前兩年的時(shí)候，老司機(jī)開了一個(gè)店，為了拉拉貨什么的，買了一個(gè)傳說中的神車五菱，每天奔波在店里跟市場之間美的屁顛屁顛的。

后來店不開了，老司機(jī)跑了一個(gè)七百公里的長途把車開回老家，讓我爸沒事的時(shí)候跑兩圈。

然而前陣子我回家要用的時(shí)候，聽著聲音不對，問了一下才知道，這車起碼半年沒開過了。

那么，汽車長時(shí)間放置不用，到底有什么危害呢。

油封老化 因?yàn)檐囕v停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。

機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件 車輛長期停駛，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會很嚴(yán)重。當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。

縮短蓄電池壽命 汽車用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。 尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。

輪胎變形 汽車停駛后，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。