萬眾期待下，吉利PREFACE將于北京車展正式亮相！

在連續(xù)三年成為自主品牌銷冠之后，吉利并沒有停止腳步，在新競爭的格局下，吉利開始了全新的探索之路。

吉利PREFACE，終于來了！

日前，吉利汽車官方公布了旗下新車PREFACE的部分配置，新車將于9月26日開幕的北京車展上亮相并開啟預售，其中文名也將一同公布。

2019年4月的上海車展，吉利PREFACE以概念車身份出現(xiàn)在展臺上，瞬間引起外界廣泛關注。

吉利PREFACE的外觀高度還原概念車設計，采用了吉利全新一代家族式設計語言，是開啟科技吉利4.0時代設計理念的首款車型。

同時，吉利PREFACE還做到了2800mm同級最長軸距以及1618mm同級最寬輪距，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)完全超越了A+級的轎車的定位。

與吉利品牌的其他轎車不同，吉利PREFACE是基于CMA架構打造的首款A級轎車。吉利將其稱為中國家轎顛覆者，吉利用PREFACE這款車宣告，也表示吉利將進入一個全新的時代。

吉利，厚積薄發(fā)

2020年對于吉利來說是意義非凡的一年。

2020年，吉利在產(chǎn)品規(guī)劃上，計劃推出6款車型，吉利ICON、豪越、PREFACE、領克05，06，幾何C，以及多款改款車型。

目前，吉利的四大全球化基礎模塊架構（BMA 、CMA 、SPA及PMA)，覆蓋了從純電到燃油、從緊湊型到中大型車型的全面布局需求。這些技術的儲備已經(jīng)開始得到體現(xiàn)，平臺化、規(guī)?；男б嬉惨呀?jīng)得以體現(xiàn)。

此外，吉利科技集團也在潛心研究技術，歷時三年，在2020年9月16日，吉利科技智能換電站于全國首發(fā)亮相，換電模式率先落地重慶兩江新區(qū)，以此為起點，吉利科技集團今年計劃將在重慶建設完成35座換電站。作為新能源領域的后起之秀，截至目前，吉利科技集團已在全國簽約的換電站超過1000座。

不僅如此，9月17日，吉利就科創(chuàng)板IPO回復了上交的首輪問訊，包含公司經(jīng)營狀況、財務狀況、控制權，科創(chuàng)屬性、同業(yè)競爭等方面問題，也代表吉利登陸A股更進一步。

這一次無疑強調了吉利在自主品牌中的地位，也注定了它的與眾不同。

銷量方面，吉利今年交出的成績單也十分優(yōu)秀。數(shù)據(jù)顯示，1—8月，吉利汽車累計銷量為75萬輛，按照全年132萬的銷量目標來看，吉利已完成了年度目標的57%，又一次刷新了歷史最高銷量記錄，對于吉利而言，今年更是一個要迎來累計銷量1000萬輛的里程碑時刻，這個成績放眼全球車企都是一個來不起的成績。

值得一提的是，2019年2月，吉利攜手Qualcomm、高新興集團在巴塞羅那世界移動通信大會現(xiàn)場簽署合作，計劃在2021年發(fā)布吉利全球首批支持5G和C-V2X的量產(chǎn)車型。同時，吉利汽車還將專注于汽車智能網(wǎng)聯(lián)的相關研究，力求成為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術領導品牌。

兩年一次的北京國際車展即將到來，屆時，吉利品牌全家族：吉利ICON—“超現(xiàn)實概念量產(chǎn)版SUV”、 豪越—“大大大空間SUV”、嘉際—“高品智家享MPV“、博系家族—“挑戰(zhàn)不可能”吉利旗艦家族、繽系家族—“中國鋼炮，不服來戰(zhàn)”吉利年輕家族、帝豪家族—吉利冠軍家族，也將系數(shù)加入此次吉利展臺陣容。

上帝會給準備好的孩子一顆糖，而此時的吉利就是這個“孩子”，這次吉利PREFACE將會為我們帶來怎樣的驚喜，敬請期待。