今年韓系新車型特別多，有很多換代而歸的經(jīng)典車型，比如起亞K5、現(xiàn)代索納塔等等。而現(xiàn)代伊蘭特作為全球最暢銷的車型之一，全球累計銷量達(dá)到1400萬臺。2003年，伊蘭特國內(nèi)推出，17年來累計銷量近470萬輛，占比北京現(xiàn)代累積銷量的40%以上，多次蟬聯(lián)A級車市場銷量冠軍。如今全新一代伊蘭特已經(jīng)正式開始回歸，新車將于9月26日開幕的北京車展中正式亮相并且開啟預(yù)售，同時新車將于10月25日正式上市。那么就一起來簡單看看這臺車怎么樣吧。

如今全新一代伊蘭特已經(jīng)算是第七代車型了，與回歸的現(xiàn)代索納塔一樣，采用了參數(shù)化動感設(shè)計理念，外觀極具攻擊性，激進(jìn)且年輕運(yùn)動。其中前臉造型是一大亮點之一，有棱有角，特別是激進(jìn)的大尺寸中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計，非常的有視覺沖擊力。據(jù)了解這個造型設(shè)計是來源自寶石本質(zhì)和礦物原始線條的設(shè)計靈感，增加了一定的高級感，大大提升前臉辨識度。

同時兩側(cè)的車頭大燈頗為犀利，造型狹長，看上去特別的有精神?？鋸埖拇笞旒由蟽?nèi)部網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計，看起來頗有氣勢。頭燈造型也非常凌厲，遠(yuǎn)近光燈都是LED光源，并且日行燈采用了獨特的楔形設(shè)計。

索納塔車身尺寸為長寬高分別為4680*1810*1415mm，軸距為2720mm。車身側(cè)面造型給人很強(qiáng)的運(yùn)動氣息，層次分明，看起來特別的動感。同時車頭造型低趴，加上溜背式車頂，有一種蓄勢待發(fā)的俯沖感，給人一種轎跑的感覺。同時搭配造型好看的多幅式鋁合金輪轂，運(yùn)動氣息更強(qiáng)。

來到車尾，整體的線條設(shè)計非常的凌厲。再加上搶眼的貫穿式LED尾燈，配合小鴨尾，很有視覺沖擊力。排氣使用的是隱藏式布局，但尾唇部分依舊很有設(shè)計感，讓這臺車的車尾也變得非常運(yùn)動。

值得一提的是，內(nèi)飾采用了沉浸式座艙，設(shè)計上雖然簡潔，但是并不簡單。主駕駛位置采用同級獨有的包裹式設(shè)計，內(nèi)飾提供兩種顏色、三種風(fēng)格。

雙10.25英寸的大連屏在索納塔上已經(jīng)見到過了，增加了一定的車內(nèi)科技感，并且清晰度和反應(yīng)速度都比較不錯。值得一提的是，中控屏使用的是高清電容屏，支持多點觸控，不同數(shù)量的手指觸控效果也會不一樣，非常的方便。

空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計，看起來很有設(shè)計感。多功能方向盤的造型別具一格，可以方便車主在長途駕駛時手部擺放更多的駕駛姿勢，減少疲勞感。

動力部分，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特提供兩種動力總成可選。其中1.5L發(fā)動機(jī)最大馬力115匹，最大扭矩143.9?！っ?，匹配的是CVT變速箱。而1.4T高功率發(fā)動機(jī)最大馬力140匹，最大扭矩242?！っ?/span>，匹配的是七速雙離合變速箱。值得一提的是，這臺1.4T高功率發(fā)動機(jī)曾獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號，并且新車還提供Comfort、Eco、Sport、Smart四種駕駛模式可選。