和改款換代車比較，用戶對全新車型更加感興趣。今天，上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布，將于第三季度推出雪佛蘭全新車型“沃蘭多”。這張隱于黑暗中的圖片，車燈亮起部分，亦透露了它的犀利與張揚(yáng)。

從圖片看，雪佛蘭“沃蘭多”的前臉采用了大嘴式設(shè)計，十分符合市場潮流，這個造型與前不久發(fā)布的雪佛蘭全新Blazer的風(fēng)格相似，最個性的部分還是LED大燈組造型，據(jù)悉，內(nèi)部含有兩段式LED日行燈帶，頗具辨識度。

雪佛蘭全新Blazer

新車預(yù)計將定位于一款跨界7座緊湊型車，內(nèi)飾部分，我們可以從此前曝光的一組諜照中，大體得知“這款新車采用了雪佛蘭的家族時設(shè)計，從方向盤上單側(cè)多功能按鍵、6速手動擋把、中控小屏幕便可體現(xiàn)。動力方面，預(yù)計新車將搭載1.3T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配6MT/6AT變速箱。

小評：看到“沃蘭多”預(yù)告圖的時候，感覺用“年輕潮流””來形象它再合適不過，外觀設(shè)計、智能車聯(lián)與駕駛有望成為這款車上市的賣點(diǎn)。跨界車所具備的多功能性與突出的設(shè)計感，也決定了“沃蘭多”受眾用戶多的優(yōu)勢。

為了擴(kuò)大企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模，很多車企都投身于智能出行領(lǐng)域，近日，據(jù)有關(guān)消息透露，通用汽車已經(jīng)創(chuàng)建了自己的打車服務(wù)平臺，并組建全美最大的充電站之一，為該公司旗下Cruise自動駕駛汽車部門明年進(jìn)入機(jī)器人出租車行業(yè)做準(zhǔn)備。據(jù)相關(guān)人士透露，通用汽車的自動駕駛汽車部門一直在測試自己的打車應(yīng)用Cruise Anywhere和車隊管理系統(tǒng)。

除Cruise外，通用還在測試超越傳統(tǒng)汽車制造商的新商業(yè)模式。研究機(jī)構(gòu)Navigant Research高級分析師山姆·阿布薩馬德指出，通用旗下Maven汽車共享部門向Lyft和Uber司機(jī)出租Bolt電動汽車，有助于該公司獲得把電動汽車應(yīng)用于商業(yè)車隊的經(jīng)驗(yàn)。

除了技術(shù)層面的問題，未來還需要解決充電樁和監(jiān)管問題。通用汽車在這方面也相當(dāng)大膽，在判定車輛能保證公眾使用安全的情況下，某位高層表示，該公司計劃采用一款沒有方向盤和剎車踏板版本的Cruise AV進(jìn)行試點(diǎn)。

小評：自動駕駛是智能汽車的終極目標(biāo)，作為自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊之一，通用對先進(jìn)技術(shù)研究的不斷深入，相信未來會帶給我們更多的驚喜，到時候出門呼叫一臺配有機(jī)器人司機(jī)的出租車，想想就很給力。

奧迪近期可謂是動作不斷，除了今晚即將上市的奧迪Q5L，今天網(wǎng)上也曝光了一組全新奧迪Q3的測試諜照，新車相比在售車型更加動感，據(jù)悉，該車預(yù)計于今年10月份開幕的巴黎車展亮相。

還是奧迪的配方，不過進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)改動，大嘴式進(jìn)氣格柵的邊緣更加鋒利，兩側(cè)大燈造型也更加凌厲。而且我們還可以發(fā)現(xiàn)，全新奧迪Q3的進(jìn)氣口和復(fù)雜的線條，比在售車型更加運(yùn)動。

為了討好中國消費(fèi)者，車身尺寸同樣進(jìn)行了加長處理，據(jù)悉，全新Q3有望在長度和寬度上分別增加60mm和30mm，軸距將加長50mm左右達(dá)到2650mm。

最大的變化還是在內(nèi)飾設(shè)計上，新車中控臺可以說完全變樣，流行的懸浮式中控顯示屏消失不見，新車車門內(nèi)側(cè)以及儀表臺周圍等處均采用了銀色鍍鉻飾條設(shè)計，看上去相比現(xiàn)款車型要更加精致。

小評：我們談到奧迪，總覺得奧迪車型最大的優(yōu)勢在于價格，其實(shí)相比寶馬、奔馳，奧迪的高科技感，以及迎合國人的產(chǎn)品設(shè)計，也足以我們?nèi)ネ扑]奧迪的產(chǎn)品；并且奧迪在BBA中，各級別車型的零整比都是比較低的，在后續(xù)保養(yǎng)中，可以節(jié)省更多的錢。

三月豪華品牌銷量搶先看 奔馳領(lǐng)跑/奧迪增幅恐怖

通用為雪佛蘭探界者加了點(diǎn)“猛料”，讓人開一次就上癮了！

面對被時代拋下的恐慌，上汽通用別克是怎么做的？