作為一名曾經(jīng)的“果蛆”,雖然已經(jīng)快兩年沒有用過iPhone了,但是一聽到9月16日蘋果要開發(fā)布會(huì),還是激動(dòng)的一宿沒睡,熬夜看發(fā)布會(huì)(唉!這該死的時(shí)差)。結(jié)果,平板、手表都更新了,萬眾期待的iPhone 12卻沒有登場(chǎng),真是熬了個(gè)寂寞……
好在9月16日對(duì)于我來說,還有一個(gè)One more thing可以期待,那就是晚上我將再次前往“天府之國”成都參加比亞迪宋PLUS的發(fā)布會(huì)。兩個(gè)月前,同樣是在成都,我已經(jīng)對(duì)這臺(tái)車進(jìn)行了一次搶先靜態(tài)體驗(yàn)。想知道這臺(tái)車留給我的第一印象,可以點(diǎn)這里!
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而就在上個(gè)月底,我司知名Petrolhead哈里斯老師,居然開著這臺(tái)車在成都蜿蜒的山路中,找到了獨(dú)特的樂趣?
▎宋PLUS的定價(jià)到底貴不貴?
當(dāng)然,大家都常說,拋開價(jià)格聊產(chǎn)品都屬于“耍流氓”!所以廢話不多,先上價(jià)格![]()
說實(shí)話,宋PLUS能將燃油版車型的頂配控制住15萬以內(nèi),是有些讓我意料之外的。畢竟,作為王朝系列SUV的“大哥”,2021款比亞迪唐已經(jīng)把燃油版車型的指導(dǎo)價(jià)從12.99萬一舉提升至16.58萬,可以說留給宋PLUS發(fā)揮的空間還是非常充裕的。同時(shí),宋PLUS作為一款融合了多名國際頂尖大師心血的全新車型,還坐擁全球首款量產(chǎn)漸變內(nèi)飾、首創(chuàng)沉浸式副駕智慧數(shù)字交互面板、支持整車OTA的第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及比亞迪最新的1.5TI高功率動(dòng)力總成,可以說在產(chǎn)品層面擁有眾多“第一”標(biāo)簽。不過,在與同級(jí)別車型進(jìn)行橫向價(jià)格比較后,不難看出宋PLUS在定價(jià)上還是將矛頭對(duì)準(zhǔn)了哈弗H6、長安CS75 PLUS等同級(jí)別熱銷車型。另一方面,在比亞迪王朝系列SUV內(nèi)部,宋PLUS的定價(jià)也與宋PRO、唐燃油形成了完整的價(jià)格階梯。對(duì)宋PLUS感興趣的同學(xué)們來說,這臺(tái)車除了有一個(gè)相對(duì)親民的價(jià)格,還有一個(gè)小小的“加分項(xiàng)”,那就是宋PLUS目前全系只有1種動(dòng)力,4款車型!要知道,在10-15萬這個(gè)價(jià)位的車型,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)根據(jù)動(dòng)力、配置細(xì)分出十多款版本,甚至還有幾代同堂銷售的。宋PLUS這樣的車型布局對(duì)于芝麻君這樣的“選擇恐懼癥患者”可以說是相當(dāng)友好了。那么在這4款車型中,究竟哪款車型最值得購買呢,下面芝麻君就來幫大家捋一捋!2020款自動(dòng)豪華型 指導(dǎo)價(jià):11.58萬元作為全系的入門車型,如何平衡好價(jià)格與配置并非易事。那么對(duì)于宋PLUS來說,這次還是選擇了入門即高配這條路線。外觀方面,與高配車型最大的區(qū)別在于輪轂的樣式和尺寸,不過235/55 R18的尺寸也絕不寒酸。![]()
進(jìn)入車內(nèi),肉眼可見的也僅僅是儀表和車機(jī)屏幕的尺寸,以及沒有氛圍燈。至于自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、倒車影像、前后4雷達(dá)等常用配置則完全不用擔(dān)心。值得一提的是,雖然是全系的入門車型,但是諸如第三代DiLink系統(tǒng)、OTA升級(jí)、手機(jī)NFC鑰匙等智能配置居然也都做到了全系標(biāo)配。
至于為何最終只取得了三星半的推薦,只能說稍微咬咬牙再加9k預(yù)算就能買到的自動(dòng)尊貴型實(shí)在太香了~不信,我們接著往下看!
2020款自動(dòng)尊貴型 指導(dǎo)價(jià):12.48萬元當(dāng)價(jià)格來到12.48萬,宋PLUS可以說是徹底放開了手腳。19英寸的輪圈,安排!12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏,安排!360全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助、原廠行車記錄儀、前后6雷達(dá)、后排隱私玻璃、四窗一鍵升降……就問你還要啥自行車?花9千元,不出意外今年你可以買一臺(tái)iPhone 12 Pro Max,但是花在宋PLUS上,無論面子、里子都能在自動(dòng)豪華型的基礎(chǔ)上擁有一次全面升級(jí),因此芝麻君覺得宋PLUS全系最值得購買的版本非自動(dòng)尊貴型莫屬!2020款自動(dòng)旗艦型 指導(dǎo)價(jià):13.28萬元敲黑板!各位同學(xué)注意了!雖然目前車型名已經(jīng)來到自動(dòng)旗艦型,但是這個(gè)版本真的只是宋PLUS的次頂配。相比于自動(dòng)尊貴型的大手筆,這款13萬出頭的版本反而顯得有些低調(diào)。單純論增加的配置,光是12.3英寸全液晶儀表和電動(dòng)后備箱門這兩項(xiàng)配置倒是已經(jīng)值回了本錢。此外,自動(dòng)尊貴型還增加了手機(jī)無線充電、智能音樂座艙、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、開門預(yù)警系統(tǒng)等科技配置。只不過,這些配置的堆砌似乎不如自動(dòng)尊貴型那樣把錢都花到了刀刃上,你品,你細(xì)品~因此,芝麻君認(rèn)為這個(gè)版本的推薦指數(shù)只能達(dá)到三顆星。如果你預(yù)算充足,愿意為更豐富的配置和更高級(jí)的用料買單,那不妨直接選擇真正的頂配車型!2020款自動(dòng)旗艦PLUS型 指導(dǎo)價(jià):14.38萬元
沒錯(cuò)!終于來到宋PLUS的頂配車型了,作為全系的頂配,外觀上自然少不了彰顯身份的專屬20英寸輪轂。當(dāng)然,更多專屬感還是要進(jìn)入車內(nèi)細(xì)細(xì)品味。在前文中,我們?cè)岬剿蜳LUS用全球首款擁有量產(chǎn)漸變內(nèi)飾以及沉浸式副駕智慧數(shù)字交互面板的車型,終于在頂配車型上與大家見面了。同時(shí),再配合31色環(huán)繞式氛圍燈以及包括麂皮在內(nèi)的多種內(nèi)飾材料的運(yùn)用,進(jìn)一步提升了整車的檔次感。當(dāng)然,想要擁有這一切,你還需要在自動(dòng)旗艦型的基礎(chǔ)再增加1.1萬元預(yù)算,是不是劃得來還得因人而異。不過芝麻君還是非常希望未來中國品牌的車型,能夠在檔次感、專屬感進(jìn)一步做出自己的特色。
作為比亞迪今年三款重磅車型之一,宋PLUS相較于唐、漢,在提升品牌形象的同時(shí),在銷量層面也需要承擔(dān)更多。從目前最先發(fā)布的宋PLUS燃油版車型來看,其在價(jià)格和配置的表現(xiàn)上確實(shí)都給我們帶來了不小的驚喜。之后宋PLUS還將推出搭載刀片電池的EV車型,同樣令人期待。
本期互動(dòng)
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