2023成都車(chē)展開(kāi)幕在即，眾多新車(chē)同場(chǎng)競(jìng)艷，必然會(huì)令人眼花繚亂。而這屆成都車(chē)展或許會(huì)成為最“硬核”的車(chē)展，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)將會(huì)有多款重磅的硬派車(chē)型亮相，有專(zhuān)業(yè)越野車(chē)、有大型SUV，也有合資大皮卡，每一款都有霸氣的造型和硬核的性能實(shí)力，堪稱(chēng)猛男必打卡車(chē)展。

方程豹豹5

繼百萬(wàn)級(jí)仰望U8推出之后，比亞迪又推出了一款硬派車(chē)型——方程豹豹5，而且價(jià)格同樣讓多數(shù)人高攀不起（預(yù)售價(jià)區(qū)間40-60萬(wàn)）。而方程豹豹5也將會(huì)在本屆成都車(chē)展上與廣大消費(fèi)者見(jiàn)面。

方程豹豹5的外觀相當(dāng)霸氣，1米92的車(chē)高和2米8的軸距，比常規(guī)版的坦克300稍微大一圈。夸張的保險(xiǎn)杠護(hù)板，看起來(lái)相當(dāng)有攻擊性，乍看有種悍馬的感覺(jué)。同時(shí)其還擁有非常強(qiáng)的通過(guò)性，接近角35°，離去角32°，離地間隙220毫米。

新車(chē)采用了DMO混動(dòng)越野專(zhuān)屬架構(gòu)以及云輦P等技術(shù)。動(dòng)力搭載了1.5T高功驍云發(fā)動(dòng)機(jī)+越野專(zhuān)用縱置EHS的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率超過(guò)500kW，其中后驅(qū)就有285kW的峰值功率。綜合續(xù)航可以達(dá)到1200km，還支持70kW直流快充和6kW外放電功率，另外原地發(fā)電功率也能達(dá)到20kW。

至于云輦P主動(dòng)液壓車(chē)身控制系統(tǒng)可以主動(dòng)或被動(dòng)調(diào)節(jié)懸架長(zhǎng)度，離地間隙最高可以達(dá)到310毫米，提高車(chē)身可以增強(qiáng)車(chē)輛的通過(guò)性和涉水性，降低車(chē)身則能夠兼具城市駕駛的操控性與平穩(wěn)性。

哈弗猛龍

繼哈弗梟龍系列推出后，“龍”系列又有新車(chē)將在年內(nèi)上市。新車(chē)被命名為哈弗猛龍，聽(tīng)起來(lái)相當(dāng)霸氣。據(jù)轱轆哥了解新車(chē)的定價(jià)或不超過(guò)20萬(wàn)元，作為一款新能源越野SUV價(jià)格算是相當(dāng)親民。

哈弗猛龍的造型比較方正，橫向前格柵嵌入了哈弗的英文標(biāo)識(shí)，兩側(cè)的圓形大燈看起來(lái)頗為復(fù)古。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)4680mm，軸距2738mm，定位緊湊SUV。

動(dòng)力方面，哈弗猛龍搭載全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，采用1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能動(dòng)力電池等，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，最大扭矩243N·m。NEDC純電續(xù)航提供了102km和145km兩種版本。

哈弗猛龍還擁有趨近50:50軸荷分配，以及iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)智能修正車(chē)輛行駛狀態(tài)，操控性更有保障。另外哈弗猛龍還配備機(jī)械牙嵌式差速鎖，提升車(chē)輛脫困能力，以及提供七種駕駛模式適應(yīng)不同的路況。

全新一代紅旗HS7

全新一代紅旗HS7同樣是一款氣場(chǎng)相當(dāng)足的車(chē)型，定位為中大型SUV，預(yù)售價(jià)格范圍為25.98-33.58萬(wàn)元。

新車(chē)采用了紅旗家族全新直瀑式中網(wǎng)，霸氣凜然。大燈為分體式布局，與飾條融為一體，極具視覺(jué)張力。底部配備銀色護(hù)板，頭部帶有紅色車(chē)標(biāo)，有著較高的辨識(shí)度，整體設(shè)計(jì)比現(xiàn)款更為大氣。

新車(chē)在內(nèi)飾方面也采用了全新設(shè)計(jì)，采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，擁有曲線皮質(zhì)包裹和木紋板裝飾等豪華元素。大尺寸的12.6英寸豎向中控屏展示兩側(cè)羽翼式的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了物理按鍵，儀表盤(pán)則采用12.3英寸全液晶顯示。

新車(chē)將全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，匹配8AT變速箱。其中兩驅(qū)版WLTC工況下最低油耗為7.5L/100km，四驅(qū)版為8.18L/100km。

江鈴福特Ranger

Ranger和Bronco都是福特汽車(chē)在海外市場(chǎng)備受追捧的車(chē)型，隨著兩款車(chē)型在2023上海車(chē)展上亮相，官方也公布了即將國(guó)產(chǎn)的消息。而就在本屆成都車(chē)展上，江鈴福特Ranger即將開(kāi)啟預(yù)售。

說(shuō)起福特皮卡大家一定會(huì)想到猛禽F-150，而Ranger的整體尺寸定位比猛禽低一些，設(shè)計(jì)上也相對(duì)收斂一些，但其依然是硬派越野皮卡的代表車(chē)型。

Ranger標(biāo)軸版軸距為3270mm，與江鈴大道皮卡一致，這似乎在一定程度上說(shuō)明了這兩者的關(guān)系。至于動(dòng)力上國(guó)產(chǎn)Ranger或?qū)⒋钶d2.0T和2.3T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還可能推出3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，預(yù)計(jì)售價(jià)定位會(huì)比江鈴大道皮卡高一些。

值得一提的是，江鈴福特還將推出Ranger官方改裝版，包含鋼制越野側(cè)踏板、鋼制前后保險(xiǎn)杠、防脫輪轂、絞盤(pán)、涉水喉、越野輪胎等多項(xiàng)官方改裝件。首發(fā)車(chē)型福特Ranger 1st Edition就擁有原廠越野改裝以及專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素。

面對(duì)同質(zhì)化嚴(yán)重的市場(chǎng)，霸氣、硬核的外觀造型，成為了最能吸引消費(fèi)者的流量密碼。所以在轎車(chē)、SUV、MPV市場(chǎng)趨于飽和后，近兩年越野車(chē)市場(chǎng)成為了新藍(lán)海。自主品牌搶灘登陸，合資品牌也不甘示弱，可以預(yù)見(jiàn)的是，接下來(lái)硬派車(chē)型的細(xì)分市場(chǎng)將會(huì)展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。