上汽大通在今年7月推出了2021款MAXUS G50，甫一登場便帶動車型的8月銷量增長，展示出強大的產(chǎn)品吸引力。9月20日，2021款上汽大通MAXUS G50在廣州上市。新車共推出6款車型，指導(dǎo)售價為8.68-15.811萬元，定位于家用緊湊型MPV，提供6座和7座的多種座椅布局。

細(xì)化車型定位，面向家庭用戶

家用緊湊型MPV不是全新的細(xì)分領(lǐng)域，卻吸引了不少車企押注。在與MAXUS G50相近的價位區(qū)間，已有比亞迪宋MAX、廣汽傳祺M6、吉利嘉際、新寶駿RM-5等產(chǎn)品相繼布局，競爭局面可謂相當(dāng)激烈。這是否意味著MAXUS G50的市場份額被壓縮？不一定。

相較轎車和SUV市場，MPV在國內(nèi)所占的市場份額不算大。但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻非常復(fù)雜、品類繁多，競爭也相當(dāng)激烈，各大產(chǎn)品序列所占的市場份額不盡相同。從近年MPV市場的消費形態(tài)來看，乘用MPV逐漸占據(jù)銷量主導(dǎo)地位。

乘用MPV的市場地位上揚，除了商務(wù)MPV的穩(wěn)定增長外，家用MPV的崛起也功不可沒。而隨著國內(nèi)家庭人口結(jié)構(gòu)的調(diào)整，家庭用車的需求逐漸放大，MPV空間更大、座椅布局更靈活、乘坐舒適性更佳的優(yōu)勢盡顯。當(dāng)中，家用定位的緊湊型MPV顯得尤為吃香，這恰巧給了MAXUS G50足夠大的發(fā)展空間。

從銷量上看，在今年過去的8個月時間，MAXUS G50累計銷量達(dá)11683輛，月均銷量近1500輛，處于同級細(xì)分市場的中等水平?；仡欉^去6、7、8三個月的銷量曲線，MAXUS G50分別為1772輛、2486輛以及2869輛，呈現(xiàn)明顯的同比增長態(tài)勢。這對于新車型的上市，是一個積極的信號。

年輕化的稱職家庭用車

推動新車銷量增長的一大因素，是來源于MAXUS G50出色的產(chǎn)品力層面。有別于同級別的其它車型，MAXUS G50的外觀造型支持個性化定制，用戶可根據(jù)喜好，在上汽大通的蜘蛛智選系統(tǒng)中，選擇前格柵和車標(biāo)的樣式。MAXUS G50車頭默認(rèn)采用的是字母車標(biāo)+橫向鍍鉻亮條格柵的組合。

相較舊款車型，2021款MAXUS G50的外觀并沒有太大的變化，側(cè)面造型依舊動感不顯呆板，豐富的車身腰線處理，搭配懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，使其更為靈動時尚。

MAXUS G50的車身長寬高尺寸分別為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm。橫向?qū)Ρ葋砜?，MAXUS G50在長度和高度方面較廣汽傳祺M6、吉利嘉際和宋MAX更具優(yōu)勢，能帶來更寬敞的乘坐體驗。軸距表現(xiàn)則處于中間水平。

垂直的車尾造型，為MAXUS G50營造出更大的車內(nèi)空間。同時，簡潔的車尾設(shè)計令整體更顯年輕化。

懸浮式中控屏幕搭配環(huán)抱式內(nèi)飾造型，是時下流行的設(shè)計元素，但在內(nèi)飾配色方面，MAXUS G50卻有些令人出乎意料。照傳統(tǒng)的思路，定位家用的車型，通常會配備淺色內(nèi)飾，但MAXUS G50僅提供黑色及黑拼色的內(nèi)飾，并沒有淺色內(nèi)飾可選。

智能化配置方面，12.3英寸的中控屏幕內(nèi)置了斑馬智行2.0系統(tǒng)，支持車載導(dǎo)航、多媒體、語音控制等主流功能。同時，還可與7英寸液晶儀表聯(lián)動，共享行駛信息，提升數(shù)據(jù)可讀性。

2021款MAXUS G50取消了舊款車型8座版本，僅提供2+2+2的6座、2+2+3的7座和2+3+2的7座三種座椅布局。

從實際的乘坐感受來看，2021款MAXUS G50的座椅相對偏硬，能提供不錯的身體支撐性，但座椅透氣性較一般。三排座椅都有著不錯的儲物空間，第一、二排乘客還有獨立的空調(diào)控制和充電接口，人性化配置不錯。

動力部分，2021款MAXUS G50依舊提供1.3T三缸和1.5T四缸兩種發(fā)動機選項，最大功率分別為163馬力和169馬力。1.3T動力匹配的是6速手動變速箱，而1.5T動力則匹配7速雙離合變速箱。

購買推薦方面，轱轆哥會推薦2021款MAXUS G50 1.5T 自動豪華版，指導(dǎo)售價為11.28萬元，該版本是車型的中配版本。

雖然整體配置水平不是最高的，但日常常用的LED自動大燈、前后雷達(dá)、全景影像等功能都有所配備。此外，全景天窗、斑馬智聯(lián)系統(tǒng)、語音控制、后排獨立空調(diào)等加分配置也有出現(xiàn)，屬于較高性價比的版本之一。

國內(nèi)緊湊型MPV市場目前正處于穩(wěn)定增長狀態(tài)，主要的受眾群體以家庭用戶為主，他們更看重性價比、空間和座位數(shù)等多重需求。對于這些需求，2021款MAXUS G50都能很好地滿足。而從當(dāng)日現(xiàn)場準(zhǔn)車主的反饋來看，MAXUS G50有著不錯的好評度。