近日,海外媒體曝光了一組福特Everest車型的官方圖片,該款為撼路者的海外版本。根據(jù)可靠消息,該車將于7月10日在泰國(guó)正式發(fā)布。
由于不是換代車型,新款Everest依然延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì)語(yǔ)言,主要在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。例如換裝了全新設(shè)計(jì)的格柵造型,三輻式鍍鉻格柵替換了此前的兩輻式造型。此外,新車還將搭載全新樣式的20英寸輪圈,視覺(jué)效果更出眾。
動(dòng)力方面,海外版本的福特Everest2.2L與3.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)以國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境,國(guó)產(chǎn)版本撼路者依然會(huì)沿用之前的2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
大咖點(diǎn)評(píng):如果新款能降價(jià)的話,福特撼路者前景還是可以值得期待的。
近日,經(jīng)相關(guān)媒體曝光,寶馬全新X4將于7月正式引入國(guó)內(nèi)銷售。與現(xiàn)款車型不同,全新寶馬X4的造型更加激進(jìn),運(yùn)動(dòng)氣息更濃??梢钥吹?,寶馬X4采用了與X3相似的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,標(biāo)志性的雙腎面積更大,辨識(shí)度很高。車身造型則沿用了溜背式的造型設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的車尾造型更加具有層次感。
內(nèi)飾上,定位于轎跑式SUV車型的X4依然沿用了寶馬家族式的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有太大的亮點(diǎn)。10.25英寸多媒體顯示屏看著還是非常吸引人,而且新車還加入了12英寸液晶儀表盤,跟上了對(duì)手的節(jié)奏。此外,寶馬X4提供了運(yùn)動(dòng)座椅、全景天窗以及三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前部碰撞預(yù)警、剎車輔助、行人監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等駕駛輔助功能,安全性與舒適性都非常出色。
動(dòng)力方面,寶馬X4依然搭載了2.0T與3.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版本,最大馬力為252Ps,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力則為360Ps;與其匹配的仍然是大家熟悉的8AT變速箱。
大咖點(diǎn)評(píng):更激進(jìn)的寶馬X4能夠創(chuàng)造大哥X6的輝煌么,我看懸?
近日,現(xiàn)代汽車汽車(中國(guó))投資有限公司向海關(guān)總署備案了召回計(jì)劃,從2018年6月1日起召回部分進(jìn)口起亞混動(dòng)動(dòng)力SUV車型極睿。根據(jù)召回計(jì)劃,此次涉及車輛為2016年10月4日至2017年7月14日期間生產(chǎn)的進(jìn)口起亞極睿,共涉及1410輛。
此次召回的車輛的原因是該混動(dòng)車輛離合器存在制造不良的情況,離合器執(zhí)行器內(nèi)部油封可能出現(xiàn)損傷而導(dǎo)致漏油及防污帽內(nèi)部發(fā)生短路,存在安全隱患。
根據(jù)官方的消息,現(xiàn)代汽車(中國(guó))投資有限公司為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換防污帽以及封膠處理。如檢查確認(rèn)已漏油,更換離合器執(zhí)行器部件。
大咖點(diǎn)評(píng):看來(lái)還得向豐田多學(xué)習(xí)一下如何做混合動(dòng)力。
6月4日,歐尚汽車正式對(duì)外發(fā)布產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局,對(duì)旗下全系產(chǎn)品進(jìn)行了全新市場(chǎng)定位,并發(fā)布了全新價(jià)格體系?;趯?duì)用戶及市場(chǎng)的深刻理解,歐尚汽車主動(dòng)退出傳統(tǒng)燃油面包車市場(chǎng),正式向乘用車方向轉(zhuǎn)型。
作為昔日的微車標(biāo)桿,長(zhǎng)安汽車數(shù)次引領(lǐng)傳統(tǒng)微面市場(chǎng)變革,從響應(yīng)“軍轉(zhuǎn)民”戰(zhàn)略到稱霸微面市場(chǎng),締造了微車神話。隨著消費(fèi)升級(jí)以及國(guó)家刺激政策相繼退出,微車市場(chǎng)自2010年起就開(kāi)始遇冷,2017年更是集體失速,迎來(lái)了傳統(tǒng)微車的冰河時(shí)代。在消費(fèi)升級(jí)刺激下,高品質(zhì)產(chǎn)品需求卻不斷增長(zhǎng)。
歐尚汽車選擇先發(fā)制人,選擇主動(dòng)退出傳統(tǒng)燃油面包車市場(chǎng)。據(jù)悉,未來(lái),歐尚汽車在整體產(chǎn)品布局方面,將以客戶為主導(dǎo),在產(chǎn)品端聚焦智能、互聯(lián)、新能源領(lǐng)域,每年推出2~3款全新產(chǎn)品,滿足客戶真實(shí)需要的個(gè)性服務(wù)與體驗(yàn)。
在新的產(chǎn)品矩陣合力作用下,歐尚汽車將全面進(jìn)軍乘用車市場(chǎng),不斷推動(dòng)品牌向上。面向不同的消費(fèi)需求及消費(fèi)場(chǎng)景,歐尚汽車專注各細(xì)分領(lǐng)域,為“小城青年”及“新城市新中產(chǎn)”創(chuàng)新創(chuàng)造品質(zhì)用車生活。
大咖點(diǎn)評(píng):不成功便成仁,歐尚這次轉(zhuǎn)型就看未來(lái)的產(chǎn)品是否足夠吸引了。
曾在北美車展正式亮相的全新自由光。與現(xiàn)款車型不同,新款自由光取消了此前備受吐槽分體式大燈設(shè)計(jì),傳統(tǒng)采用比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。近日,一組全新自由光諜照在國(guó)內(nèi)測(cè)試照片被相關(guān)媒體曝光。根據(jù)諜照顯示,新車依然延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)造型。(諜照?qǐng)D片來(lái)源于汽車之家)
根據(jù)海外版本的全新自由光推測(cè),新款自由光前臉最大的改變就是換裝了全新的大燈總成。此外,新車進(jìn)氣口的面積明顯更大,氣場(chǎng)要比現(xiàn)款強(qiáng)很多。車尾部分,新款自由光則延續(xù)了大指揮官的造型設(shè)計(jì),整體更大氣。
內(nèi)飾方面,根據(jù)此前的消息,全新自由光仍然會(huì)采用現(xiàn)款的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,依然是大家熟悉大量Jeep元素的設(shè)計(jì)造型。
動(dòng)力方面,全新自由光除了會(huì)沿用現(xiàn)款的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),相信還會(huì)在高配車型搭載最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣一來(lái),新款自由光的動(dòng)力終于不再被人吐槽了。
大咖點(diǎn)評(píng):消費(fèi)者才剛習(xí)慣分體大燈造型,你又改回來(lái),真的任性。
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