開(kāi)一輛龐大的越野車(chē)型，在沙地上撒野，在叢林里穿梭，在溪流間橫渡，這估計(jì)是很多“猛男”心中的憧憬。然而，隨著城市SUV的崛起，越來(lái)越多的硬派SUV失去市場(chǎng)，更甚至退出市場(chǎng)，又或者逐漸向城市SUV靠攏，失去了“硬派”特質(zhì)。

比如2016年，蘭德酷路澤停止國(guó)產(chǎn)，吉姆尼退市；今年6月，普拉多宣布停產(chǎn)，帕杰羅傳出可能退市的傳聞……大量的停產(chǎn)消息傳出，讓選擇逐漸變少。尤其當(dāng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行，更多的車(chē)型因排放原因無(wú)法平行進(jìn)口，“猛男”的夢(mèng)想逐漸淪為真的“夢(mèng)與空想”。然而，如果你此時(shí)有足夠關(guān)注汽車(chē)市場(chǎng)，那么你不難發(fā)現(xiàn)，有這么幾款硬派SUV即將上市！而今天，我們就來(lái)一起看看，這些車(chē)型究竟實(shí)力如何！

路虎-路虎衛(wèi)士

作為越野界的“老炮”，衛(wèi)士的鼎鼎大名幾乎無(wú)人不識(shí)。從1948年誕生至今，衛(wèi)士已經(jīng)擁有超過(guò)70年的歷史，如今的衛(wèi)士在電子化的加持之下，重新煥發(fā)新生，除了擁有更強(qiáng)的越野性能以外，在舒適性上也給足了我們驚喜。

新車(chē)出自模塊化縱向平臺(tái)MLA，采用D7x全鋁架構(gòu)打造，雖然放棄了大梁車(chē)身結(jié)構(gòu)，采用承載式車(chē)身，但是車(chē)身強(qiáng)度更高，抗扭更強(qiáng)，除了越野性能更強(qiáng)悍之外，還帶來(lái)了更好的舒適性。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載3.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混技術(shù)，匹配8速自動(dòng)變速箱，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、雙速分動(dòng)箱、中央差速鎖以及主動(dòng)式后橋差速鎖。其中，第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)提供有9種駕駛模式，駕駛者只需要根據(jù)行駛場(chǎng)景選擇相應(yīng)的駕駛模式即可輕松完成越野。毫無(wú)疑問(wèn)，上市后的路虎衛(wèi)士將與奔馳G級(jí)等車(chē)型展開(kāi)正面對(duì)抗，但從空間、電子化、越野性能和售價(jià)來(lái)看，路虎衛(wèi)士有著明顯優(yōu)勢(shì)。

WEY-坦克300

你很難想象，一直主打豪華的WEY會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)機(jī)下推出一款硬派SUV——坦克300。這款車(chē)一改WEY以往其他車(chē)型給人的“圓潤(rùn)、豪華”感受，采用非常硬朗、方正的造型設(shè)計(jì)，線條充滿了肌肉感，大燈組也非常復(fù)古，整車(chē)給人以強(qiáng)烈的沖擊力。

坦克300基于長(zhǎng)城最新的“坦克WEY”平臺(tái)開(kāi)發(fā)，有著強(qiáng)悍的硬件支持。結(jié)構(gòu)上，它如傳統(tǒng)硬派越野車(chē)型一般采用縱置布局和非承載式車(chē)身，懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后非獨(dú)立式整體橋懸掛，搭載了一套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，允許前后軸之間硬連接，還可以實(shí)現(xiàn)前后軸50:50的動(dòng)力分配。據(jù)悉，該車(chē)型的離地間隙可達(dá)224mm，涉水深度為900mm，在通過(guò)主動(dòng)懸架抬升高度后，涉水深度更是可以提升到965mm?？梢哉f(shuō)，光從賬面數(shù)據(jù)看，坦克300的越野性能毋庸置疑，而且根據(jù)消息稱，坦克300只是一個(gè)開(kāi)始，WEY還有可能推出其他級(jí)別的硬派SUV或者皮卡車(chē)型。

長(zhǎng)城汽車(chē)-哈弗大狗

哈弗大狗，這是一款因?yàn)槊诌^(guò)于接地氣而引爆話題的車(chē)型，但這也并不能抹殺它本身硬派越野的身份。作為長(zhǎng)城旗下推出的另一款硬派越野，哈弗大狗有著和坦克300完全不一樣的設(shè)計(jì)，同時(shí)在定位上也有一定出入。

哈弗大狗被定義為“四分之三刻度座駕”，旨在擁有一定的越野性能，但從數(shù)據(jù)上可以看出，它在越野性能的表現(xiàn)上并沒(méi)有那么極致。新車(chē)基于檸檬平臺(tái)打造，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，搭配博格華納提供的第五代HALDEX電液式智能四驅(qū)系統(tǒng)以及兩把差速鎖；車(chē)輛的縱向通過(guò)角為22°，接近角為24°，離去角為30°，離地間隙200mm。很明顯，哈弗大狗的通過(guò)性從數(shù)據(jù)上看是不如坦克300的，但毫無(wú)疑問(wèn)，哈弗大狗的定位也不需要它擁有那么極致的越野性能，它需要的是城市和越野之間的均衡，既能滿足車(chē)主的代步出行，也能滿足一定程度的越野需求即可。

除了今天提到的3款車(chē)型以外，前段時(shí)間上市的BJ40致敬2020款同樣也是一款硬派SUV，在成都車(chē)展上亮相的五菱宏光俠概念車(chē)身上，我們也能發(fā)現(xiàn)一定的硬派元素?？梢哉f(shuō)，如今是近些年來(lái)“硬派元素”難得的春天。但硬派SUV這個(gè)小眾市場(chǎng)究竟能不能就此打開(kāi)局面，還是要等待這些產(chǎn)品上市后的實(shí)際表現(xiàn)才能知道。

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