才剛報導(dǎo)過斯柯達品牌首輛7人座SUV Kodiaq在德國柏林發(fā)表的新聞，這輛對斯柯達來說相當重要的車款，無論在海外或是國內(nèi)都獲得高度的關(guān)注，而現(xiàn)在有消息傳出，斯柯達除了提供已經(jīng)發(fā)表的汽柴油動力之外，也正在開發(fā)性能化車型，遽聞最大馬力達240匹，同時也打算在Kodaiq上加入Sportline與Scout等車型，讓備受全球消費者期待的Kodiaq，擁有更多誘人的魅力。

　　9月1日才剛在德國柏林發(fā)表的斯柯達 Kodiaq，目前有消息傳出原廠正開發(fā)高性能車款，并會加入運動版的Sportline及SUV風格更強的Scout車型。

　　配上雙渦輪2.0 TDI柴油動力，最大馬力上看240匹

　　預(yù)計2017年初在海外上市，同年下半引進國內(nèi)的Kodiaq，目前原廠規(guī)劃出的動力系統(tǒng)有5種選擇，其中包含125匹、150匹的1.4 TSI、180匹的2.0 TSI，以及150匹、190匹的2.0 TDI，并依車型不同可選6速手動、6速DSG、7速DSG，以及前驅(qū)與四驅(qū)等傳動系統(tǒng)搭配。

　　不過英國汽車媒體AutoExpress在9月1日的發(fā)表會中，從原廠人員口中得知高性能版本的消息。負責R&D部門的斯柯達董事會成員ChriSTIan Struber不諱言的透露，高性能版本的Kodiaq確實在開發(fā)中，且他最近才剛親自測試過，并表明使用的是柴油動力。

　　高性能版本的Kodiaq，預(yù)計搭載的是這陣子才加入新一代途觀動力陣容的雙渦輪2.0 TDI柴油引擎，擁有240匹、500N.m的充沛性能輸出。

　　雖然這位知情人士并沒有明確透露是哪具柴油引擎，但估計應(yīng)是首見于現(xiàn)行款帕薩特，并在最近加入新一代途觀動力陣容的雙渦輪2.0 TDI柴油引擎，在雙渦輪增壓系統(tǒng)及最大增壓值3.8bar的設(shè)定下，不僅可輸出240匹的最大馬力，并可從1,750轉(zhuǎn)開始就輸出500N.m的最大扭矩，這樣的性能表現(xiàn)，可是比明銳 RS還要強悍，再加上7速DSG雙離合器變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)的幫忙，縱使現(xiàn)階段還不知道原廠是否會替Kodiaq冠上RS名號，但性能表現(xiàn)絕對值得期待！

　　Kodiaq目前規(guī)劃有1.4 TSI、2.0 TSI及2.0 TDI等動力選項，最大馬力范圍涵蓋125匹~180匹，并搭配6速手動、6速DSG及7速DSG變速箱。

　　另一方面，除了性能化車型之外，斯柯達現(xiàn)也正規(guī)劃著替Kodiaq新增擁有運動化外表的Sportline，以及披上越野外衣的Scout車型，企圖讓這輛7人座SUV，擁有更多的選擇雨可能性。

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