2020北京車(chē)展將于9月26日正式開(kāi)幕。經(jīng)過(guò)疫情洗禮之后，又恰逢“金九銀十”銷(xiāo)售旺季來(lái)臨，北京車(chē)展注定被中國(guó)車(chē)市賦予了更多新的特殊使命。為了搶占更大的市場(chǎng)份額，各大車(chē)企紛紛推出重磅車(chē)型，各種新車(chē)型的亮相、上市讓人應(yīng)接不暇。而作為目前汽車(chē)市場(chǎng)的重中之重，SUV市場(chǎng)自然是各大廠家的必爭(zhēng)之地。今天，車(chē)叔就來(lái)為大家來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，在本次車(chē)展中將有哪些重磅SUV與我們見(jiàn)面。

坦克300是 WEY品牌旗下的全新緊湊型SUV，基于“坦克·WEY”平臺(tái)打造，為非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，將于北京車(chē)展中開(kāi)啟預(yù)售，計(jì)劃將于今年年內(nèi)正式上市。在外觀上，坦克300采用了十分方正的造型，看上去就像一個(gè)方盒子，可以說(shuō)毫無(wú)WEY家族以往車(chē)型的影子。

前臉是寬厚的黑色進(jìn)氣格柵，兩側(cè)是圓圓的大燈，為這陽(yáng)剛的外形增添了一些萌意，相信能夠得到很多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為4720/1930/1927 mm，軸距達(dá)到2750mm。

內(nèi)飾上，坦克300采用了極為豪華的設(shè)計(jì)方向。細(xì)節(jié)上，采用了雙12.3英寸液晶顯示屏，內(nèi)部提供海拔、氣壓、車(chē)輪轉(zhuǎn)向顯示、天氣等綜合信息?！昂娇帐健蓖七M(jìn)器造型檔桿，硬派造型凸顯設(shè)計(jì)感。此外還搭載了ACC全速段自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車(chē)道保持、ELK緊急車(chē)道保持、IACC智能速度輔助、LCK車(chē)道居中保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2+自動(dòng)駕駛。

目前WEY品牌官方尚未公布這款車(chē)的動(dòng)力信息，不過(guò)值得一提的是，該車(chē)擁有兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)（2H）、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)（4H）、四驅(qū)雪地（4H）、4L（標(biāo)準(zhǔn)、凹凸路、泥沙、山地、巖石）、9種駕駛模式，配合三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式、ATS全地形控制系統(tǒng)等配置，滿足專(zhuān)業(yè)的越野玩家極限越野需求，相信該車(chē)的到來(lái)必將在越野界中掀起不小的風(fēng)浪。

作為奇瑞瑞虎家族中的旗艦級(jí)車(chē)型，瑞虎8自上市以來(lái)，憑借著自身不俗的產(chǎn)品力，得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。為了面對(duì)不同消費(fèi)需求，又推出一款更有新意的瑞虎8 PLUS，將于9月26日北京車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，并于10月中旬正式上市。

外觀上，最讓人矚目的莫過(guò)于全新的LED大燈設(shè)計(jì)，日行燈、流水轉(zhuǎn)向燈集成于一體，點(diǎn)亮后不僅造型時(shí)尚，而且辨識(shí)度很高。大尺寸的幾何矩陣鉆石前格柵，再配合夸張的前保險(xiǎn)杠造型，大幅度提升了視覺(jué)豪華感。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4722/1860/1745 mm，軸距為2710mm，相較于瑞虎8，在長(zhǎng)度和高度上有所增加。

內(nèi)飾上，全新設(shè)計(jì)的座椅最為搶眼，淺棕色專(zhuān)屬貼身豪華真皮座椅采用花式絎縫工藝設(shè)計(jì)，而同級(jí)少有的自由調(diào)節(jié)舒壓頭枕支持前后排外側(cè)頭枕四向調(diào)節(jié)及側(cè)翼角度調(diào)節(jié)，保證了長(zhǎng)途乘坐舒適性。同時(shí)，雙12.3英寸聯(lián)屏加上8寸液晶空調(diào)觸控板使得整個(gè)內(nèi)飾的科技氛圍提升了一個(gè)檔次。此外，后排出風(fēng)口支持獨(dú)立屏幕調(diào)節(jié)，這點(diǎn)相比瑞虎8來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的升級(jí)。對(duì)于追求科技感和舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑又多了一個(gè)新的選擇。

動(dòng)力上，目前曝光的車(chē)型配備的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為197馬力，最大扭矩為290?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是7速雙離合變速箱。同時(shí)，還將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)，底盤(pán)懸架方面，采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。這兩套動(dòng)力組合相信消費(fèi)者也不陌生，目前奇瑞不少車(chē)型采用的都是這兩套動(dòng)力組合，可靠性還是不錯(cuò)的。

途觀X是繼途昂X之后，上汽大眾又一款轎跑SUV車(chē)型，定位為中型轎跑SUV，新車(chē)將于2020年第四季度完成上市。

外觀上，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格和溜背式的車(chē)頂造型是途觀X最大的特點(diǎn)，如：上翹的頭燈組造型、夸張的前保險(xiǎn)杠、熏黑式的貫穿尾燈，再加上20吋的五輻鋁合金輪轂以及R-Line運(yùn)動(dòng)套件加持，讓用戶看到了途觀X年輕、時(shí)尚、個(gè)性的一面，使原本稍顯老氣的車(chē)系煥發(fā)新春。

在車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4764/1859/1628 mm，軸距為2791mm，與途觀L相比，雖然車(chē)身寬度和軸距兩車(chē)相同，但途觀X的車(chē)身更長(zhǎng)，且得益于溜背式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，讓其擁有了更低的車(chē)身高度。內(nèi)飾上，途觀X大體延續(xù)了現(xiàn)款途觀L的設(shè)計(jì)風(fēng)格，保證實(shí)用性的同時(shí)更加偏向于簡(jiǎn)約。此外，其高配車(chē)型還配備有10.2英寸全液晶儀表盤(pán)以及9.2英寸中控觸摸屏。

在配置方面，途觀X將提供哈曼卡頓10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、儀表板30色氛圍燈、方向盤(pán)加熱等供選擇。動(dòng)力上，途觀X將提供330TSI和380TSI兩種動(dòng)力，分別對(duì)應(yīng)2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，目前官方尚未公布相關(guān)參數(shù)。對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，轎跑SUV不僅可以同時(shí)滿足他們的多種需求，還能彰顯他們的個(gè)性身份。而途觀X除了外觀更加運(yùn)動(dòng)，330TSI和380TSI兩種動(dòng)力更為途觀X的動(dòng)力性能打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。