起亞汽車有非常完善的轎車產(chǎn)品陣容，緊湊型車K3，中型車K5，中大型車K7，大型車K9。是起亞汽車從A級(jí)到D級(jí)的完整轎車序列。只是國(guó)產(chǎn)的車型只有K3，K5，這兩款車。K7，K9沒有國(guó)產(chǎn)，雖然有小批量進(jìn)口，但是始終沒有辦法被更多消費(fèi)者所熟知。

在韓國(guó)市場(chǎng)，K7是定位中大型車的，但在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品分類中，它是B+級(jí)的定位，因?yàn)樗⒎鞘呛篁?qū)，尺寸上也沒有像中國(guó)市場(chǎng)A6L一樣把軸距加長(zhǎng)的那么恐怖。

近日，韓國(guó)市場(chǎng)曝光了全新起亞K7的一些假想圖，通過(guò)K7，我們能發(fā)現(xiàn)起亞下一代中高級(jí)車的發(fā)展方向。

起亞家族式的虎嘯式前臉風(fēng)格，一直在家族所有的車型中廣為流傳。但是從全新K7開始，這種風(fēng)格變化很大。中網(wǎng)的造型被進(jìn)一步放大，大的有些夸張。內(nèi)部的造型也不再是鍍鉻裝飾條，而是黑色的中網(wǎng)構(gòu)成。從視覺上會(huì)顯得更加運(yùn)動(dòng)一些。

上圖是現(xiàn)款車型的風(fēng)格，從這個(gè)風(fēng)格中，不難發(fā)現(xiàn)K7的造型是偏向穩(wěn)重，大氣的。標(biāo)志性的“心電圖”LED大燈，與中網(wǎng)融合。中網(wǎng)的造型是一個(gè)內(nèi)凹處理，運(yùn)動(dòng)感十足。車頭下方兩側(cè)的進(jìn)氣口造型也突出了一些運(yùn)動(dòng)感?，F(xiàn)款K7的軸距達(dá)到2855mm，車身長(zhǎng)度達(dá)到4995mm。在國(guó)外市場(chǎng)就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中大型車的定位了。這個(gè)尺寸也是很適合中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)尺寸，因?yàn)樵俅蟮脑?，在擁堵的市區(qū)停車也就很困難了。

上圖是新款K7的假想圖，從圖中我們能夠發(fā)現(xiàn)除了中網(wǎng)的尺寸更大以外，兩個(gè)大燈的造型也變成一個(gè)三角形大燈，而不是方形大燈。此外中間起亞汽車的logo也是全新的樣式，KIA三個(gè)字母更加寫意，也符合時(shí)下扁平化的設(shè)計(jì)潮流。

在動(dòng)力方面，雖然沒有提及，但是會(huì)與現(xiàn)代雅尊采用相同的動(dòng)力總成，雅尊目前搭載有三款動(dòng)力，分別是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升LPI發(fā)動(dòng)機(jī)，3.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力198匹，最大扭矩253牛米。3.0升LPI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力235匹，最大扭矩286牛米。3.3升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力290匹，最大扭矩350牛米。匹配的變速箱都是8AT變速箱。

起亞K7，現(xiàn)代雅尊，是現(xiàn)代起亞在中大型車市場(chǎng)的兩款重要的車型，定位上也會(huì)有很大的區(qū)別，上圖是雅尊的圖片，從中我們不難發(fā)現(xiàn)，雅尊采用了很多亮面菱形元素，可以突出一些豪華質(zhì)感。而K7則是用大嘴，以及黑色中網(wǎng)，突出一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。所以雖然兩款車是同一個(gè)平臺(tái)，但是在定位上的區(qū)分，還是相當(dāng)明顯的。