大眾CC寶馬3系應(yīng)該怎么選?
大眾CC一直被譽(yù)為“最美大眾”,優(yōu)雅的造型以及出色的駕駛質(zhì)感使其收獲了一大批粉絲的青睞。大眾新CC終于在本周上市,新車售價25.28-30.98萬元,從售價區(qū)間來看,這個價位基本可以買到豪華品牌B級車了。而寶馬3系目前在市場終端優(yōu)惠之后,低配車型的售價也在這個價格區(qū)間之內(nèi),下面缸哥就來詳細(xì)對比一下兩款車型。
首先從性價比方面來看。這一代3系已經(jīng)走到了產(chǎn)品周期末期,市場終端基本都有5萬左右的優(yōu)惠;大眾CC由于新車剛剛上市,目前市場上并沒有多大的優(yōu)惠。除了優(yōu)惠之外,3系的產(chǎn)品力已經(jīng)經(jīng)過市場的檢驗,而新大眾CC仍然需要消費者的口碑積累。外觀和內(nèi)飾方面主要還是看個人喜好,缸哥不做過多評價。不過值得一提的是,新CC的設(shè)計有很大的突破,并且它的內(nèi)飾做工也要完勝3系。
動力方面,兩車的動力總成都可以稱得上是各自品牌的黃金動力總成。
新大眾CC搭載2.0T高低功率兩種發(fā)動機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,最大馬力分別為186匹和220匹。這套動力總成已經(jīng)經(jīng)過大眾旗下很多車型的檢驗,在穩(wěn)定性以及可靠性方面非常出色,并且DSG 7速濕式雙離合的低檔頓挫也有了明顯的改善,換擋動作非常迅速。而寶馬3系(30萬以下)則搭載B48 2.0T低功率發(fā)動機(jī)匹配ZF的8AT變速箱,最大馬力為184匹,這套動力總成是缸哥認(rèn)為50萬以內(nèi)所能買到的最均衡的動力總成,ZF的變速箱換擋邏輯非常出色,平順性也調(diào)教的相當(dāng)不錯。雖然說大眾CC高功率版本的馬力參數(shù)優(yōu)于3系,但實際兩車的百公里加速成績卻相差不多。
底盤調(diào)教方面,兩車都向舒適性進(jìn)行了一定的妥協(xié),不過兩車的底盤無論從側(cè)向支撐還是濾震方面來看,都調(diào)教的相當(dāng)不錯。
空間方面,兩車的后排乘坐空間都表現(xiàn)不錯,不過大眾CC因為采用了掀背設(shè)計,所以后備箱空間表現(xiàn)要強(qiáng)于寶馬3系。
總體來看,CC在外觀和內(nèi)飾做工以及后備箱空間方面要優(yōu)于3系,動力以及底盤調(diào)教方面方面兩車不分伯仲,但3系的操控略強(qiáng)于CC,具體選擇哪輛車還需要看您的需求。值得一提的是,大眾CC的后期保養(yǎng)維修成本肯定要低于作為豪華品牌的3系的。
車型停產(chǎn)會對老車主造成什么影響?會影響后期維修保養(yǎng)嗎?
一般車型停產(chǎn)后,專用件還是要生產(chǎn)一些備件的,每個公司都有備件部門,專門用于售后服務(wù),不存在一停產(chǎn)就無處買備件的情況。至于價格方面,要看目前你這款車在市場上的保有量。保有量高的話影響是不大,比如說普桑,就算再過幾年你要換個普桑的配件,任何店都能夠立即給你配。對于保有量較低的車,廠商是會做售后,但是一般需要您去大的4S店去維修保養(yǎng),可能會比較麻煩,價格也可能會比較高。
榮威RX5自動旗艦版和哈弗H6自動豪華版哪款性價比更高?
這兩款車都是目前國產(chǎn)緊湊級SUV市場里的佼佼者,口碑和銷量也都表現(xiàn)相當(dāng)不錯,所以無論您選擇哪一款都不會失望。
動力方面,兩款車均搭載1.5T發(fā)動機(jī)匹配7擋雙離合變速箱,最大馬力都為169匹,H6的扭矩比RX5多出35牛米。H6的加速體驗會比RX5更好一些,不過RX5的平順性要強(qiáng)于H6,兩款車的動力表現(xiàn)都足夠家用。值得一提的是,RX5的油耗表現(xiàn)要優(yōu)于H6。底盤質(zhì)感方面,RX5則是碾壓H6的存在,H6的底盤稍顯松散,而RX5的底盤調(diào)校則韌勁十足。
在車身尺寸上兩者各有優(yōu)勢,哈弗H6的長、寬、高都比榮威RX5大,但軸距要比其短20mm。所以在空間上,無論是駕乘空間,還是儲物格設(shè)計那只尾箱容積,兩者不相上下,都表現(xiàn)不錯,令人滿意。在配置方面,哈弗H6略高于RX5,多出了LED大燈、自動空調(diào)等實用性配置。
總體而言,如果您想要更好的配置以及沉熟穩(wěn)重的外觀則選擇H6,如果您想要更加出色的行駛質(zhì)感以及年輕的外觀則選擇RX5。
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