最近朋友圈里，突然被一個有趣的小測試刷了屏，不少好朋友都忍不住測試了一下自己的心理年齡和精神年齡，最夸張的一個朋友兩個年齡之間相差了接近40歲。當(dāng)然了，我們無需糾結(jié)于一個小游戲的科學(xué)性，但事實上卻不經(jīng)意地給人們科普了一個知識：“年輕”并不純粹取決于實際年紀(jì)的大小，更多的是一種心理狀態(tài)的體現(xiàn)。

就在前幾天開幕的成都車展上，雪佛蘭再次讓我們眼前一亮，顯示出對“年輕化”這三個字的更深入理解，不但上市了探界者和科魯茲這兩款主力車型的Redline尚·紅系列車型，還正式發(fā)布了全新沃蘭多的預(yù)售價——5+2座版車型起步價不高于12.9萬元。

或許有些朋友會覺得這臺沃蘭多有點眼熟，的確如此。沃蘭多的設(shè)計靈感源于曾經(jīng)在前幾次車展上都展出過了雪佛蘭全功能運動概念車FNR-X，并且率先采用了全新一代家族設(shè)計語言，所以比起其他現(xiàn)款車型的設(shè)計，更具肌肉感和視覺沖擊力，而座艙內(nèi)部也與目前在售車型的設(shè)計有了脫胎換骨的變化，采用了駕駛座優(yōu)先的設(shè)計理念，中控臺部分稍稍傾向駕駛者一側(cè)，而整體上則通過幾個不同型面的組合，營造出更加立體的效果，既兼顧了科技感，也讓各功能區(qū)域操作起來更加順手和人性化，在用戶體驗方面的確下了一翻功夫。

當(dāng)然最值得一提的還是沃蘭多的車身尺寸和空間。沃蘭多的軸距為2796mm，比起邁銳寶都還要多出59mm，因此在空間上完全不同擔(dān)心，“5+2”的座椅布局，也為駕駛者提供了更多的可能性。知行君在車展上簡單地體驗了一下，第二排空間可以說非常充裕，尤其是中部的地臺只是微微突起，后排乘客坐在中間也不會覺得難受，而第三排空間在必要時應(yīng)付一下短途的出行需求也是綽綽有余的。至于動力系統(tǒng)部分，也算非常熟悉的一套組合了。全新一代Ecotec 1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體DSS智能啟停變速箱或6速手動智能啟停變速箱，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，官方公布的百公里綜合工況油耗為6.7L。

另外特別容易被忽略的一點，是沃蘭多采用的是前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)的四輪獨立懸掛，這在同價位的合資品牌車型中都是并不多見的。至于配置方面就更是相當(dāng)豐富了，遙控鑰匙、電子手剎、多功能方向盤、全自動空調(diào)、帶防夾功能的四窗一鍵升降、一鍵啟動、定速巡航等功能都是全系標(biāo)配，而且也搭載了新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，標(biāo)配了20項全功能電子穩(wěn)定系統(tǒng)。不得不說沃蘭多在配置方面真的十分厚道，也不難看出雪佛蘭對年輕消費者的需求把握的相當(dāng)?shù)轿弧?/span>

在車展發(fā)布會上，雪佛蘭品牌同時宣布探界者和科魯茲這兩款車型的Redline 尚·紅系列正式上市，其中探界者Redline 尚·紅系列售價23.09萬-25.09萬元，而科魯茲Redline 尚·紅系列售價12.59萬-14.99萬元。

探界者和科魯茲的Redline 尚·紅系列車型都使用了可謂是永不落伍的紅黑設(shè)計元素搭配，前后都使用了雪佛蘭曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)，搭配專屬銘牌與曜黑前格柵，并在外后視鏡、輪轂等顯著位置使用炫紅標(biāo)識；內(nèi)飾中也同樣搭配經(jīng)典紅黑元素，紅色縫線搭配黑色運動內(nèi)飾，顯然就是年輕人的最愛。此外，這次上市的尚·紅系列車型的配置水平也有不同程度提升，其中探界者還裝備了全新一代MyLink+車聯(lián)系統(tǒng)，無論實用性還是可玩性都有大幅度的提升。

在引入Redline尚·紅系列的同時，科魯茲家族還新增星夜藍(lán)（三廂）、碧海藍(lán)（兩廂）和秋葉棕三種外觀顏色，售價調(diào)整至10.99萬元-14.99萬元，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，增加了市場競爭力。

汽車廠商為旗下車型推出各種“特別版”的做法其實十分常見，但像這次雪佛蘭這樣，重新為旗下產(chǎn)品打造一個全新的系列的做法，在非豪華品牌之中確實罕見，在形式上有點類似于奧迪打造的S-Line系列車型，不但能有助于強化品牌自身的特性，也能為消費者提供更多的選擇。當(dāng)然了，這對廠商在品牌形象打造、設(shè)計、生產(chǎn)以及供應(yīng)鏈能環(huán)節(jié)，都是一個不小的考驗，因此從另一個角度看，也是雪佛蘭對自身實力高度自信的體現(xiàn)。 

至于沃蘭多這款車，姑且勿論先放下它到底是轎車還是SUV的爭論不說，站在消費者的角度看，沃蘭多的確能同時滿足當(dāng)下年輕人對外在顏值和實用功能性的需求，而這也是這個價格區(qū)間的年輕消費者，最在意的方面。皆因不少車型為了體現(xiàn)個性而不得不在空間和實用性方面讓步，也有不少是只注重實用性而忽略了設(shè)計感，沃蘭多顯然提供了一個教科書式的解決方案。

經(jīng)過在中國市場多年的摸爬滾打，上汽通用以及雪佛蘭對中國消費者的需求可謂了如指掌，Redline 尚·紅系列車型以及沃蘭多的推出，無疑讓雪佛蘭品牌的年輕化形象更加深入人心。