電車自燃這兩個(gè)月大伙兒都看膩了,小鵬、長(zhǎng)城、廣汽、比亞迪,再到各種商用車,整整來了一輪。這不,油車隊(duì)坐不住了,剛上市不到一個(gè)月的紅旗H9主動(dòng)站出來,自燃了。
![紅旗真的“火”了,H9上市兩周就自燃,國(guó)產(chǎn)品牌崛起被打臉?]()
從視頻中能清楚地看出,這是一臺(tái)剛上市不久的紅旗H9,從車身側(cè)面的拉花來看,這是一臺(tái)歸屬于4S店的試駕車。而在一旁忙著滅火的,應(yīng)該是4S店的工作人員,從身體語言上來看,這樣的場(chǎng)面他們也沒見過。
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為何H9自燃關(guān)注度這么高?
這兩個(gè)月由于天氣的關(guān)系,自燃的車特別多,特別是那些用了811電池的電車,我們?cè)谥暗耐莆闹幸沧隽吮P點(diǎn)和分析。直接一點(diǎn)說,每天大街上自燃的車海了去了,為什么H9自燃會(huì)受到那么大的關(guān)注?
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這就不得不提H9的品牌——紅旗,紅旗品牌雖然在早些年并沒有大力推進(jìn)民用車車型,但由于一些特殊的原因,這里不方便說(你們懂的),讓紅旗成為了民族的驕傲與代名詞。但隨著市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不斷投入?yún)s看不到新產(chǎn)品出現(xiàn),讓紅旗陷入了輿論的漩渦。
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好在這兩年紅旗總算拿出了令人信服的產(chǎn)品,而且是不止一款,HS5、H5、HS7、H7。不管產(chǎn)品力如何,至少都是能看得上眼的。而H9這款產(chǎn)品確實(shí)受到了很大的期待,無論是造型還是配置信息來看,都有肩負(fù)品牌旗艦的能力(民用車領(lǐng)域)。眼瞅著品牌振興,銷量攀升,出了這么檔子事兒,H9還怎么賣?
H9自燃有什么疑點(diǎn)
電車自燃的原因無非是電池,不管是自身的破損、漏液,還是受到外力撞擊、進(jìn)水,總之就是電池?zé)恕F鋵?shí)大部分油車自燃,也是電氣系統(tǒng)的關(guān)系。很多老車更容易自燃就是因?yàn)榫€路老化,絕緣層剝落。
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▲視頻截圖
因此H9自燃就存在疑點(diǎn)了,即使是試駕車,出廠時(shí)間就是說破天也不會(huì)超過一年,線路老化無從談起。當(dāng)然還有一種可能就是異物引燃,比如干枯的樹葉就是常見的引燃物。從視頻中看沒有明火,說明燃油沒有泄漏或者大面積泄漏,濃煙的產(chǎn)生很可能是有異物進(jìn)入到了排氣系統(tǒng)附近,經(jīng)過高溫的管道然后點(diǎn)燃。不過有一說一,這4S店的工作人員反應(yīng)倒是挺快的,車內(nèi)還帶了滅火器,值得稱贊。
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▲網(wǎng)傳內(nèi)部聊天截圖
在事件發(fā)生后不久,網(wǎng)傳的一張內(nèi)部聊天截圖將事件“定性”為4S店的違規(guī)操作。截圖中稱該車系原先4S店內(nèi)的展車,后上牌成為試駕車,但由于展車接電的需要,拆開了線纜的絕緣層,進(jìn)而導(dǎo)致意外失火。不得不說這聊天記錄整得有模有樣的,看起來還挺合理,但是你這標(biāo)點(diǎn)符號(hào)都用不明白,emmm…….要真是廠家的人,那可能打字有點(diǎn)急吧。
H9還能不能買?
目前來說這起事件還沒有官方或者是第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)給出判定,僅從網(wǎng)上的信息來看車輛本身質(zhì)量問題或者是4S店違規(guī)操作可能性都存在。至于某音上說有人蓄意縱火的,還是歇歇吧,H9雖然現(xiàn)在訂單不少,但還不至于讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手冒險(xiǎn)做這般手腳。
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假設(shè),這起事件是設(shè)計(jì)缺陷或者是質(zhì)量問題,那也不必太過擔(dān)憂,畢竟一汽造車已經(jīng)好幾十年,解決問題的能力肯定是有的。更何況在任何品牌崛起之初都會(huì)遇到各種各樣的難題,從近些年一汽對(duì)待紅旗的態(tài)度來看,不會(huì)放任不管。
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不管這起事件是否車輛的質(zhì)量問題,如果官方能夠給予到位的挽救措施,那么對(duì)品牌形象造成的影響可能并不會(huì)太嚴(yán)重,甚至?xí)屓苏J(rèn)為這是一家有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。雖然這種事情對(duì)于國(guó)企來說卻是比較困難,但從這些年紅旗的改變上來看,有理由相信最終會(huì)有一個(gè)令人信服的交代。
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