【有車以后 有車試駕】當(dāng)你手頭有30萬元，想選購一臺轎車，那么豪華品牌BBA是不可避免的三個(gè)選擇，但是此價(jià)格區(qū)間只能夠探到BBA的中低配車型，況且日后的維修保養(yǎng)也同樣是一筆不菲的費(fèi)用。那么既然“鳳尾”被PASS了，今天我們就帶給您一個(gè)“雞頭”的選擇——?jiǎng)e克君越艾維亞（以下簡稱君越）。

 車型信息：

君越君越 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價(jià)--萬立即搶購

 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：能開也能閉

君越Avenir搭載了一臺帶閉缸功能的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率相比上一代有所下降。賬面數(shù)據(jù)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kW（241馬力），最大扭矩350N·m。與之匹配的是一臺9AT變速箱。懸掛方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛。

如上文所說，君越的這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比之前在最大功率上有所降低，而最大扭矩相比之前沒有變化。但是雖然馬力降低了21匹，但是釋放最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間提前了500rpm，這也使得這樣一臺車身長度超過5米的中型轎車，在城市中輾轉(zhuǎn)騰挪動(dòng)力響應(yīng)會來的更加稱心如意一些。

即使君越的性能參數(shù)有所降低，但是這臺發(fā)動(dòng)機(jī)能夠給予駕駛員的駕乘感覺依舊是十分暢快。根據(jù)有車以后的實(shí)測來看，君越0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒，擊敗了同級57%的同級車型。值得一提的是，制動(dòng)踏板的制動(dòng)力釋放也非常線性，能夠給予到駕駛員一定的駕駛信心，根據(jù)有車以后的實(shí)測，君越100km/h-0的制動(dòng)距離為39.14米，對于這樣一副體格的君越來說，已經(jīng)算是比較好的成績，擊敗了同級62%的車型。

這臺車搭載了閉缸功能，該功能無法手動(dòng)切換，而是交由行車電腦來操控。該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)四缸運(yùn)動(dòng)模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式以及兩缸超經(jīng)濟(jì)三種模式。超經(jīng)濟(jì)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會關(guān)閉2、3號氣缸，用1、4號氣缸驅(qū)動(dòng)車輛行駛，已達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的目的。

君越身上裝配的這臺9速Hydra-Matic變速箱也同樣令人滿意，在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)的過程中可以明顯感受到，這臺變速箱在平順性方面還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。但在急加速時(shí)，變速箱還是需要思考1秒左右的時(shí)間，才能做出反應(yīng)。

這臺配置的君越配備了CDC自適應(yīng)懸掛可以隨時(shí)根據(jù)路面狀況調(diào)節(jié)懸掛軟硬程度。根據(jù)有車以后實(shí)測結(jié)果，君越的平均顛出水量為45ml，擊敗了同級56%的車型，屬于同級車型中等偏上的水準(zhǔn)。

 外觀回顧：

從前臉來看，大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)盡顯美系車的豪華質(zhì)感，飛翼式鍍鉻裝飾條將兩側(cè)頭燈以及格柵相連，讓車頭一體感更佳。LED車燈依舊是新款君越的修長樣式，很好地拉伸了車輛的橫向視覺感受。兩側(cè)“L”型裝飾條與LED光帶遙相呼應(yīng)，使前臉氣勢再提升一個(gè)檔次。

君越的車身尺寸為5030*1866*1467mm，軸距為2905mm。從數(shù)據(jù)上來看，超過5米的車身，甚至已經(jīng)可以媲美不少中大型車，再加上艾維亞車型特有的19英寸雙五幅輪圈，和“Avenir”標(biāo)識，進(jìn)一步凸顯了外觀的大氣格調(diào)和特殊身份。

車尾部分，君越采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，不過這里并不是貫穿式尾燈，而是將尾燈與鍍鉻裝飾條相融合，再借由鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)尾燈，和前格柵的做法有些異曲同工之妙，算是首尾呼應(yīng)。下方排氣采用了真實(shí)的雙邊共兩出設(shè)計(jì)，而這也是28T車型的專屬。

總結(jié)來看，艾維亞版本的君越，在不失原本大氣、穩(wěn)重的基礎(chǔ)上，又增添了些許運(yùn)動(dòng)、精致之感。同時(shí)，良好的做工用料表現(xiàn)，也打破了美系車做工粗獷的固有印象。

 內(nèi)飾回顧：

內(nèi)飾方面，由于艾維亞車型隸屬于君越車系的頂配版本，因此該版本車型在內(nèi)飾上其實(shí)基本沿用了普通君越的設(shè)計(jì)。所以說，除了細(xì)節(jié)部分存在幾處不同之外，艾維亞車型依舊擁有著相當(dāng)濃郁的美式豪華風(fēng)格。

接下來，我們就看看艾維亞版本作為君越車系的頂配，究竟有什么不一樣？首先，副駕駛正對著的手套箱上，立體菱格紋飾板是整個(gè)內(nèi)飾最顯著的不同，配合同樣是菱形縫線，支持加熱、通風(fēng)、按摩的真皮座椅，豪華氛圍油然而生。

真皮方向盤的尺寸不小，好在握感舒適。儀表則依舊是8英寸液晶顯示屏混搭機(jī)械儀表的組合，以當(dāng)下的眼光來看，稍顯過時(shí)，更別提這還是君越車系的頂配車型。

8英寸中控液晶屏內(nèi)嵌在中控臺上，屏幕操作起來很流暢，不過簡單的放上一個(gè)液晶屏，有些堆砌之嫌，和車內(nèi)的濃郁且考究的美式豪華氛圍有些相悖。屏幕內(nèi)置了別克eConnect互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife，WIFI熱點(diǎn)等功能也是一應(yīng)俱全。

最后來說說空間。首先是乘坐空間方面，君越Avenir前排的表現(xiàn)比較出色，頭部和橫向空間都在同級別中處在領(lǐng)先位置，但后排腿部空間沒有想象中的寬敞。

然后是后備廂空間，經(jīng)過有車以后的實(shí)測，君越Avenir可以放下9個(gè)30*30*30cm的紙箱，空間比較充裕，在同級別處在第一梯隊(duì)，但它的后排座椅是不能放倒的，后備廂空間的拓展性比較有限。

 寫在最后：

不難看出，有了“Avenir”的加持，君越變得更加年輕、運(yùn)動(dòng)了，這也讓他卸下了之前老氣、沉悶的固有印象，豐富了自己的受眾。而且即使發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有所降低，但動(dòng)力依舊非常充沛，再配合可變缸技術(shù)，更是增加了燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)。

那么綜合以上，如果你不是太過于注重豪華品牌的“面子”加持，對配置、動(dòng)力有一定的需求，并且對車內(nèi)豪華氛圍的營造比較在意，那么別克君越艾維亞，將會是你一個(gè)不錯(cuò)的選擇。君越君越 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價(jià)--萬立即搶購