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撰文 | 唐兵

責(zé)編 | 張宇

作為擁有深厚造車文化底蘊的捷豹路虎品牌，2018年也算是進入了全新發(fā)展階段，加上29日上市的E-pace緊湊級SUV，以及在今年后期即將上市的I-pace，捷豹PACE家族全員登場，其將為捷豹品牌進軍豪華品牌SUV市場形成強大合力。

特別是在市場銷量增長迅速的豪華品牌緊湊級SUV細(xì)分市場，捷豹E-pace將與寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA等車型展開競爭，為捷豹路虎品牌在華市場銷量作貢獻。

捷豹E-pace作為捷豹品牌國產(chǎn)化布局的第三款作品，其不僅擁有“豹式”美顏，而且還搭載了一系列性能科技，彰顯捷豹品牌的運動豪華屬性。新車搭載2.0T Ingenium發(fā)動機，匹配9速手自一體變速箱，并全系標(biāo)配全路程智能四驅(qū)科技，為車主提供強勁動力的同時，并保證車輛的操控性。

同時，新車還將搭載捷豹“駕控管家”可調(diào)動態(tài)模式，車主可對油門靈敏度、換擋速度、轉(zhuǎn)向比等車輛動態(tài)性能進行個性化設(shè)置，而且加裝自適應(yīng)動態(tài)模式后，懸架減震器硬度等均可單獨設(shè)定，駕駛模式多達16種，充分滿足消費者不同駕駛需求。

除此之外，捷豹E-pace全系標(biāo)配車道保持輔助系統(tǒng)（LKA）、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)（ACC）、12.3英寸全尺寸TFT虛擬顯示液晶儀表、10英寸中控屏幕、InControl觸控系統(tǒng)，在保證運動血統(tǒng)的前提下，為車主帶來豐富的智能科技體驗。

從捷豹E-pace產(chǎn)品本身的產(chǎn)品力來說，同級別的寶馬X1市場起步價與其相差無幾，但寶馬X1入門級產(chǎn)品配備的是1.5T發(fā)動機，動力性能相差較大。如果是2.0T動力版本的寶馬X1，則價格超出E-pace車型3萬元左右，顯而易見捷豹E-pace的性價比更高。

同樣，奔馳GLA車型2.0T動力市場售價在32萬元左右，高出捷豹E-pace市場售價3-4萬元，整體性價比大幅縮水。這一點，在會后的專訪環(huán)節(jié)中，捷豹路虎品牌副總裁陳雪峰先生表示：“捷豹E-pace作為常熟工廠二期的首款作品，在產(chǎn)品定位上主要對標(biāo)ABB同級車型，面對市場上出現(xiàn)的‘定價過高’評論，他認(rèn)為不應(yīng)該只關(guān)注車輛的可視化價格，重點應(yīng)該放在車輛本身的性價比，以及E-pace車型能給客戶帶來的豪華體驗?！?/span>

除了在捷豹品牌的全面發(fā)力之外，路虎品牌也在此次成都車展帶來了旗下豪華高性能子品牌車型——豪華定制化雙門SUV路虎攬勝SV Coupé，新車定制起售價為3,728,000元。據(jù)介紹，SV定制車型接受訂單后，將會從英國總部派遣專門的SV品牌大使與客戶對接，介紹SV產(chǎn)品特征以及背后故事。同時，預(yù)定客戶還可以前往SV定制車間，實地考察SV車型生產(chǎn)細(xì)節(jié)，全方位了解SV Coupé定制車型。

眾所周知，發(fā)現(xiàn)神行是路虎品牌旗下暢銷明星車型，近年來一直保持著非常不錯的市場銷量。2018年，路虎發(fā)現(xiàn)神行以“發(fā)現(xiàn)二十四節(jié)氣”為主題，在全國開展深度體驗式營銷活動，展現(xiàn)發(fā)現(xiàn)神行車輛的全地形征服能力。

對于今年路虎“發(fā)現(xiàn)無止境”為何以“發(fā)現(xiàn)二十四節(jié)氣”為主題？捷豹路虎品牌副總裁魏傅然先生表示：“二十四節(jié)氣屬于中國傳統(tǒng)文化，創(chuàng)新性在‘發(fā)現(xiàn)無止境’活動中加入文化元素，正好凸顯路虎品牌對中國市場的重視，在尋找中國傳統(tǒng)文化的過程中，更好的做好市場營銷工作。”

在中國車市雙積分政策的大環(huán)境趨勢下，捷豹I-pace電動SUV預(yù)計將在今年第四季度上市，助力捷豹路虎邁出豪華品牌純電動SUV的第一步。同時，在談到未來的新能源戰(zhàn)略時，陳雪峰先生表示：“除了接下來上市的電動SUV I-pace，后期的新能源發(fā)展戰(zhàn)略也將很快與大家見面?！?/span>

作為英倫豪華品牌，捷豹路虎已經(jīng)進入中國市場多年，并在中國市場上初步形成國產(chǎn)化產(chǎn)品矩陣，進一步強化了在中國市場的競爭力。在中國市場已是捷豹路虎品牌全球最大單一市場前提下，捷豹路虎在未來必將加大國產(chǎn)化力度，增強本土化生產(chǎn)研發(fā)能力，為后續(xù)進一步深挖中國市場做準(zhǔn)備。

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