對于頻繁有5口人以上出行需求的家庭來說，MPV顯然是個更好的選擇。中國品牌在近幾年也推出了一些頗具性價比的車型，尤其10萬級別的家用MPV越來越多了。

今天咖哥要和大家聊得車型是傳祺M6，了解汽車的人肯定會問傳祺的MPV不是GM開頭嗎？沒錯，但這次傳祺把它改了！9月10日，2021款傳祺M6正式上市（以下簡稱：傳祺M6）共推出6款車型，售價區(qū)間為10.98-15.98萬元，新車由此前的傳祺GM6更名為傳祺M6，并新增皓月灰車身配色，配置也有所升級。那么這款MPV如今產(chǎn)品實力如何？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

新款傳祺M6車型亮點解讀

外觀方面，雖然傳祺M6車名進(jìn)行了更改，但是整體設(shè)計還是和過去的傳祺GM6并沒有明顯的改變，采用了最新升級的家族式凌云翼3.0設(shè)計語言。（配圖為：官圖）

前臉"U"型格柵被多條鍍鉻兩條填充，并增加了鍍鉻的面積，配合造型犀利前大燈組，依然顯得氣勢很足，并且新車將提供珍珠白、孔雀藍(lán)、典雅黑、皓月灰（新增）四種車身配色供消費者選擇。

配備的矩陣式全LED大燈，采用了飛雁形的設(shè)計，展翼式LED日行燈發(fā)光方式采用厚壁直射發(fā)光，其曲線型設(shè)計與前格柵造型很好的融合在一起。不過除了頂配車型為LED光源，其余車型還是鹵素光源。

車身側(cè)面，包括輪轂的造型和尺寸也沒有改動，繼續(xù)和老款保持一致，傳祺M6的側(cè)面造型算是很協(xié)調(diào)的了，但咖哥覺得唯一可惜的是沒有使用側(cè)滑門，如果改為側(cè)滑門相信其表現(xiàn)會更好，車身尺寸上，其長寬高分別為4780/1837/1730（1765）mm，軸距為2810mm，并提供6/7座車型。

D柱采用熏黑處理，營造出了明顯的懸浮式車頂視覺效果，降低了后部方正造型所帶來的板正感。尾部造型也與在售的傳祺GM8有很多相似之處，無論是高位剎車燈、貫穿式尾燈，還是諸多橫向線條的修飾，都可以看到家族設(shè)計語言，車尾最大的變化就是右側(cè)尾標(biāo)從GM6改為了M6。

內(nèi)飾部分，中控臺造型與老款車型保持一致，部分位置升級成為軟性，配備了三輻式多功能方向盤，中控臺上通過一根銀色飾條貫穿左右，提升精致感的同時整體感也很強，并提供全黑色和黑+白兩種配色風(fēng)格，也提升了車內(nèi)的溫馨感。

高配車型提供了12.3英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸的中控屏連為一體的布局，帶來了不錯的科技感，中低配車型還是普通儀表盤和8英寸的中控大屏。12.3英寸中控屏搭載最新的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，其內(nèi)置高德地圖3.0版本、騰訊地圖、4G網(wǎng)絡(luò)、車載Wi-Fi等。

同時，新車全系標(biāo)配負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、PM1標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)濾芯，以提升座艙空氣表現(xiàn)。支持智能遠(yuǎn)程控制車輛，包括車輛定位、遠(yuǎn)程鳴笛閃燈、遠(yuǎn)程啟動或關(guān)閉發(fā)動機、遠(yuǎn)程開關(guān)門鎖、遠(yuǎn)程控制空調(diào)、遠(yuǎn)程座椅加熱等。

車內(nèi)空間上新車采用2+2+3和2+2+2兩種座椅布局，第二排有著不錯的舒適性，最大亮點是第三排座椅采用了類似奧德賽的折疊布局，在收起來之后能夠放到地板以下的位置，形成一個很平整的后備箱空間。

座椅方面，傳祺M6第二排空間最大寬度1535mm，坐席肘部空間1535mm、腿部空間950mm，擁有190mm的二排座椅間通道，方便乘員輕松進(jìn)出第三排。

并且第二排獨立座椅配備4級調(diào)節(jié)扶手，可躺至休息模式，座椅也可前后滑移，給予乘員更靈活的乘坐空間，第三排空間最大寬度1420mm、肘部空間1420mm、腿部空間885mm，同時，其第三排座椅的椅背可前后調(diào)節(jié)，角度可調(diào)至23.2°。

行李廂采用深凹陷設(shè)計，備胎前置到了第二排座椅下方，第三排座椅可4/6分放倒，擁有座椅翻轉(zhuǎn)裝置，可將第三排座椅翻轉(zhuǎn)至地板以下，形成底面全平的行李箱空間。在七座時，該車擁有324L的容積，四座時，容積增大至1100L，靈活多變的后備廂空間，還是能夠滿足大家對空間的使用需求。

動力方面?zhèn)黛鱉6也沒有變化，將繼續(xù)搭載一臺1.5T（270T）發(fā)動機，最大功率為124kW(169Ps），最大扭矩為265N·m ，傳動系統(tǒng)，與之匹配一臺7速濕式雙離合變速箱。官方百公里綜合油耗為7.1L（手動擋）和7.5L（自動擋）。底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合方式。

改名配置升級后，值不值得購買呢？

其實在前不久咖哥就聽說廣汽傳祺GM8會更名為傳祺M8的消息了，不過先到的卻是它的"小弟"車型傳祺GM6，作為年度改款車型，除了改了車名，售價不變外，整車在配置上還是有了升級，最重要的是車機系統(tǒng)升級了最新的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，功能更要完善，新車全系還標(biāo)配了負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、PM1標(biāo)準(zhǔn)的空調(diào)濾芯，以提升駕乘舒適度。此外，傳祺M6還配備了博世ESP 9.3車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，與ESP9.0~9.2版本不同的是，博世ESP 9.3車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)提升了系統(tǒng)的兼容性，將主動安全技術(shù)考慮在了ESP系統(tǒng)的執(zhí)行中，兼容性更強。

整體來說，新款傳祺M6表現(xiàn)更好了，尤其在車內(nèi)配置方面，其空間表現(xiàn)也比較寬敞，前中后三排的實用性也都很強，是一款比較均衡的緊湊型MPV，對于預(yù)算不多的家庭用戶來說，還是一款值得推薦購買的MPV，但是咖哥覺得車型改名是一件很重要的事情，此次通過改名以及配置的提升能否帶來未來的銷量提升，還有待觀察！大家覺得呢？