在2021款BMW 5系LCI發(fā)布后不久，位于德國巴伐利亞的另一家汽車公司Alpina也推出了自己的Alpina B5和D5 S。Alpina通常被認為是專注于BMW車型的改裝廠，但事實上該公司作為汽車生產(chǎn)商已經(jīng)通過了德國技術(shù)檢驗協(xié)會的認證，因此它也是德國最小的汽車生產(chǎn)商之一。

首先來看最重要的動力性能。Alpina再次對B5 Biturbo的動力系統(tǒng)進行了升級，雖然搭載的依然是4.4升雙渦輪V8發(fā)動機，但最大功率較舊款車型又增加了10千瓦，達到驚人的457千瓦，同時峰值扭矩保持800?！っ撞蛔儭＿@樣的動力數(shù)據(jù)遠遠超出了同級別車型的平均水平，甚至已經(jīng)接近BMW M5 Competition版（最大功率為460千瓦）。

根據(jù)Alpina公布的數(shù)據(jù)，B5 Biturbo轎車的零至百公里/小時加速時間為3.4秒，B5 Biturbo旅行車的加速時間為3.6秒。更令人印象深刻的是，零至二百公里/小時加速時間分別為11.3秒和11.9秒。轎車的最高速度為330公里/小時，旅行車的最高速度為322公里/小時，是目前世界上速度最快的量產(chǎn)四門汽車之一。

動力性能的提升得益于一系列的優(yōu)化，本次被優(yōu)化的硬件包括雙渦旋渦輪增壓器(渦輪直徑增加至54毫米)、冷卻系統(tǒng)(中冷器體積增大)和發(fā)動機計算機系統(tǒng)。新款車型繼續(xù)采用八速自動變速系統(tǒng)，但工程師對該系統(tǒng)的電子器件進行了升級。在加上Alpina公司特殊的后偏置全輪驅(qū)動系統(tǒng)，保證了車輛穩(wěn)定的驅(qū)動力供應(yīng)。

至于新款A(yù)lpina D5 S，采用的依然是3.0升三渦輪柴油內(nèi)聯(lián)六缸發(fā)動機，最大功率提高到300千瓦，峰值扭矩同樣為800牛·米。這款發(fā)動機符合最新的歐州6d排放標準，并且由WLTP測試得出的平均油耗為8.7升/百公里。其轎車和旅行車的的百公里加速時間分別為4.4秒和4.6秒。

Alpina公司表示，全球客戶現(xiàn)在都可以進行新款車型的預(yù)定。歐洲客戶的交貨計劃將于10月開始。