9月10日，東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO正式上市，車系涵蓋1.6T 6AT智能版、1.6T 6AT智駕版、1.6T 6AT榮耀版共計(jì)三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為12.39萬元、13.39萬元、14.39萬元。此外，AX7 2021款同步上市，官方指導(dǎo)價(jià)為1.5T 6MT質(zhì)享版8.99萬元、1.6T 6AT質(zhì)越版10.99萬元。

為了讓更多用戶暢享硬核品質(zhì)，凡在指定時(shí)間預(yù)定東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO和AX7 2021款車型的消費(fèi)者，還可享受搶訂禮、安心禮、金融禮、煥新禮、轉(zhuǎn)介禮、升級(jí)禮、幸運(yùn)禮等硬核七重禮。

東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO上市發(fā)布會(huì)采用時(shí)下流行的綜藝真人秀形式，以局座張召忠和劉國梁主席探尋民間高手為引，展開汽車界的"極限挑戰(zhàn)"。對AX7 PRO提出了"猛士壓頂十秒鐘"的硬核挑戰(zhàn)。升級(jí)后整車高強(qiáng)鋼使用比例提升至68.6%，AX7 PRO的B柱采用1500MPa級(jí)熱成型鋼，而門檻梁采用1000MPa級(jí)第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼，這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力，其屈服強(qiáng)度相當(dāng)于3頭3噸大象站在指甲蓋上而不產(chǎn)生變形。同時(shí)，此次升級(jí)還新增了貫穿式頭部氣簾。

活動(dòng)現(xiàn)場，劉國梁主席帶領(lǐng)"地表最強(qiáng)球隊(duì)"為AX7 PRO量身打造了"智慧三項(xiàng)全能挑戰(zhàn)"——第一關(guān)精確制導(dǎo)挑戰(zhàn)，兩輛AX7 PRO完成自動(dòng)跟車跟停，在劉國梁主席的監(jiān)督下不踩剎車停在指定位置，乒乓球隊(duì)員通過后車窗完成擊球。AX7 PRO擁有ACC-S&G帶啟停功能的全速自適應(yīng)巡航和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，在直行與轉(zhuǎn)向過程中始終居中穩(wěn)進(jìn)，則可以在車速30-150km/h的工作范圍，保持隨時(shí)跟停。值得一提的是AX7 PRO搭載的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人識(shí)別保護(hù)、車道保持輔助、智能領(lǐng)航輔助、全速域自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速提醒、智能限速控制等創(chuàng)新科技。

第二關(guān)360°監(jiān)測挑戰(zhàn)，國乒隊(duì)員提前藏匿信息，駕駛員不下車不探頭的情況下，需要找到信息并讀取。AX7 PRO的360°安全感知系統(tǒng)，由1個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭和8個(gè)超聲波雷達(dá)共同組成，盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)與倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)高度集成，超聲波雷達(dá)對車輛后方（兩側(cè)3米區(qū)域內(nèi)）進(jìn)行探測，有效掃除后視鏡盲區(qū)。即便國乒隊(duì)員將隱匿信息做的非常小，AX7 PRO通過360°全景影像的4個(gè)超廣角高清攝像頭，能實(shí)時(shí)生成完整、高清環(huán)視鳥瞰圖，成為駕駛員的"第三只眼睛"，匹配10.25英寸超清720P電容觸摸屏，輕松過關(guān)。

第三關(guān)暗語破譯挑戰(zhàn)，劉國梁主席刁鉆的提問，都被東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO一一巧妙化解。WindLink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，在智能交互、語音AI能力方面實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化升級(jí)，語音識(shí)別率高達(dá)98%，可以"秒懂"更復(fù)雜、更接近人類正常語言結(jié)構(gòu)的指令信息，除了知道劉國梁主席是中國第一個(gè)大滿貫選手，更探聽到這是個(gè)"不懂球的胖子"；不但能語音控制空調(diào)、視頻、音樂、天窗等功能，還實(shí)現(xiàn)聲源定位，區(qū)分主副駕提供針對性語音控制服務(wù)。對于日常購物需求，語音操作點(diǎn)單，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)支付。

值得一提的是，WindLink5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)更是"風(fēng)神快應(yīng)用"在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用的首發(fā)平臺(tái)！這款由東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)合小米及博泰車聯(lián)網(wǎng)三方深度定制的快應(yīng)用軟件生態(tài)平臺(tái)，不但打通了車輛狀態(tài)、車載系統(tǒng)和車載快應(yīng)用場景引擎，還能通過用戶的位置和習(xí)慣主動(dòng)為用戶推薦服務(wù)，能提供傳統(tǒng)APP的完整應(yīng)用體驗(yàn)之余，還做到了無需安裝、即點(diǎn)即用。WindLink5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)不僅以7大智能情景模式、藍(lán)牙鑰匙為用戶提供個(gè)性化的車控服務(wù)；更用酷我音樂、百度地圖、個(gè)性壁紙等海量豐富應(yīng)用；整車全時(shí)4G在線，免費(fèi)在線OTA。

東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO以交互幾何2.0設(shè)計(jì)理念，打造硬朗、鋒芒凌厲的車身肌肉線條，搭配運(yùn)用全新賽道標(biāo)識(shí)的全新前臉造型。矩陣式全LED前大燈，通過IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛環(huán)境自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光。與風(fēng)之翼獨(dú)立LED日行燈相得益彰，全LED貫穿式家族化尾燈帶有鮮明特色又富有科技感；此外，19英寸破風(fēng)輪輞匹配倍耐力輪胎。

AX7 PRO內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，應(yīng)用大面積多方位的軟質(zhì)材料，匹配紅黑拼色皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅；12.3英寸智能全液晶動(dòng)態(tài)儀表；1.17㎡全景天窗，玻璃采用特制鋼化灰玻，天窗的開合通過物理開關(guān)、遙控鑰匙或語音、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等多種智能化方式均可操控。

動(dòng)力方面，在AX7 PRO上實(shí)現(xiàn)標(biāo)配的第二代EP6 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，蘊(yùn)含寶馬核心TVDI核心技術(shù)，與寶馬同源的博格華納Twin scroll雙流道渦輪技術(shù)、Valvetronic可變氣門升程技術(shù)，再加上博世的Direct Injection高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)加持，控制進(jìn)排氣效率，霧化燃油噴射精確充分，實(shí)現(xiàn)了全工況均質(zhì)燃燒，最大功率可達(dá)125kW、最高扭矩250N?m，更滿足嚴(yán)苛的國六b排放法規(guī)要求，而綜合工況油耗僅7.0L/100km。愛信第三代6AT變速箱故障率低，平順性高、可靠性好，保證動(dòng)力平穩(wěn)輸出與經(jīng)濟(jì)油耗。

AX7 PRO的底盤也經(jīng)過了全新升級(jí)，歐洲頂級(jí)底盤專家聯(lián)合針對中國用戶定制優(yōu)化方案，分段阻尼精細(xì)調(diào)校，從容應(yīng)對不同路面工況；高靈敏度閥系匹配，提升輪胎接地穩(wěn)定性，獲得更加平穩(wěn)的行駛質(zhì)感；EPS全新標(biāo)定，提供更細(xì)膩轉(zhuǎn)向手感。

AX7 PRO全車使用了低VOC散發(fā)材料以及環(huán)保工藝，通過484項(xiàng)嚴(yán)格管控措施，加裝了車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合濾芯，可以有效隔離病毒。新車座椅運(yùn)用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，前排座椅還擁有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、腰托、記憶等功能，主駕座椅還增加了座椅按摩功能，這也是全新氣動(dòng)按摩功能首次出現(xiàn)在同級(jí)別車型上。AX7 PRO后排座椅靠背角度10檔可調(diào)，最多可調(diào)節(jié)20度，并配備可開關(guān)杯托。車內(nèi)音響系統(tǒng)是來自丹麥的奢華品牌音響JAMO尊寶音響系統(tǒng)，此外還有隨放即充的手機(jī)無線充電、外后視鏡電動(dòng)折疊/記憶/倒車自動(dòng)照地、雨量感應(yīng)式無骨雨刷和腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門等配置。

服務(wù)方面，AX7 PRO延續(xù)"十年質(zhì)保，不限公里"品質(zhì)承諾。

答答點(diǎn)評：近幾年國人對國產(chǎn)品牌汽車產(chǎn)片的需求越來越旺盛，除了國產(chǎn)廠商在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)上的用心，很多科技配置基本都是越級(jí)享受，性價(jià)比很高。在市場宣傳上也在很多喜聞樂見又貼合主流價(jià)值的方面下足功夫，東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO的上市可見一斑。