相隔兩天，第十代雅閣銳·混動正式在西部片區(qū)發(fā)布。已然眾所眾知的結(jié)果，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為19.98萬-25.98萬元，首次將價格下探到了20萬元以內(nèi)，再加上享有整車“三年或十萬公里”和動力電池“十年或二十萬公里”的保修政策，第十代雅閣銳·混動擁有了同級市場的絕對優(yōu)勢。

而更重要的是，這樣的價格換來的并非馬虎應(yīng)付的換代車型。

第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)熱效率升高到40.6%，阿特金森循環(huán)發(fā)動機

高功率雙電機電動CVT以及優(yōu)化性能的鋰離子電池實現(xiàn)了高達158kW的強勁動力，電池更輕更小，后備箱達成了與第十代雅閣SPORT TURBO車型的同樣容量。與此同時，隔音技術(shù)升級，配備前擋風和前門雙層隔音玻璃。

一切都是看得到的有質(zhì)感的提升，智能HUD抬頭顯示系統(tǒng)，視線不用離開前方路面即可掌握一切；后排中央扶手娛樂控制面板，尊貴享受掌控在指尖；全系標配Honda SENSING系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測、車道偏離、預(yù)碰撞預(yù)警等，無一缺席。

一款混動車型，口碑的體現(xiàn)自然來自銷量榜，雅閣銳?混動始終保持中高級混動市場的No.1。截止目前，第十代雅閣SPORT TURBO累計銷量已超過40000輛，創(chuàng)下月均銷量超萬輛的好成績。隨著第十代雅閣銳?混動的發(fā)布，第十代雅閣的產(chǎn)品矩陣也已正式形成，這或又將成就雅閣產(chǎn)品新的里程碑。

一款混動車型，好口碑也來自其節(jié)油效率。2017年，雅閣銳?混動極限挑戰(zhàn)賽創(chuàng)造了一箱油2110.2KM的續(xù)航紀錄，而就在新車發(fā)布之前的第二屆極限挑戰(zhàn)賽中，第十代雅閣銳?混動在同等60L汽油的狀況下，創(chuàng)造了2143.8KM超長續(xù)航里程的新記錄。作為2017雅閣銳?混動極限挑戰(zhàn)賽西區(qū)及全國雙料冠軍，楊文楷最有發(fā)言權(quán)。

“安全，HONDA SENSING給人的駕駛體驗非常好，對于交通標志的識別率非常高，主動安全性能十分強大，再也不懼怕熊孩子的突然殺出。”

“強勁，需要的時候，可以在同級別車型中第一個狂奔出去，絕無延遲。而在川西大山穿梭的時候，隨叫隨到的動力儲備，也讓你激情倍增！”

“節(jié)油，在日常駕駛過程中，曾創(chuàng)造過在4人滿載情況下的超低油耗記錄——全程國道100公里不開空調(diào)油耗2.5L/KM，全程空調(diào)油耗2.9L/KM?！?/span>

這是一次關(guān)于駕駛的真實體驗，也是一次跨時代的車型營銷。正如廣汽本田成都商務(wù)中心主任吳坤保所說，以極限挑戰(zhàn)賽為實證營銷開端，充分激活對混動技術(shù)持觀望態(tài)度的用戶好奇心，通過挑戰(zhàn)者的實測評價，提高大家對雅閣混動技術(shù)的了解度與信賴度，助力銷量。

無疑，這是一次成功的體驗營銷，它不但讓媒體人甘愿為其搖旗吶喊，更讓準車主們在購買之前就體會到了車輛本身的優(yōu)異，只是口碑，銷量順理成章。而此次第十代雅閣銳?混動入川，感興趣的消費者們不用擔心車源，作為全國最大的西區(qū)市場，滿足四川消費者，尤為重要。

 

 

 

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