寰球車(chē)評(píng)

寰球車(chē)評(píng)訊 當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日，SWM斯威汽車(chē)在意大利米蘭著名的梅阿查足球場(chǎng)舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的新車(chē)、新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。

“走自己的路讓別人去說(shuō)”，是龔大興對(duì)SWM斯威汽車(chē)的態(tài)度。他認(rèn)為，每個(gè)車(chē)企對(duì)市場(chǎng)都有自己的洞察，SWM斯威汽車(chē)不會(huì)做別人做過(guò)的東西，要為全球而生。

龔大興：“走自己的路讓別人去說(shuō)”。斯威汽車(chē)走的是自己對(duì)市場(chǎng)洞察，所關(guān)注、所研究的一條路。很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在走高端化這條路，我們雖是同一個(gè)方向但不是同一個(gè)道，我們更愿意去走有自己特色的那個(gè)道。SWM斯威G01這款車(chē)出來(lái)后不是要跟其他車(chē)企去“打”，我們以自己的品牌需求、產(chǎn)品價(jià)值和整個(gè)渠道鏈為核心，我們比的是氣質(zhì)和價(jià)值，比的是在新形勢(shì)下的自信。

龔大興：首先我是個(gè)企業(yè)家，至于在意大利干什么，我要問(wèn)我自己，意大利能做什么。意大利不能做的東西，我在這里做，我就不是企業(yè)家。意大利能做什么，最容易做什么，做的最好的東西是什么，其實(shí)大家心中就有答案。我肯定不會(huì)在意大利做性價(jià)比超好的產(chǎn)品，因?yàn)橐獯罄@個(gè)土壤不足以支撐這種產(chǎn)品。其次，我既然是企業(yè)家，我就不會(huì)做別人做過(guò)的東西，我會(huì)做別人沒(méi)做過(guò)的東西。

龔大興：第一，全球化。SWM斯威品牌來(lái)自于意大利，我們將不忘初心，因此從這款車(chē)開(kāi)始就為全球而生產(chǎn)。第二，未來(lái)車(chē)型的規(guī)劃不僅限于燃油車(chē)，我們對(duì)純電動(dòng)、混動(dòng)車(chē)型也都有詳細(xì)的規(guī)劃。當(dāng)然，還有SUV、MPV等。此外，在瓦雷澤有SWM斯威品牌的一個(gè)歐洲造型中心，我們希望這個(gè)中心只是其意大利汽車(chē)生產(chǎn)基地的一個(gè)部分。

造車(chē)哲學(xué)與足球哲學(xué)是相通的

龔大興有多喜歡足球是大家有目共睹的。贊助重慶足球隊(duì)、國(guó)際米蘭隊(duì)難道僅僅是因?yàn)樗麄€(gè)人的喜好嗎？當(dāng)然這是一個(gè)原因，但是在他心里，一支球隊(duì)的組建和管理和造車(chē)無(wú)異。

問(wèn)：2月份斯威汽車(chē)在足球這件事情上的動(dòng)作比較大，為什么贊助國(guó)際米蘭，還要贊助重慶足球隊(duì)？

問(wèn)：您對(duì)國(guó)際米蘭這支持球隊(duì)的了解程度如何？您在管理公司時(shí)從足球的進(jìn)攻防守中有沒(méi)有借鑒到一些規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)？

問(wèn)：近日，中國(guó)品牌在全球范圍舉行了很多的汽車(chē)發(fā)布會(huì)，您怎么看這個(gè)問(wèn)題？SWM斯威G01這款高端車(chē)型在定位上有什么差別？

龔大興：汽車(chē)行業(yè)的“四化”已經(jīng)是眾所周知，我最近把這四化重新排了一個(gè)序，就是想告訴團(tuán)隊(duì)，我們的產(chǎn)品研發(fā)關(guān)系應(yīng)該按照格物致知，有先后秩序，“物有本末，事有始終”。我認(rèn)為一個(gè)組織，一個(gè)團(tuán)隊(duì)，一個(gè)人對(duì)一件事物本質(zhì)的先后順序都判斷不清楚，那他就不具備格物致知的能力。在我看來(lái)，這個(gè)排序是智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、新能源化。汽車(chē)制造商首先要把智能化做到極致，把網(wǎng)聯(lián)化利用好，才能實(shí)現(xiàn)共享化。汽車(chē)原來(lái)傳統(tǒng)的模式是B2C，共享化后，就需要我們重新打造主機(jī)廠新的基因，就是B2B營(yíng)銷(xiāo)模式的基因。新能源要跟在后面，我把新能源比作一場(chǎng)馬拉松，只要跑完就是勝利，未必一定要跑到第一。在這里要強(qiáng)調(diào)一下，斯威汽車(chē)會(huì)全力地發(fā)展智能化，同時(shí)擁有網(wǎng)聯(lián)化，適度的發(fā)展共享化，然后跟著新能源大環(huán)境走。

用細(xì)心勉勵(lì)自己 做實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品

在談到自己造車(chē)這一年半的新路歷程，龔大興坦誠(chéng)，他認(rèn)為造車(chē)新勢(shì)力和資本的攪局讓整個(gè)汽車(chē)行業(yè)有點(diǎn)浮躁。同時(shí)，他也告誡自己：“我想更多的用細(xì)心來(lái)勉勵(lì)自己，做好實(shí)實(shí)在在的東西?！?/span>

問(wèn)：斯威汽車(chē)上市也有一年半的時(shí)間了，經(jīng)過(guò)這些時(shí)間您造車(chē)、賣(mài)車(chē)的想法跟之前有沒(méi)有什么不同？目前您覺(jué)得最頭疼的事情是什么？

問(wèn)：作為用戶，買(mǎi)斯威汽車(chē)的理由在哪里？在供應(yīng)商這一塊，斯威的是不是全球最好的？這次新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束后，你會(huì)對(duì)買(mǎi)了斯威汽車(chē)的用戶說(shuō)什么，你對(duì)潛在用戶又想說(shuō)什么？

問(wèn)：汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，目前SUV市場(chǎng)也是一片紅海，斯威汽車(chē)如何更好的去發(fā)展？

<p neue="neue" helvetica="" hiragino="hiragino" sans="" gb="gb" microsoft="microsoft" yahei="" arial="arial" sans-serif="sans-serif" medium="medium" none="none" normal="normal" px="px" initial="initial" justify="justify" em="em" !important;"="" break-word="" border-box="" 255,="" rgb(255,="" arial,="" yahei",="" "microsoft="" ui",="" gb",="" "hiragino="" sc",="" "pingfang="" neue",="">龔大興：做汽車(chē)不是想的那么簡(jiǎn)單，是真的非常難。做汽車(chē)是一個(gè)系統(tǒng)性的工作，是對(duì)人性的考驗(yàn)，既不能浮躁也不能急功近利、投機(jī)取巧?！耙欢ㄒ裱I(yè)化的精神”，這句話說(shuō)起來(lái)容易，但在做的過(guò)程當(dāng)中，面對(duì)誘惑、沖擊力的時(shí)候，能不能堅(jiān)定榮辱不動(dòng)的心，這個(gè)是最難的。產(chǎn)品方向不難，因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)、全球市場(chǎng)非常大，做任何一個(gè)產(chǎn)品多多少少都能賣(mài)得出去。但我覺(jué)得這是一個(gè)投機(jī)心態(tài)，我們不能寄希望于在這個(gè)上面。我認(rèn)為根本的問(wèn)題是要牢牢的抓住系統(tǒng)化建設(shè)，老老實(shí)實(shí)抓質(zhì)量、抓管理、抓制度流程、經(jīng)營(yíng)人心。扎扎實(shí)實(shí)做好自己企業(yè)內(nèi)部的工作，拋棄投機(jī)的心態(tài)，拋棄走捷徑的心態(tài)。還有就是老老實(shí)實(shí)以用戶為中心，不能以投資者為中心。大家原來(lái)認(rèn)為我大膽，我認(rèn)為夢(mèng)想要大膽。其實(shí)每一個(gè)決策沒(méi)有對(duì)錯(cuò)，關(guān)鍵是做了決策以后怎么把它做對(duì)。細(xì)心是我的一個(gè)新概念，我想更多的用細(xì)心來(lái)勉勵(lì)自己，做好實(shí)實(shí)在在的東西。大膽是夢(mèng)想，細(xì)心是行動(dòng)，一旦做好了決策，行動(dòng)一定要細(xì)心、扎實(shí)、實(shí)在。