導(dǎo)語(yǔ)：杉林幽徑里，結(jié)伴共扶筇。人語(yǔ)隔煙樹(shù)，溪聲下險(xiǎn)峰。天梯懸絕壁，石隙掛虬松。更上黃獅路，云深第幾重。用李伏波的《杉林幽靜》來(lái)形容此次的謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款的試駕，我覺(jué)得是再適合不過(guò)了！

早上九點(diǎn)四十五，我們駕駛著謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款從張家界的禾田居度假酒店出發(fā)，一行十多輛顏色各異，造型驚艷謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款在依山傍水的公路之間行駛了，如果說(shuō)不引人注目那是不可能的。所以我們?cè)诖蠹业淖⒛慷Y之下行駛了十多分鐘達(dá)到了張家界黃龍洞。但是因?yàn)橛晏斓脑?，我們只在黃龍洞做了調(diào)整便離開(kāi)了，并沒(méi)有過(guò)多的停留。

雖然這場(chǎng)雨來(lái)得突然，讓我們想要一睹張家界秀麗風(fēng)光的心愿難以實(shí)現(xiàn)，但是卻讓張家界蒙上了一層獨(dú)屬于湘西的神秘之美。也讓謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款成為了全場(chǎng)最靚的仔。

謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款“兇悍”和“充滿攻擊力”的外觀在這溫柔的山水之中格外的突出，他的出現(xiàn)就是來(lái)打破張家界的歲月靜好的。

雖然謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款的外觀看起來(lái)十分的兇悍異常，但是其實(shí)他是非常有內(nèi)涵的。

謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款所搭載的2.0T與10AT的動(dòng)力組合，能夠提供最大功率為265馬力，最大扭矩為380牛米，在同級(jí)之中也是不弱的。在提供充足的動(dòng)力的同時(shí)，能夠恒清晰的知道你的駕駛意圖。在你需要?jiǎng)恿敵龅耐瑫r(shí)變速箱能夠連降4擋來(lái)回應(yīng)你的需求。

并且在謳歌品牌第四代SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的加持之下，在行駛在天門山99道彎的時(shí)候，該系統(tǒng)可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)將70%的驅(qū)動(dòng)力分配至后輪，讓外側(cè)后輪的轉(zhuǎn)速快于前軸，從而通過(guò)扭矩分配來(lái)產(chǎn)生橫擺力矩，來(lái)幫助車輛轉(zhuǎn)彎，避免轉(zhuǎn)向扭矩不足。即使我們行駛在99道彎這樣考驗(yàn)技術(shù)的時(shí)候也能夠放下心來(lái)。

而在山路之間行走，最擔(dān)憂的便是無(wú)法觀測(cè)到后方的景象。所以顧及到這一點(diǎn)，謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款在你打右轉(zhuǎn)向燈時(shí)，中控大屏?xí)詣?dòng)顯示右后方盲區(qū)影像，避免我們?cè)隈{駛當(dāng)中由于視線的過(guò)度偏移從而導(dǎo)致的危險(xiǎn)。尤其是在這樣的天氣這樣的路段之下，這個(gè)配置的出現(xiàn)真的是解決了大家的后顧之憂了。

除了駕駛感受以外，謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款的乘坐感受也是值得一說(shuō)的地方。這是一款主打運(yùn)動(dòng)的SUV，所以謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款的底盤調(diào)教自然會(huì)偏向硬朗。但是謳歌作為豪華品牌，在滿足操控的同時(shí)，也是多方面考慮到了乘坐之人的感受的。謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款能夠充分的將細(xì)碎顛簸過(guò)濾，卻依舊保留了清晰的路感。只是在過(guò)減速帶時(shí)的反應(yīng)相對(duì)來(lái)說(shuō)明顯了不少了。

阿川評(píng)車

如果將謳歌RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款比作是一個(gè)人，我覺(jué)得這個(gè)人就是馬東錫，一個(gè)擁有魁梧的身軀的溫柔大漢。比起他的外觀，我更愛(ài)他的“內(nèi)涵”?！耙孕阅苷摵廊A”他做到了，如果你也是一個(gè)有著如此理念的人，那這款車絕對(duì)是一款不容錯(cuò)過(guò)的“寶藏”。

(文|Amber)