廣汽集團(tuán)前8月銷量超136萬(wàn)輛 廣汽豐田大增47.13%刷新歷史紀(jì)錄
日前，廣汽集團(tuán)披露其2018年8月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，集團(tuán)8月份汽車產(chǎn)量為161,290輛，同比增加11.30%；1-8月累計(jì)產(chǎn)量達(dá)1,404,605輛，同比增長(zhǎng)8.25%。而本月汽車銷量為173,540輛，同比增加10.07%；1-8月累計(jì)銷量為1,360,071輛，累計(jì)同比增幅達(dá)6.30%。
具體來(lái)看，廣汽自主乘用車8月銷量42,008輛，去年同期銷量為40,192輛，同比增長(zhǎng)4.52%，環(huán)比上月40,953輛增長(zhǎng)2.58%，1-8月累計(jì)銷售新車351,165輛，同比增長(zhǎng)了6.40%，完成年度70萬(wàn)銷量目標(biāo)的50.17%。
廣汽傳祺旗下熱銷車型緊湊型SUV傳祺GS4、中型SUV傳祺GS8以及緊湊型轎車傳祺GA4等有力助推其銷量的持續(xù)增長(zhǎng)。其中，銷量主力傳祺GS4去年全年售出33.5萬(wàn)輛，進(jìn)入2018年后，由于競(jìng)品改款升級(jí)及SUV細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，其競(jìng)爭(zhēng)力一度被削弱。而首款搭載與騰訊合作“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)的傳祺GS4中改款成功上市后，新車在配置大幅升級(jí)的同時(shí)，價(jià)格比老款下調(diào)了一萬(wàn)元，性價(jià)比的提升使傳祺GS4在7月回歸正增長(zhǎng)后，有力提振了廣汽傳祺整體銷量的增長(zhǎng)。
不過(guò)，距離年底僅有四個(gè)月，但廣汽乘用車年度70萬(wàn)的銷量目標(biāo)才剛過(guò)半，在接下來(lái)幾個(gè)月傳祺面臨的壓力仍然不小。據(jù)了解，廣汽傳祺GM6新車目前正緊鑼密鼓進(jìn)行路試，有望在年內(nèi)上市銷售，傳祺全新GS5也將于10月2日在巴黎車展首發(fā)，有望助力銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)。
廣汽本田銷量有所下降，8月售出新車55,314輛，相較去年同期的57,790輛減少4.28%，環(huán)比7月56,750輛減少2.53%，1-8月累計(jì)銷量450,967輛，同比增長(zhǎng)3.46%，完成年度75萬(wàn)銷量目標(biāo)的60.13%。
根據(jù)本田中國(guó)官方公布數(shù)據(jù)，具體各車型銷量情況如下：
8月廣汽本田銷量下滑還因受其8月大規(guī)模的召回及“機(jī)油門”影響所致。在各車型中，本田冠道8月銷量下滑幅度最大達(dá)到50%。據(jù)質(zhì)檢總局官網(wǎng)公布召回?cái)?shù)據(jù)顯示，廣汽本田以158,050輛的召回?cái)?shù)量成為8月召回最多的品牌，占到召回總量的44.98%，主要就涉及到冠道240TURBO及370TURBO兩種車型。
其中，廣汽本田部分冠道240TURBO涉入“機(jī)油門”事件，主要由于設(shè)計(jì)原因，車輛長(zhǎng)期在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高，機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，繼續(xù)在上述條件下運(yùn)行車輛，可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。
此外，上述兩種車型被召回還由于部分車輛零件的設(shè)計(jì)原因，制動(dòng)總泵內(nèi)的副密封圈可能產(chǎn)生膨脹變形，在低速緩慢踩踏制動(dòng)踏板時(shí)，可能出現(xiàn)制動(dòng)液在制動(dòng)總泵內(nèi)缸體間泄漏。導(dǎo)致慢踩制動(dòng)踏板時(shí)偏軟，極端條件下可能導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng)。這些問(wèn)題都導(dǎo)致冠道銷量銳減。
預(yù)計(jì)“機(jī)油門”余波在一定時(shí)期內(nèi)還將對(duì)廣汽本田整體銷量有所影響，但據(jù)了解，今年下半年本田官方計(jì)劃還將推出至少3款新車，將對(duì)廣汽本田的銷量有所提振，助力年度銷量目標(biāo)的達(dá)成。
廣汽豐田8月售出新車54,540輛，相較去年同期的37,068輛增長(zhǎng)47.13%，刷新單月銷量新高。1-8月份銷量為361,046輛，同比增長(zhǎng)21.15%，完成調(diào)整后年度58萬(wàn)銷量目標(biāo)的62.25%。
全新第八代凱美瑞自今年初上市后表現(xiàn)出眾供不應(yīng)求，8月售出新車15,475輛，同比增幅高達(dá)137.1%。其中，第八代凱美瑞2.5L和HEV混合動(dòng)力車型銷量占比超60%。第八代凱美瑞雙擎8月銷量達(dá)到2,572輛，同比增長(zhǎng)10倍。
雷凌家族8月銷量為16,619臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.7%，YARiS L家族致炫+致享8月銷量達(dá)8,811臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.1%。截止8月底，豐田全球混合動(dòng)力車型銷量超過(guò)1200萬(wàn)臺(tái)。凱美瑞雙擎和雷凌雙擎8月售出新車6,300輛，同比大增81.7%，占廣汽豐田總銷量的12%。
全新漢蘭達(dá)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，8月銷量為9,879輛，同比增幅達(dá)到32.4%。TNGA家族首款SUV車型C-HR在8月初到店銷售首月就售出3,756輛，后續(xù)有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
據(jù)了解，廣汽豐田第三工廠已于今年初投產(chǎn)，將整體產(chǎn)能從40萬(wàn)輛提升至50萬(wàn)輛，并在今年3月將年度銷量目標(biāo)由50萬(wàn)上調(diào)至58萬(wàn)，顯然廣汽豐田為年度目標(biāo)的達(dá)成早已進(jìn)行產(chǎn)能布局和充分準(zhǔn)備。
廣汽三菱今年8月售出新車11,400輛，同比增長(zhǎng)41.44%，自去年9月起連續(xù)12個(gè)月銷量破萬(wàn)，并連續(xù)25個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，1-8月累計(jì)銷量96,583輛，同比大增39.42%。
由歐藍(lán)德、勁炫、帕杰羅、祺智PHEV組成的專業(yè)SUV產(chǎn)品矩陣有力助推廣汽三菱持續(xù)刷新銷量紀(jì)錄。主力軍歐藍(lán)德以為家庭營(yíng)造舒適便捷出行體驗(yàn)為宗旨，以多版本充分滿足消費(fèi)者需求，憑借出色產(chǎn)品力成為銷量中堅(jiān)力量，8月新車銷量逼近萬(wàn)輛達(dá)到9,247輛。勁炫以強(qiáng)勁動(dòng)力及高性價(jià)比贏得廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，成功躋身主流市場(chǎng)。
高端越野SUV帕杰羅在持續(xù)推動(dòng)該細(xì)分領(lǐng)域銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，2019款全新帕杰羅以超越同級(jí)別SUV的高性價(jià)比極大增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。祺智PHEV以“20萬(wàn)級(jí)首款合資插電式SUV”和超高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)以及已與8月底開(kāi)啟預(yù)售的祺智EV，共同助力廣汽三菱在新能源市場(chǎng)繼續(xù)開(kāi)疆拓土。
日前廣汽三菱攜全系車型亮相成都車展，并公布了即將上市的全新緊湊轎跑SUV奕歌的全產(chǎn)品力配置信息，新車越級(jí)配備了HUD抬頭顯示屏等豪華車級(jí)別的配置，并搭載了“十位一體”智能安全系統(tǒng)，有望成為未來(lái)推動(dòng)品牌銷量增長(zhǎng)的熱銷車型。
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