9月16日,全新一代捷途X90上市,新車售價(jià)8.99-13.59萬(wàn)元,在10月31日之前下訂單的用戶,還可以享受8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
也就是說(shuō),全新一代捷途X90頂配車型的售價(jià)控制在13萬(wàn)以內(nèi)。
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售價(jià)和政策一公布,就聽到現(xiàn)場(chǎng)有人說(shuō):“這個(gè)售價(jià),讓其它自主品牌怎么玩兒?”
的確,這個(gè)價(jià)格太有誠(chéng)意了,不管是與同級(jí)別的吉利豪越(10.36-13.96萬(wàn))還是定位略低的歐尚X7(7.77-12.77萬(wàn))等主打大空間的車型相比,全新一代捷途X90的性價(jià)比都要高出一截。
因?yàn)槿乱淮萃綳90的改動(dòng)幅度完全不亞于換代,從外觀、內(nèi)飾再到配置,全新一代捷途X90將帶給消費(fèi)者一種全新一代的體驗(yàn)。
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不僅大,而且更精致
毫不夸張地說(shuō),老款車型從尺寸上帶給天涯君的印象要比造型設(shè)計(jì)留下的印象更加深刻,以至于提起捷途X90,天涯君腦海里首先會(huì)浮現(xiàn)出一個(gè)字——“大”,然后才會(huì)費(fèi)力地想起一些捷途X90的外貌特征。
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全新一代捷途X90繼承了老款車型優(yōu)秀的車身尺寸,但這次不同了,當(dāng)全新一代捷途X90呈現(xiàn)在天涯君面前時(shí),它的外觀設(shè)計(jì)重新占據(jù)了我印象中的C位。
在缺乏設(shè)計(jì)的時(shí)代,鍍鉻飾條的出現(xiàn)在一定程度上豐富了消費(fèi)者的視覺效果,以至于現(xiàn)在絕大多數(shù)車型都喜歡用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,而且越來(lái)越多,使用面積越來(lái)越大,已經(jīng)讓消費(fèi)者形成了審美疲勞,就好像你最喜歡的一首歌,天天聽也會(huì)聽到吐。
全新一代捷途X90的設(shè)計(jì)師將中網(wǎng)、燈眉處的鍍鉻裝飾統(tǒng)統(tǒng)去掉,霧燈處的鍍鉻面積也進(jìn)行了縮減,中網(wǎng)造型由橫幅狀變成網(wǎng)格狀,而其它元素基本上都沒有進(jìn)行改動(dòng),包括燈帶和下方的點(diǎn)陣式霧燈。
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經(jīng)過(guò)一番“簡(jiǎn)化”處理后,全新一代捷途X90前臉給人的感覺就更加精致了。
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如果說(shuō)全新一代捷途X90在外觀造型上做了減法,那么在內(nèi)飾方面就是做了一套乘法。
進(jìn)入車內(nèi),你能看到一系列熟悉的設(shè)計(jì),豪華、科技且不失質(zhì)感。
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沒錯(cuò),就是捷途X95的那套內(nèi)飾,雙聯(lián)屏+觸控式的空調(diào)面板設(shè)計(jì),科技氛圍十足;三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤的布局則與奔馳車型的設(shè)計(jì)較為相似,與液晶儀表UI界面搭配起來(lái),的確能給人一種豪華感。
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另外,全新一代捷途X90在內(nèi)飾用料和做工方面也值得稱贊,儀表板和門板等處采用軟質(zhì)包裹,大面積的烤漆飾板和鍍鉻飾條的加入讓整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感得到有效提升,不光告別了老款車型的中庸設(shè)計(jì),還瞬間將層次提高到了同級(jí)車型的主流層次。
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殺緊湊型SUV一個(gè)措手不及
頂配車型售價(jià)不超過(guò)13萬(wàn),全新一代捷途X90車型的火力范圍已經(jīng)覆蓋了多數(shù)主流的緊湊型SUV,包括哈弗H6、博越PRO以及長(zhǎng)安歐尚X7等高性價(jià)比車型在內(nèi)。
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空間就不說(shuō)了,捷途X90絕對(duì)是同價(jià)位中尺寸最大的一款SUV,而且每款車型都提供三種座椅布局供消費(fèi)者選擇,光是在選擇豐富度上就甩了同級(jí)車型幾條街。
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配置方面,全新一代捷途X90全系標(biāo)配倒車影像和定速巡航功能,360度全景影像、可開啟全景天窗、一鍵啟動(dòng)、駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表盤以及仿皮座椅等配置從指導(dǎo)售價(jià)9.99萬(wàn)(優(yōu)惠后只需9.19萬(wàn))的版本就開始配備;1.6T版本車型在增加遠(yuǎn)程啟動(dòng)、LED燈源等實(shí)用性配置的情況下還搭載了奇瑞的雄獅智云車機(jī)系統(tǒng),像多媒體播放、導(dǎo)航、電話、空調(diào)等功能動(dòng)動(dòng)嘴就能控制,最主要的是由科大訊飛提供最新技術(shù)支持的語(yǔ)音識(shí)別功能可識(shí)別多種方言,用戶完全不用擔(dān)心因普通話不標(biāo)準(zhǔn)造成使用困難。
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最大的亮點(diǎn)在于,全新一代捷途X90的頂配車型支持L2級(jí)別的駕駛輔助功能,在搭載博世第四代77GHZ毫米波雷達(dá)+單目攝像頭+多傳感器的情況下可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警以及主動(dòng)剎車等功能,有效增加行駛安全性。反觀競(jìng)品車型,同樣是頂配車型才具有自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車等配置,但價(jià)格也快接近14萬(wàn)了。
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因?yàn)橛衅嫒鹱鞅硶?,捷途品牌在三大件方面的表現(xiàn)也能做到高水準(zhǔn)。全新一代捷途X90車型提供1.5T+6MT、1.5T+6DCT以及1.6T+7DCT的黃金動(dòng)力組合,1.5T車型最大馬力156匹,峰值扭矩230?!っ?;1.6T車型最大馬力197匹,峰值扭矩290?!っ?,由于新款捷途X90的整備質(zhì)量還不到1.6噸,所以即便是由這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),也不會(huì)顯得很吃力。1.6T版本更不用多介紹了,這套動(dòng)力總成在整備質(zhì)量相近的瑞虎8上都有搭載,動(dòng)力足夠日常使用。不僅如此,捷途X90還采用了四輪獨(dú)懸的布置形式,試問(wèn),在8萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間買一臺(tái)后獨(dú)懸的中型SUV,還有更多的選擇嗎?
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總 結(jié)
SUMMARY
翻開捷途的歷史,從2018年誕生以來(lái),捷途便憑借一款車型在4個(gè)月內(nèi)猛銷4萬(wàn)多臺(tái)車。接下來(lái)的時(shí)間里,捷途不斷完善自己的產(chǎn)品矩陣,一年后實(shí)現(xiàn)13萬(wàn)+的銷量成績(jī),即便在今年的行業(yè)逆勢(shì)下仍能保持銷量持平,并且排名還能往前靠……這足以說(shuō)明捷途品牌已經(jīng)在細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。
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如今,全新一代捷途X90上市,估計(jì)誰(shuí)也沒有料到,新車在外觀更精致,內(nèi)飾、配置提升明顯的情況下仍能保持跟老款車型相近的售價(jià),這無(wú)疑是在緊湊型SUV和中型SUV市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)風(fēng)暴。