【有車以后 行業(yè)】9月22日，威馬汽車宣布完成了總額100億的D輪融資，同時這也是造車新勢力所完成的最大金額單輪融資。

本輪融資由上海國資投資平臺及上汽集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）繼續(xù)參與此輪融資，其他參投方還包括湖北長江產(chǎn)業(yè)基金、蘇州昆山產(chǎn)業(yè)基金等國有產(chǎn)業(yè)投資者，以及芯鑫、紫光、紅塔集團(tuán)投資機(jī)構(gòu)，募集資金將主要用于智能技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、數(shù)字營銷和渠道拓展等。

此次威馬D輪融資的完成，在一定程度上可以看出投資者對智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景的看好。而對于近日頗受質(zhì)疑的威馬汽車來說，這更是一個重大的利好。從品牌層面，這無疑是一次強(qiáng)有力的背書，對于增強(qiáng)合作伙伴和消費(fèi)者的信心都有很大幫助。從實際角度來說，這筆大額資金的注入，對于技術(shù)研發(fā)也是切實的支撐。隨著此輪融資完成，威馬汽車將加強(qiáng)在智能技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、數(shù)字營銷和渠道拓展等方面的投入。

未來3-5年，威馬汽車將在全球繼續(xù)擴(kuò)大技術(shù)團(tuán)隊，力求將前瞻技術(shù)更快的落地于主流價位的量產(chǎn)產(chǎn)品，制造出符合中國用戶需求和中國實際路況的智能出行終端。

在品牌建設(shè)及渠道拓展方面，威馬汽車將加速推進(jìn)“千城千店”計劃，讓品牌直接觸達(dá)用戶端，以提供更好的服務(wù)和保障。

  編輯總結(jié)

伴隨著蔚來、理想和小鵬的相繼上市，業(yè)界對威馬的討論也越來越多。目前來看，得益于這筆巨額融資，這場比賽還將長久的打下去。充分競爭帶來的是產(chǎn)品的不斷提升，最終還是消費(fèi)者受益。