![]()
圖文：胡越
編輯：顏覃
本周六（26日）就是2020北京車展了，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，本次車展有超過300款新車首發(fā)亮相，之前我們已經(jīng)做過合資品牌、自主品牌新車前瞻，今天，我們再來看一看北京車展上有哪些值得一看的新能源車型。
國產(chǎn)奧迪e-tron此前已經(jīng)在長春工廠下線，這次北京車展將會(huì)正式亮相，并將在今年內(nèi)正式上市。國產(chǎn)奧迪e-tron的外觀與進(jìn)口版本車型基本保持一致，前臉采用八邊形前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部配以多樣式的鍍鉻飾條，視覺效果十分精致；另外新車側(cè)面造型流暢圓潤，雙腰線的設(shè)計(jì)也提升了層次感。
動(dòng)力方面，國產(chǎn)奧迪e-tron搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩226N·m，后電機(jī)最大功率為172kW，峰值扭矩314N·m，動(dòng)力參數(shù)相比進(jìn)口車型有所下調(diào)。另外，新車配備能量密度為142Wh/kg的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為465km。
一句話點(diǎn)評：國產(chǎn)奧迪e-tron的對手華晨寶馬iX3也將在北京車展首發(fā)亮相，不知道到時(shí)候哪款車關(guān)注度更高？奔馳、奧迪的純電SUV都來了，那自然少不了寶馬。本次北京車展，寶馬旗下首款純電車型iX3的國產(chǎn)版本也將首發(fā)亮相，新車將于華晨寶馬沈陽工廠投產(chǎn)，未來還將銷往海外市場。寶馬iX3基于X3打造，因此其外觀跟X3相似度極高。新車主要在車頭、車尾的細(xì)節(jié)進(jìn)行了處理，依然還是有寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵，但采用的閉合式設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，有利于減少空氣阻力。
動(dòng)力配置方面，iX3將搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率達(dá)286馬力，峰值扭矩為400N·m，NEDC續(xù)航里程為520km。
一句話點(diǎn)評：先是奔馳EQC，接著是奧迪e-tron和寶馬iX3，BBA在新能源市場的戰(zhàn)爭，又將是一場殘酷的廝殺。本次北京車展，沃爾沃旗下的首款純電動(dòng)車型——沃爾沃XC40 Recharge也將正式亮相。新車基于XC40打造，外觀上沿用了家族式的“斯堪的納維亞”設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的雷神之錘大燈得到了保留，辨識度非常高。動(dòng)力上，新車將搭載雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率305kW（414Ps）， 最大扭矩達(dá)到660N·m，百公里加速僅需4.7s。此外新車配備容量為78KWh的電池組，續(xù)航里程可達(dá)400km。
一句話點(diǎn)評：豪華純電動(dòng)SUV市場，BBA率先行動(dòng)，沃爾沃緊隨其后，下一個(gè)入局的豪華品牌會(huì)是誰呢？
大眾ID.4是大眾品牌繼ID.3之后推出的第二款純電車型，其基于MEB電動(dòng)化架構(gòu)打造，本次北京車展將會(huì)有兩款國產(chǎn)ID.4，分別是一汽-大眾的ID.4和上汽大眾的ID.4X。（一汽-大眾ID.4）
兩款車的外觀基本一致，都采用跨界轎跑風(fēng)格，前臉部分設(shè)計(jì)簡潔，封閉式前格柵搭配貫穿式 LED 日行燈，凸顯出較強(qiáng)的科技質(zhì)感，溜背式造型的車身以及流暢的車尾線條讓新車顯得十分運(yùn)動(dòng)。（上汽大眾ID.4X）
動(dòng)力方面，兩款車采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率70kW，峰值功率150kW。另外，新車電池組能量密度達(dá)到175Wh/kg，其工況純電續(xù)航里程達(dá)到555km。一句話點(diǎn)評：大眾經(jīng)典的雙車戰(zhàn)略，兩款車可能在部分配置上會(huì)有所不同，方便消費(fèi)者根據(jù)自身喜好和需求作為選擇。除了上述純電車型，福特Mustang Mach-E、日產(chǎn)Ariya、東風(fēng)本田M-NV等車型也將在本屆北京車展亮相或上市。而在品牌方面，北汽新能源旗下全新品牌ARCFOX、東風(fēng)集團(tuán)高端新能源品牌嵐圖、吉利旗下的中高端純電品牌幾何汽車也將首次現(xiàn)身北京車展。后續(xù)我們也會(huì)在車展現(xiàn)場帶來更多車型的報(bào)道，歡迎持續(xù)關(guān)注《車業(yè)雜談》。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
