主持 | 猩猩寶寶

視頻 | 李劍

圖文 | 猩猩寶寶

幾天之后，全新一代寶馬4系就將在國內市場正式上市。

其實除了部分潛在車主真的關心售價外，大多數(shù)人估計都還糾結于超大號的雙腎格柵。

咳，甭管接不接受，就長這樣了。

不僅4er，連M4、甚至M3，也都換上了同款大格柵。但講道理，看久了也差不多能接受了，前提是別手欠去搜E46或者E92的圖，否則好不容易刷新的審美觀瞬間就又崩塌了……

進入國內的全新4系目測都會是M套件，標配全系標配LED是情理之中的事，高配還提供選裝Laserlight激光大燈，在時速超過60kph之后，照明可以達到550米。

而有網(wǎng)友提出了一個非常具有建設性的問題：能否通過刷程序，將激光大燈強制開啟？

小伙子，很有想法嘛……

新車的引擎蓋、翼子板、車門，包括發(fā)動機艙內的一些結構件都是鋁質，目的自然是減重。

而之所以對體重那么上心，咳，還不是因為“長胖”了嘛。

代號G22的第二代4系，整車長度4768mm，相比上代車型長了整整128mm，甚至比現(xiàn)款標軸版的G20 3系還要長。

軸距進一步加長，2851，啥概念呢，和現(xiàn)款標軸版3系保持一致。但要知道，上一代車型僅為2810mm，E92更是只有2760mm。

至于內飾，真沒太多可說的，與3er保持高度一致，12.3寸全液晶儀表，10.25寸中控屏幕，運行iDrive7系統(tǒng)。熟悉的配方，熟悉的味道。

將要進入國內市場的425i和430i，搭載的均為B48TU的2.0T發(fā)動機。低功版184馬力、300?！っ?，高功版258馬力、400?！っ住Ｖ档靡惶岬氖?，425i在國外市場的尾標其實是420i，唉……