2020年9月16日，榮威i6 MAX、ei6 MAX正式上市。榮威i6 MAX作為上汽榮威品牌更換全新“獅標(biāo)”后的首款緊湊級轎車產(chǎn)品，主打年輕、運(yùn)動定位，動力方面則搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，新車官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.98萬-12.58萬元，扣除3000元購置稅補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為10.68萬-12.28萬元?！鹅o態(tài)體驗(yàn)文章回顧》。

此外，本次活動榮威ei6 MAX也正式公布價(jià)格，新車作為插電式混合動力版本，發(fā)動機(jī)最大輸出功率124kW，電機(jī)最大輸出功率100kW，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.68萬-15.68萬元，扣除3000元購置稅補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為13.38萬-15.38萬元。

榮威i6 MAX補(bǔ)貼前官方指導(dǎo)價(jià)

榮威ei6 MAX補(bǔ)貼前官方指導(dǎo)價(jià)

榮威i6 MAX的外觀非常帥氣，新車搭載了家族“R”運(yùn)動版本套件，名為“榮麟展翼”的黑色前格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)源自于家族仿生式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)靈感來自于成群的蜂鳥，突出濃烈的層次感。此外，新車的前保險(xiǎn)杠造型也十分激進(jìn)，鮮艷的青黃色飾條給人很強(qiáng)的視覺沖擊力。

榮威i6 MAX的側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，上腰線貫穿頭燈組與尾燈組，D柱還貼有青黃色“R標(biāo)”，黑色的鋁合金輪圈同樣為整體視覺效果增色不少。至于車身尺寸方面，榮威i6 MAX的長/寬/高分別為4722mm/1835mm/1464mm，軸距為2715mm。

榮威i6 MAX的車尾同樣不乏年輕運(yùn)動化設(shè)計(jì)元素，例如大尺寸熏黑LED尾燈組以及雙邊共兩出式矩形排氣管裝飾罩等等。此外為了提升視覺效果，新車的后保險(xiǎn)杠下方還特意采用了黑色設(shè)計(jì)。

榮威i6 MAX的內(nèi)飾采用了環(huán)繞式設(shè)計(jì)風(fēng)格，寬厚的中控臺運(yùn)用了大量觸感細(xì)膩的皮革表面，整體質(zhì)感很濃郁。至于配置方面，榮威i6 MAX將搭載LED頭燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動、具備L2級自動駕駛的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)（集成ACC全速域自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測、LKA車道居中保持、ICA高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助以及IHC智能大燈控制系統(tǒng)）、前排手機(jī)無線充電、12.3英寸全液晶儀表、14.3英寸懸浮式中控臺液晶屏（內(nèi)置斑馬智行VENUS系統(tǒng)）以及前/后排全景天幕等時(shí)下流行配置。

動力方面，榮威i6 MAX搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率127kW，峰值扭矩275N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合器變速箱。至于底盤懸架方面，新車采用的是前麥弗遜/后多連桿雙獨(dú)立懸架組合。

除了榮威i6 MAX以外，榮威ei6 MAX本次也正式上市，新車的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)與榮威i6 MAX基本相同，只是少了青黃色飾條以及“R”標(biāo)等細(xì)節(jié)元素，新車搭載的是插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大輸出功率124kW，電機(jī)最大輸出功率100kW，純電續(xù)航里程可達(dá)70km。

（圖/文 網(wǎng)通社 李乾鑫）