在國(guó)內(nèi)，德系車除了大眾之外，BBA品牌一直是消費(fèi)者的寵兒，從不同尺寸的轎車到SUV，幾乎都有特定的競(jìng)爭(zhēng)車型。就在6月5日晚，奧迪家族全新旗艦SUV車型——奧迪Q8，在深圳舉辦的2018年奧迪品牌峰會(huì)上正式全球首發(fā)，從7月份開(kāi)始陸續(xù)在全球各地的市場(chǎng)上市。奧迪Q8基于MLB EVO平臺(tái)打造，是奧迪家的第一款轎跑SUV，也就是說(shuō)，到今天為止，奧迪家也有了與奔馳GLE COUPE、寶馬X6同臺(tái)競(jìng)技的車型了。那到底這款?yuàn)W迪Q8有什么與眾不同呢？大咖來(lái)給大家介紹介紹。

單單看前臉的話，有的朋友可能很難分清楚A4、A6和A8，把Q3、Q5和Q7搞混亂，而Q8的設(shè)計(jì)，足以讓大家“一眼定情”。因?yàn)樽鳛橐豢盍慨a(chǎn)車，Q8量產(chǎn)車型跟Q8 CONCEPT概念車型長(zhǎng)得非常像，“概念羅玉鳳，量產(chǎn)范冰冰”這種說(shuō)法在它身上可不管用。

Q8前臉采用了全新的八邊形大嘴設(shè)計(jì)，在四邊形格柵外圍是一圈啞光灰色飾條，兩側(cè)連接“燈廠”家引以為傲的車頭燈，斑馬線式樣的LED日行燈很吸引眼球，整個(gè)車頭給人的視覺(jué)沖擊感還是挺強(qiáng)的，起碼當(dāng)你在路上跟它“對(duì)上眼”之后，你會(huì)忍不住多看它幾眼。這一點(diǎn)比X6、GLE COUPE要處理得比較好。

而在車身側(cè)面方面或多或少可以看到奧迪Q5、Q3的影子，家族化特征比較明顯，而作為一款轎跑SUV，大咖感覺(jué)它的設(shè)計(jì)更偏向于一款傳統(tǒng)SUV車型。最主要是因?yàn)樗鼪](méi)有使用像X6、GLE COUPE這樣的大溜背設(shè)計(jì)，奧迪Q8的下溜幅度比較小，而與同門的蘭博基尼Urus和賓利添越相比，則有幾分相似之處。車身尺寸方面，Q8的長(zhǎng)寬高分別為4986＊1995＊1705mm，軸距為2987mm。

而在車尾方面，奧迪Q8采用了貫穿式OLED尾燈組，不同于全新A8L的尾門中央鍍鉻條設(shè)計(jì)，Q8的燈組中央采用嵌有品牌Logo的亮面黑色飾板，辨識(shí)度高。銀色下保險(xiǎn)杠和雙邊兩出排氣造型都是營(yíng)造運(yùn)動(dòng)特征的最好手法了。

當(dāng)你打開(kāi)車門進(jìn)入車內(nèi)之前，你就可以驚喜地發(fā)現(xiàn)奧迪Q8采用的是無(wú)邊框玻璃的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)或許比采用傳統(tǒng)的大溜背要更運(yùn)動(dòng)化，但肯定比X6、GLE COUPE要更有看頭。

奧迪Q8

奔馳GLE COUPE

寶馬X6

內(nèi)飾方面，Q8維持了和A8相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，三塊大屏都特別搶眼，整體的造型既有科技感又有豪華感。這三塊屏分別是中控上方10.1英寸的顯示屏，用于控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)；中控下方8.6英寸顯示屏，負(fù)責(zé)空調(diào)以及文本輸入等功能；另外12.3英寸的液晶儀表盤為你展現(xiàn)各種各樣的信息。雖然是很有科技感，但是大咖個(gè)人還是比較喜歡運(yùn)用物理按鈕來(lái)完成操作，畢竟可盲操作程度更高。

對(duì)于一些日常配置的話，作為旗艦SUV，該有的它都會(huì)有， Q8全系車型標(biāo)配自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、19英寸輪圈、LED大燈、升級(jí)版導(dǎo)航MMI系統(tǒng)和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。安全科技配置也是Q8的賣點(diǎn)之一，選裝不同的輔助系統(tǒng)套件能帶來(lái)更豐富的功能，例如更智能的自適應(yīng)巡航，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前方路況而智能選擇滑行還是加速。另外還有慢速倒車障礙物靠近警報(bào)、側(cè)方車輛靠近警報(bào)以及下車警示系統(tǒng)和車道變更警示系統(tǒng)等等。選裝駐車套件還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程停車導(dǎo)航系統(tǒng)，只需要?jiǎng)觿?dòng)手指在手機(jī)上的myAudi應(yīng)用程序來(lái)完成進(jìn)出停車位。奧迪不只是一家車企，說(shuō)它是一個(gè)科技公司也不為過(guò)。這是一輛有科技感而又豪華商務(wù)的座駕，難怪鋼鐵俠也那么喜歡它家的產(chǎn)品。

動(dòng)力方面先期推出的是3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率286馬力，最大扭矩600N·m。官方公布的百公里加速時(shí)間為6.3秒，最高速度可達(dá)232公里/小時(shí)，之后還會(huì)推出3.0L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，同時(shí)配備48V輕混系統(tǒng)。之后還會(huì)推出3.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。變速箱方面匹配8速自動(dòng)變速箱，另外全系車型都標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，前后懸掛均為五連桿獨(dú)立懸架。預(yù)計(jì)到2019年，搭載蘭博基尼Urus同款4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的RS Q8也會(huì)正式推出。

大咖點(diǎn)評(píng)：雖然奧迪在SUV領(lǐng)域起步不算早，但是作為后來(lái)者，它們的產(chǎn)品也是銷量榜上的?？停阋宰C明它們的受歡迎程度。奧迪Q8的到來(lái)又再補(bǔ)強(qiáng)了產(chǎn)品陣營(yíng)，豐富奧迪SUV的產(chǎn)品線，BBA品牌的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。奧迪Q8把全球首發(fā)儀式放在中國(guó)深圳，可見(jiàn)其對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視性。相比奔馳GLE COUPE和寶馬X6來(lái)說(shuō)，Q8在平臺(tái)技術(shù)以及動(dòng)力配置都領(lǐng)先了兩位對(duì)手，而更加實(shí)用的空間和兼顧造型的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)或許是中國(guó)消費(fèi)者喜歡的。競(jìng)爭(zhēng)力是有了，就看最終的價(jià)格表現(xiàn)了，最后大家覺(jué)得它會(huì)賣多少錢呢？不妨下方留言討論一下。