6月30日零點(diǎn),崇禮的氣溫只有15攝氏度,100余輛寶馬X整裝待發(fā)。幾分鐘后,發(fā)令槍響,2018 BMW越山向海人車接力中國賽正式開始,5位跑者和一輛BMW X一同出發(fā),等待他們的是全程超過180公里,海拔落差兩千多米的賽道以及持續(xù)20余個(gè)小時(shí)的比賽時(shí)間。
如果單以駕馭四個(gè)車輪來計(jì)算,從崇禮云頂橫穿草原天路到達(dá)終點(diǎn)僅需2個(gè)小時(shí),而在此項(xiàng)賽事中,眾多的跑步愛好者卻愿意以雙腳的方式花費(fèi)數(shù)倍的時(shí)間和體力去完成這段征程,為的不僅是挑戰(zhàn)自己,而是希望為人生留下難忘而真實(shí)的體驗(yàn)。
寶馬用“每一公里都不平凡”定義今年的比賽。在經(jīng)歷十幾個(gè)小時(shí)的不間斷接力后大部分參賽隊(duì)伴著夜幕抵達(dá)了終點(diǎn),有人歡呼著笑著,有人抱在一起痛哭著。的確,只有跑過180公里的人才能體會“每一公里的意義”,才能感受這項(xiàng)比賽的魅力。
在為參賽者歡呼的同時(shí),有另一群人更加值得稱贊。2018 BMW越山向海人車接力賽共有1300人參賽,相比2017年增加超過50%。這意味著今年的賽事保障將更具挑戰(zhàn),然而參賽的270支隊(duì)伍,在超過180公里的開放賽道上沒有發(fā)生一次事故,這背后體現(xiàn)的是主辦方和寶馬的用心。
6月29日晚十一點(diǎn)半,距離比賽開始還有半個(gè)小時(shí),寶馬工作車出發(fā)。兩個(gè)小時(shí)后,第一批參賽隊(duì)伍隊(duì)抵達(dá)CP3,這時(shí)候崇禮地區(qū)溫度已經(jīng)跌破13攝氏度,熱咖啡、熱湯面、肉夾饃在給跑者補(bǔ)充體力的同時(shí)也帶來了心靈的慰寄。
在賽道上像這樣的CP點(diǎn)還有3個(gè),每一個(gè)寶馬補(bǔ)給點(diǎn)都是參賽選手停留最長的。要知道,為了給跑者提供最佳的參賽體驗(yàn),賽前寶馬團(tuán)隊(duì)已經(jīng)連續(xù)工作超過30個(gè)小時(shí)。
事實(shí)上,參加過上海馬拉松和成都馬拉松的跑者都知道,無論是賽前訓(xùn)練營還是賽程保障,寶馬都依靠走心的運(yùn)營和細(xì)節(jié)將賽事做到極致。就像參賽的媒體跑團(tuán)所說的那樣,“寶馬贊助的比賽,提供‘保姆’似的服務(wù)。”
在超過20小時(shí)的賽程中,陪伴跑者的還有近百輛BMW X,它們作為第六名隊(duì)員與跑者共同挑戰(zhàn)未知和自我極限并完成了比賽。在寶馬看來,BMW X代表積極向上的探索精神、團(tuán)隊(duì)精神和挑戰(zhàn)精神與越山向海人車接力賽不謀而合。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)副總裁孫瑋表示,包括馬拉松、滑雪等寶馬所參與的體育活動(dòng)中,寶馬并不是以單純的贊助商形式而存在,而是希望以此來構(gòu)建與消費(fèi)者情感交流的平臺,通過一系列走心的活動(dòng)體驗(yàn),向外界傳遞寶馬富有運(yùn)動(dòng)激情的品牌價(jià)值。
6月30傍晚,經(jīng)過一天的人車接力跑,在晚霞的映襯下,參賽選手陸續(xù)抵達(dá)位于張北草原的終點(diǎn),等待跑者的是勝利的歡呼。畢竟在經(jīng)歷焦陽暴曬和風(fēng)雨洗禮之后,每一個(gè)跑者都有資格享受這份狂歡。然而,另一群“跑者”卻沒有機(jī)會沉浸在這份喜悅中,甚至沒有時(shí)間休息。
7月1日,寶馬團(tuán)隊(duì)馬不停蹄地轉(zhuǎn)戰(zhàn)重慶,和他們一起來的還有全新BMW X3。
7月3日晚,重慶武隆,寶馬將X3“開上”了懸崖峭壁,天空中出現(xiàn)的X3字樣,全新BMW X3宣布上市,引人入勝的環(huán)節(jié)設(shè)置令現(xiàn)場逾千名觀眾爆發(fā)出陣陣驚嘆。
當(dāng)位于主舞臺后的大屏幕中再次呈現(xiàn)兩天前2018越山向海人車接力賽的畫面時(shí),人們開始明白,全新BMW X3所創(chuàng)造的非凡體驗(yàn)已經(jīng)超出了交通工具的定義。
就像華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔所說的那樣,“偉大的產(chǎn)品為自己代言。高端客戶所需的不僅是產(chǎn)品,還有優(yōu)良服務(wù)、非凡體驗(yàn)、高性價(jià)比。像所有BMW一樣,全新X3超越了交通工具的意義。它表達(dá)著個(gè)性、價(jià)值觀和夢想,將為客戶創(chuàng)造難忘的體驗(yàn)?!?/span>
的確,這一晚是難忘的,從張北草原的寬廣無垠到重慶武隆大峽谷的聲聲回響,作為豪華汽車品牌體驗(yàn)式營銷的老司機(jī),寶馬用一項(xiàng)項(xiàng)激動(dòng)人心的品牌體驗(yàn)活動(dòng)為人們帶來無限的驚喜和無盡的情懷。
毫無疑問,在眾多將“運(yùn)動(dòng)”作為品牌標(biāo)簽的豪華汽車品牌中,寶馬是發(fā)揮得最淋漓盡致的一家,寶馬也是最拼的一家。
當(dāng)然,寶馬的腳步還沒有停,重慶武隆也不是今年寶馬X家族的終點(diǎn),下半年BMW X家族產(chǎn)品密集上市,繼續(xù)X之年攻勢。在創(chuàng)新BMW X2、全新國產(chǎn)BMW X3發(fā)布之后,全新BMW X4也已經(jīng)蓄勢待發(fā),作為X家族的開辟者——全面升級的第四代BMW X5也將于今年年底登場。
在以產(chǎn)品立足并引領(lǐng)市場發(fā)展的同時(shí),寶馬還布局了由北京、上海、沈陽三地研發(fā)中心組成的本土研發(fā)網(wǎng)絡(luò),這意味著,中國已成為寶馬在德國以外擁有最大研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的國家,來自中國市場的創(chuàng)新,將為百年寶馬注入新的動(dòng)力。
正如寶馬所說的那句話一樣,生命不息,不止的不僅是奔跑,還有不斷去探索創(chuàng)新的步伐。不論是創(chuàng)新產(chǎn)品,還是團(tuán)隊(duì)拼搏,寶馬都在用實(shí)際行動(dòng)踐行這句話中的奧義并給消費(fèi)者帶來更富激情的體驗(yàn)。
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