隨著SUV市場的競爭逐步白熱化，BBA之間已經從轎車大戰(zhàn)延伸到SUV之間的戰(zhàn)爭。全新一代國產寶馬X3剛剛在重慶武隆完成上市，針對中國市場的奔馳GLC加長版就爆出了試車諜照。今天，全新一代奧迪Q5L也終于在貴州揭開了面紗。

7月6日，全新奧迪Q5L正式上市，新車共推出6款配置車型，售價39.28-51.70萬元。全新奧迪Q5L在外觀設計、空間、配置、動力操控、數字化體驗等方面也實現了全面提升。如采用最新的奧迪Q家族設計語言、軸距相比海外版車型加長88mm、高低兩種不同功率調校的2.0T發(fā)動機，以及多項智能娛樂、科技配置等。在上市現場，江疏影和黃軒為全新一代奧迪Q5L站臺背書。

隨著市場消費年輕化，年輕時尚的外觀對消費者的購車選擇有很大的影響。全新奧迪Q5L采用奧迪最新的Q家族設計語言，外觀極具雕塑感和延展性。新車前臉采用大量的鍍鉻裝飾，前進氣格柵尺寸進一步加大，周圍的鍍鉻包圍進一步加粗。配合造型更加犀利、個性的前大燈，整體延展了車頭的視覺效果。同級獨有的矩陣式LED大燈，對前方區(qū)域進行可變、精確的照明，可避免對向車輛和路上的行人感到眩目，提升行車安全。此外，前臉下唇的鍍鉻裝飾也為前臉增添一分動感。

新車車身線條豐富，但不復雜，前機蓋與輪拱除的線條為車身增加了不少肌肉感。腰線從前大燈燈角貫穿至尾燈，并與后備箱蓋腰線相連，給人強烈的一體感。尾燈內部設計與前大燈相似，并采用LED光源，形成呼應呼應。新車后杠底部采用鍍鉻裝飾，并將排氣管內置其中，與前臉形成前后呼應。

在內飾設計方面，全新奧迪Q5L的內飾設計更注重實用性。中控傾向于駕駛側，操控更加得心應手，特別是懸浮式中控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤，看上去極具科技感和運動感。值得一提的是，懸浮式中控屏與已經儀表盤可以實現雙屏互動，如導航地圖等功能。 搭載三輻式方向盤和飛機檔桿等配置，無疑突出了整車的運動氛圍。

中控臺大屏下方的功能區(qū)，新車并沒有采用科技感更前的觸摸式按鍵，而是采用物理按鍵。這樣的設計在這個價位上顯得很低當，但是實用性非常強，又可以保證操作的準確。空調操作系統(tǒng)下方的一排按鍵分別是駕駛模式選項、自動啟停開關、ESP、自動泊車、前雷達、陡坡緩降等。

配置方面，新車標配大尺寸全景天窗、三區(qū)自動空調等配置。全新奧迪Q5L還為為用戶提供了LTE 4G網絡、Wi-Fi熱點、導航娛樂一體式的綜合運用。

全新奧迪Q5L長寬高分別為4765*1893*1659mm，軸距達到了2908mm。相比海外版車型，全新奧迪Q5L軸距足足加長88mm，后排空間也將得到改善。這更好的滿足了國內消費者對于大空間的無限訴求。

全新奧迪Q5L換裝了大眾集團全新第三代EA888 2.0L渦輪增壓發(fā)動機，并提供高低功率兩種不同調校。其中，低功率版本車型最大功率為140kW，最大扭矩為320N·m；高功率版本車型最大功率為185kW，最大扭矩為370N·m，較上一代奧迪Q5功率提升高達20kW、扭矩提升20N·m，最快可在6.7秒內完成百公里加速，達到同級最優(yōu)。

傳動系統(tǒng)方面，全新奧迪Q5L搭載了全新開發(fā)的7速S tronic 變速器，內部代號DL382，百公里油耗卻僅為6.9升。此外，全系車型應用了quattro ultra智能四驅系統(tǒng)，為駕駛著帶來更多的駕駛樂趣。

寫在最后

奧迪Q5自上市以來，全球銷量近200萬，中國市場超80萬輛，由此也可以看出該車的實力。全新奧迪Q5L是今年一汽-大眾奧迪的一款重磅車型，也是中型SUV市場最具分量的一款車型。作為現款Q5的繼任者，而全新的外觀設計、內飾設計、加長的車身、全新的動力系統(tǒng)，都使其綜合實力得到了進一步提升，在同級市場中的競爭力也顯著加強。