什么“神仙車?！保繚q價比房產(chǎn)還快？
想買理財產(chǎn)品么？那你可來著了！
今天K哥跟各位聊點輕松的！事情是這樣的，大概兩年前吧，K哥還是一個非常堅定的德系鐵粉，日系車那根本進不了我的眼睛。
其中令我中毒最深的一臺車，是第二代寶馬3系，沒有之一。（至今無解）
終于在某一天，K哥狠下心買了一臺心心念念已久的。。。車模，花了我324塊，最氣人的是居然不包郵！
你可能會覺得，不就三百來塊錢么，并不貴啊，至少車看著挺精致的，應該挺大一個吧？那K哥來告訴你，它的長度還不及一個手機的寬度，這下你還覺得它值這個錢么？
不過K哥挺看得開的，買了后悔一時，不買后悔一世。反正收到貨的時候，啥也沒多想，就覺得 —— 真香！
那叫一個愛不釋手?。?/strong>K哥睡覺都是把它放在床頭的，可寶貝了！
要玩的時候先洗手，然后擦干凈桌子，再把它從盒子里拿出來，像個憨憨一樣輕輕推來推去，玩好后再收進盒子里。
到后來，可能也就三四個月時間吧，新鮮勁過了，再加上K哥開始對日系車產(chǎn)生興趣，那臺3系就再也沒拿出來過。
就這么過了兩年。。。
前幾天K哥像往常一樣物色新的目標，畢竟已經(jīng)是表面日粉了，不買一臺豐田世紀，都不好意思說自己喜歡日系車。
找著找著，K哥突發(fā)奇想，隨手查了一下我那臺3系現(xiàn)在的價格。
結果差點令我驚掉下巴。。。不敢相信自己的眼睛，這么一個鐵皮小玩具，兩年時間，價格居然漲了三倍?。?/strong>
而且全網(wǎng)就這么兩個全新商品，它已經(jīng)絕版了。
開心那是必須的，但這對K哥來說沒什么意義，我從沒想著要賣。它帶給我一種非常簡單的快樂，而自從K哥成年后，就很少有這樣的體驗了。
到這里，我大概已經(jīng)猜到你想說什么了。
但是K哥并不想寫得像一篇廣告，所以你也別急著去找，關鍵問題在于，不是所有車模都有這樣的升值能力的，我只是湊巧運氣好而已。
OK，明白了這一點，K哥就直說了，我的那臺3系是出自TAKARA TOMY公司的TOMICA LIMITED VINTAGE系列，中文簡稱“多美卡 TLV”。
看過上周文章的朋友應該知道，K哥還有一臺警車涂裝的GT-R，也是屬于“TLV”系列的。
別怪K哥沒提醒你噢，入了“TLV”這個坑，是真的很難再爬上來了。。。
所以，如果你是新手，想買一個鐵皮小汽車找找童年的感覺，或者只是想用來裝飾一下自己的書桌，K哥并不建議你直接入“TLV”，多美卡旗下還有更親民的選擇。
國內(nèi)的話，逛過玩具反斗城的朋友應該都見過這種。
一個透明的展示架，里面有很多鐵皮小汽車，一格一格單獨陳列著。價格不貴，二三十一個，包裝都是統(tǒng)一的紅白雙色紙盒子。
這就是多美卡最入門的“紅白盒”系列。
這個系列的車型非常豐富，甚至不止是汽車，還有巴士、摩托車、工程車、游艇、飛機、卡通車、地鐵等。
因為體積小、價格便宜，因此紅白盒的定位其實是兒童玩具，做工嘛，也不能強求太多。不過論性價比，紅白盒是最高的。
K哥說幾個具體的點，比如，紅白盒的車型都沒有反光鏡、車輪是全塑料材質(zhì)、車燈大多是印上去的圖案，并不是單獨的零件。
由于入手難度低，加上每一臺紅白盒都有對應的編號，因此，高端玩家是照單全收的，并且買回去之后不會拆封，滿足一個“收集癖”。
但是K哥得多說一句，紅白盒每個月都會固定出幾臺新車，并且每過幾年，序號會重新覆蓋一輪。
照這么玩的話，還得有個大點的房子。。。
另外，別看紅白盒這么便宜，它也是能理財?shù)?。比如去年紅白盒推出的法拉利LaFerrari，就漲瘋了。。。原價30多塊，最高漲到近500。
當然了，紅白盒終究是紅白盒，它的做工依舊是軟肋，那些愿意在自己愛好上花錢的資深車迷是不會滿足的，就比如K哥。
那么有沒有更高階一些的選擇呢？—— 黑盒（PREMIUN系列）了解一下。
相比紅白盒，多美卡的黑盒在做工、細節(jié)上會有明顯的改善，且黑盒車型大多是一些世界聞名的經(jīng)典車，更具收藏價值。
價格會稍微貴上一些，但不會貴太多，大概五六十一臺。
K哥有一臺黑盒大眾T1，可以看到車輪是根據(jù)實車打造的，整體更逼真。
不過總體上來看，黑盒更像是紅白盒的一種衍生品，它依舊擺脫不了玩具氣質(zhì)，感覺是給那些家庭更富余的兒童準備的，。。。
說到底，多美卡旗下真正能稱得上是汽車模型，而非玩具的，就是K哥上文說的，TLV系列。
TLV的官方定位就是“收藏級車?！?，它有著一流的做工，當然，還有一流的價格。。。
首先車型選擇上，TLV系列大都是五六十年代的日本本土老車，比如皇冠、公爵、Skyline等等，海外品牌只占很小一部分。
這可能就是K哥那臺3系漲價的原因之一吧。
做工方面，TLV系列可謂武裝到牙齒！精細的漆面、獨立的燈組、完美復原的輪轂造型，就連反光鏡也和原車別無二致！
貴就貴點吧，TLV拿在手里真的不一樣！
最關鍵的一點，每臺TLV系列的產(chǎn)量并不多，可能你這車今天還躺在你購物車里呢，下個月就沒了。
不要問我怎么知道的。。。
K哥曾經(jīng)錯過了一臺只賣400多的全新豐田世紀，現(xiàn)在早就已經(jīng)買不到了，價格嘛，我想都不敢想。
其實紅白盒也有世紀，只賣30塊不到，但那做工嘛。。。不配和我的GT-R停在一起！
嗯，這次聊得差不多了！
K哥偷偷告訴你，如果你是想靠這個賺錢，其實還是有辦法的。
K哥這幾年觀察下來，TLV系列最搶手的永遠是《頭文字D》里面那臺日產(chǎn)花見臺拖車，最好是白色的，啥時候都有人要。。。
如果你有渠道，麻煩給K哥帶一臺？
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