VV5的亮點(diǎn)之處。在實(shí)際體驗(yàn)中,VV5的這塊12.5英寸中控液晶屏在使用流暢性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,再加上語(yǔ)音標(biāo)識(shí)能力出色的語(yǔ)音控制系統(tǒng),基本能實(shí)現(xiàn)無(wú)觸碰操作,給我的感覺(jué)相當(dāng)智能且實(shí)用。
除此以外,VV5還旨在以更智能、更網(wǎng)聯(lián)化的技術(shù)提升,打造全維保護(hù)的“新安全”概念,新車(chē)增配智能座艙清潔系統(tǒng),車(chē)主進(jìn)入車(chē)內(nèi)前即可遠(yuǎn)程開(kāi)啟座艙清潔功能,盡心守護(hù)車(chē)主生活健康??梢哉f(shuō)無(wú)論是出行娛樂(lè)還是環(huán)境健康,VV5都能全方位滿(mǎn)足你的需求。
說(shuō)完了智能,接下來(lái)要說(shuō)到的當(dāng)然是年輕人所追求的激情駕控,在這方面,VV5給我的感受也同樣不俗。2021款配備了兩套不同的動(dòng)力系統(tǒng),分別是1.5T+7DCT和2.0T+7DCT,而此次小編試駕的則是1.5T車(chē)型,最大馬力171Ps,峰值扭矩287N·m。
在實(shí)際體驗(yàn)中,VV5給我的駕駛感受也算是好壞參半。首先是在整體的加速能力表現(xiàn)上,這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上還是比較出色的,再配上傳動(dòng)高效的7DCT變速箱,尤其是在中低速行駛時(shí),良好的加速性能可為我?guī)?lái)更輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。但相對(duì)的,這畢竟也只是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),所以在后段的動(dòng)力輸出上,仍會(huì)感覺(jué)有所不足。而且VV5在駕駛方面還有一點(diǎn)讓我不太滿(mǎn)意的是,它的剎車(chē)調(diào)校不夠線(xiàn)性,因此在擁堵的城市道路行駛時(shí),難免會(huì)讓人覺(jué)得有些疲憊。
在操控層面上,VV5給我的感覺(jué)其實(shí)算不上靈動(dòng),反而不太符合它追求的年輕運(yùn)動(dòng)化定位。但相對(duì)的,VV5的操控感雖然不夠靈動(dòng),但底盤(pán)的表現(xiàn)還是比較扎實(shí)的,尤其是在高速行駛時(shí),也不會(huì)有飄的感覺(jué),因此也能給你帶來(lái)一定的駕駛信心。在行駛質(zhì)感方面,VV5的整體表現(xiàn)還是比較值得肯定的。
作為一款主攻年輕化群體的SUV車(chē)型,2021款VV5的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的,它擁有年輕化的外觀(guān)設(shè)計(jì),同樣配備先進(jìn)的智能化功能,再加上不俗的駕駛體驗(yàn),這都符合了當(dāng)代年輕人的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。而且最重要的是,VV5雖然不斷地在迎合年輕化消費(fèi)需求,但同時(shí)它也沒(méi)有放下在WEY品牌的高端化定位,無(wú)論是在用料質(zhì)感還是設(shè)計(jì)層次上,都給人不錯(cuò)的高端化感覺(jué),因此在VV5的綜合實(shí)力還是相當(dāng)值得肯定的。
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