【有車以后 新車】零跑汽車成立于2015年，作為一家沒有任何汽車行業(yè)背景的造車新勢力，2019年年初推出S01雙門微型轎跑時就受到不少人的質(zhì)疑。不懂汽車、玩票，這是當(dāng)時不少汽車業(yè)內(nèi)人士對它的評價。

而零跑并未理會這些，一年后的2020年又火速推出了第二款量產(chǎn)車型“T03”，一臺四門微型電動車。T03的產(chǎn)品力不錯，不少媒體人試駕過后都表示認(rèn)可。零跑用快速出新車的實際行動有力回?fù)糁|(zhì)疑者，不過，S01和T03都屬于小眾的微型電動車，零跑還未進(jìn)入主流的緊湊型車、中型車市場。

事實上，零跑早就為進(jìn)入主流市場做了準(zhǔn)備，規(guī)劃中的中型SUV、轎車、MPV將誕生于全新開發(fā)的C平臺（中大型平臺）。其中，基于C平臺的中型純電SUV“C11”將會是零跑的第三款量產(chǎn)車型。

好了，言歸正傳，9月16日，有車以后APP受邀到杭州參加了零跑C11的秘密品鑒會，現(xiàn)場體驗了接近量產(chǎn)版的試裝車。雖然現(xiàn)場不允許拍照，但零跑官方還是透露了C11的諸多核心信息，一起來了解一下。

    售價15-20萬的中型純電5座SUV

從公布的信息來看，C11是一臺不折不扣的中型SUV。車長4745mm，軸距2923mm；底盤采用前雙叉臂、后五連桿懸掛，不論車身尺寸還是底盤級別跟主流的奔馳GLC-L、奧迪Q5L、寶馬X3都是同一級別。作為一臺純電動車，其15-20萬的售價卻只有前面這些車型的一半不到，可見性價比依然是C11的核心優(yōu)勢。

    性能對標(biāo)特斯拉Model Y

作為純電中型SUV，C11不可避免地要對標(biāo)特斯拉Model Y。外觀上，C11屬于居家暖男風(fēng)格，但也采用了跟Model Y一樣的無框車門和隱藏式門把手，突出時尚與運(yùn)動。動力方面，C11配備零跑自主研發(fā)的海格力斯動力總成，將有兩驅(qū)、四驅(qū)，不同電池容量等多種動力版本，其中四驅(qū)版能做到4秒多破百（400kW、720Nm），長續(xù)航版的NEDC續(xù)航里程將超過600公里（90度電），跟Model Y不相上下。如果你對Model Y還沒什么概念，那我們可以參考一下國內(nèi)已經(jīng)上市的蔚來ES6（中型5座純電SUV）、小鵬P7（四門轎跑），C11的性能參數(shù)跟它們也是相當(dāng)。

    智能化依然是亮點

作為一家背靠安防巨頭“大華”的造車新勢力，智能化一直是零跑的看家本領(lǐng)。之前已經(jīng)上市的S01、T03都是同級別智能化程度最高的車型，此次C11自然也不例外。首先是自動駕駛輔助，C11配備的Leap Pilot將搭載自研的大算力AI芯片，擁有 22項智能駕駛輔助功能，接近L3級自動駕駛。從現(xiàn)場試裝車來看，雙目攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)一應(yīng)俱全，而且跟特斯拉類似，在前翼子板處也布置了側(cè)向攝像頭。

其次是智能化駕艙，C11采用了新一代高通驍龍8155平臺的三聯(lián)屏智能車機(jī)，屏幕功能豐富，且運(yùn)行流暢度有保證。同時，C11還配備Leap Cloud云服務(wù)、新一代智能語音交互系統(tǒng)（科大訊飛）、藍(lán)牙鑰匙、人臉識別自適應(yīng)配置系統(tǒng)和智能空氣凈化系統(tǒng)。

    用料以及功能性值得點贊

作為零跑的新旗艦車型，C11在內(nèi)飾用料上下足了本。用零跑創(chuàng)始人朱江明先生的話來說，C11的內(nèi)飾對標(biāo)的是豪華中型SUV。從現(xiàn)場樣車來看，座椅和方向盤都采用了高成本的Nappa真皮，車門襯板還采用了翻毛皮。在功能性方面，設(shè)計師也花了不少心思，比如在中控扶手箱里面設(shè)計了專門的紙巾架，在車門板里面設(shè)計了雨傘收納空間等等。這些都在突出其居家暖男的形象。

    今年年底預(yù)售，明年年底交付

按照零跑的計劃，C11將在11月的廣州車展正式發(fā)布，隨后就開始預(yù)售，明年年底開始交付。從上面的車型信息來看，C11雖然沒有特別大的驚喜，但續(xù)航、空間、動力、配置、用料都到位，在15-20萬這個價位里面還是很有競爭力的。要知道，目前這個價格區(qū)間并沒有多少純電中型SUV可選。

目前來看最大的短板就是品牌知名度，零跑作為相對低調(diào)的造車新勢力，在消費(fèi)者里面認(rèn)知度不高。而且新車要等1年才能交付，對種子用戶的耐心是個考驗。這種情況下，零跑應(yīng)該在做好C11傳播的同時，把現(xiàn)有車型，特別是T03的銷量做上去，同時把服務(wù)做好，形成良好的品牌口碑。